Forum MG

j'ai reçu ce lien la semaine dernière ... tout simplement superbe ...


poste A380

Imprésionnant, il n'y a même plus le manche a balai, une simple manette a la place...

où est la commande d'overdrive?

er sans overdrive, ça vaut rien.......

Malgré la foultitude d'électronique et de technologies avancées, je trouve que niveau ergonomie ça fait un peu vieillot.

j'aime asser le petit extincteur derriere le siege du pilote. sa donne tout de suite confiance.

Album MG

jurassic a écrit :Malgré la foultitude d'électronique et de technologies avancées, je trouve que niveau ergonomie ça fait un peu vieillot.

C'est pourtant le cockpit civil le plus moderne. Mais c'est vrai que l'aspect... faut que ça soit avant tout pratique et solide !

Est ce normal, qu'en vol, tous les écrans soient éteint????

faut que ça soit avant tout pratique et solide

Pratique d'accord je comprends pourquoi, mais solide ......c'est qu'ils réutilisent des pièces en cas de crash??!!!!!

Salut talli. Si le joistic qui sert de manche a balai te reste entre les mains on fait quoi pendant l'atterissage ????

A mon avis il n'ont pas besoin du "joystic" pour se poser.
Sinon tu prie

Faut voyager un peu et tu t'appercevras que tous les pilotes ne se posent pas en automatique et que les airbus ou Atr 72 des lignes du Cap Vert sont entre les mains de super pilotes car la bas meme si les pistes sont en excellent etat ce n'est pas un boulevard comme Paris ou une autre grande capitale d'europe Le joistic ils l'ont bien en main

talli a écrit : faut que ça soit avant tout pratique et solide

Pratique d'accord je comprends pourquoi, mais solide ......c'est qu'ils réutilisent des pièces en cas de crash??!!!!!

En cas de pépin où l'avion tremblerait beaucoup, faut que les pilotes puissent manipuler facilement les boutons sans les arracher. Sinon le joystick c'est pour piloter l'avion effectivement même si l'avion peut aterrir tout seul.