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Pour la première fois cette année, le MGCF était représenté au salon Auto Collection de La Rochelle au mois d’Avril.

 

Jacques Gaubert et moi-même avons disposés quatre autos sur un thème de vacances à la mer.

Elles ont été très admirées, surtout la TF 1500 de monsieur Dufour et la MGA de monsieur Lassaux. (Qu’ils soient remerciés tous les deux du prêt de leurs autos).

 

 

 

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C’est sous un ciel bien nuageux pour un 11 mai que nous nous sommes retrouvés pour notre deuxième rendez-vous du dimanche matin à Vélizy avec 14 équipages en MGA, MGB et BGT, TF, MGB V8, dont 2 nouveaux adhérents du 75 et du 92.

 

 

 

 

 

 

 

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C’est sous un ciel bien nuageux pour un 11 mai que nous nous sommes retrouvés pour notre deuxième rendez-vous du dimanche matin à Vélizy avec 14 équipages en MGA, MGB et BGT, TF, MGB V8, dont 2 nouveaux adhérents du 75 et du 92.

 

 

 

 

 

 

 

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Pour la première fois cette année, le MGCF était représenté au salon Auto Collection de La Rochelle au mois d’Avril.

 

Jacques Gaubert et moi-même avons disposés quatre autos sur un thème de vacances à la mer.

Elles ont été très admirées, surtout la TF 1500 de monsieur Dufour et la MGA de monsieur Lassaux. (Qu’ils soient remerciés tous les deux du prêt de leurs autos).

 

 

 

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Dans le calendrier 2014 des sorties du Club, plus attrayantes les unes que les autres, je cherchais celle qui pourrait convenir le mieux à ma Midget, friande de petites routes sinueuses.

 

Le Jersey Weekender du 1er au 5 Mai, organisé cette année par un club anglais, répondait aux critères : quoi de mieux qu’une MG sur des routes anglaises (où les panneaux sont écrits en français).

 

 

 

 

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