Forum MG

Hello, j'ai depuis qu'il fais froid...des soucis d'embrayage je pense...en fait ma TF quand j'accelere fortement, j'ai mon compte tour qui monte et le regime moteur aussi mais la voiture na pas de poussé...et j'ai l'impression que ca me fais ca que quand il fait froid dehors....

quelqu'un à une idée ?

Merci bien...

Décidément ma petite me fais des soucis depuis quelques temps...entre la pompe a eau qui fuyait et la tringlerie d'essuis glace la vla que c'est l'embrayage

Bah ca me faisait ca sur ma clio avant de la vendre....résultat un embrayage à changer.....désolé

pfff....j'en ai plein le cul

D'autres idées ?

sinon niveau embrayage vous pensez quoi de ca :

http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/ProductDe ... ductID=550

?

Uffff ... c'est cher ! C'est vraiment fait pour encaisser beaucoup de chevaux, bien plus que les 160 réglementaires.
A titre indicatif, le kit standard Valeo pour la TF160 est à 160 ? chez oscaro (et ce ne sont pas les moins chers)
Ta titine affiche combien de canassons ?

Mais ça pourrait aussi venir de la fourchette ou du levier d'embrayage. Quel âge/kilométrage a la belle capricieuse ?

tes disques sont peut être glacés (pas par la temperature, mais par le frottement) il faut demonter et dans ce cas, il vaut mieux les changer... elle à combien de KMS da voiture?

mes disques ???

elle a 58000 km...jsuis degouté jvais essayer de voir si je calle en premiere en relachant l'embrayage à l'arret avec le frein à main...

Moi ca me le fais aussi le temps quelle chauffe un peu et mon pote qui a une mg ca lui fait pareil

Mmhhhhh ca calle direct avec la technique de se mettre en premiere donc c'est pas ca, par contre a midi pour allé mangé ca déconnait et au retour, niquel...je vois ce soir sur la rocade jvais tater de l'accelerateur.

Peut etre tes bougies ou ton essence de mauvaise qualité j'ai fait une fois le plein en grande surface mon plein est parti en 200 kms et ma voiture donnais des accous

Vu ce que ca fais ca me semble plus un problème lié à l'embrayage...mon pere avait eu la meme chose sur la 214 rover...

Peut etre le recepteur ou l'emeteur d'embrayage, voire simplement s'il y a encore du liquide.
Déjà eu le probleme sur un autre véhicule.

faut que je fasse vérifier cela et vite...c'est pénible

bon pour info j'ai eu ce probléme , c'est pour moi un embrayage gras , tu ne pert pas d'huile ? , le joint spi perd peut etre de l'huile dans ton ambrayage.

si tu recent ton probléme maintenant , c'est parcequ'il fait froid , j' n'ai de souci avec mon embrayage qu'en hivert , ps deja 5000km avec ce souci et il est trés aleatoire.

oui c bien ca quand il fait froid...c'est curieux

Pas de soucis ce matin....la température est remonté...c'est fou ce truc !

question bête: as tu purgé ton circuit hydraulique de commande recement?

nan du tout

ben purge le, tu as peut être un peu d'air dedans et avec la temperature froide, çà deconne...

jsais meme pas ou ca se purge...

va sur le site de bug, il y a la doc technique !

niark !

LOL j'ai la flemme de chercher

Ta vérifier si tu n'avais pas les roues qui patine. Par temps froid il se peu qu'il y ai du givre sur la route.

lol nonc pas ca je pense...