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Nous enfourchons nos montures aux allures très british qui patientent avec flegme sur la ligne de départ. Libérées toutes les minutes  elles s’élancent avec fougue sur la petite route ombragée et sinueuse qui escalade des premiers contreforts du massif auvergnat.

Florallye en Touraine, 1^er Rallye Féminin
du 21 au 24 mai 2009

En ce week-end de l’ascension,  le MG club de France, par l’entremise de Nadine Santini, responsable de  la région Bretagne, organisait un rallye féminin. Cette balade réservée  aux femmes,  qui nous emmena au gré de la Loire et de ses affluents, de jardins en jardins, était une première pour le Club.

C’est au château de la Bourdaisière à Montlouis sur Loire, que le périple commence jeudi après–midi. Pour certains le trajet a été pluvieux, mais c’est sous le soleil que nous nous retrouvons pour la remise des plaques et des magnifiques road books confectionnés et illustrés par Nadine. 16 équipages constitués par 8 MGA, 6 MGB et 2 MGF sont de la partie.
Dans le remarquable parc de ce château Renaissance, nous visitons notre premier jardin potager qui abrite une collection conservatoire de plus de 500 variétés de tomates. Et bien évidemment, c’est Nicolas le jardinier qui nous prodigue conseils et astuces en la matière. Ensuite c’est au Château, que nous dégustons nos premiers vins de Touraine pour accompagner un délicieux buffet campagnard.

4^ème Route de l’huître en Vendée
Du 1^er au 3 mai 2009

OUF ! Après un voyage sous la pluie pour arriver en Vendée, le soleil  est enfin au rendez-vous pour la 4ème route de l’huître.

Vendredi 1er mai 2009 – 14 h

C’est la distribution du traditionnel muguet, du road book et des plaques de rallye qui inaugurent le départ du rallye.
Direction l’ile de Noirmoutier pour une épreuve de navigation qui emprunte le passage du Gois.
32 équipages sont venus du Haut Rhin, de l’Auvergne, du Pas de Calais, de la Région Parisienne, du Val de Loire et un impressionnant contingent de MG venant de l’Aquitaine est emmené par le responsable de cette région, Francis Bouyssou.

Pratiquement toute la gamme des MG de 1938 à nos jours était représentée.
Toutes les séries T, de la TA de 1938 à la TF de 1954 puis les MGA – de la 1500 au joli coupé Twin Cam de Jean Rassinoux – sans oublier les MG B roadster et B GT mais aussi la magnifique MG CGT de Pierre Wehner et la MG’eunette de Patrick Welcomme.