trop tard ;-)
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(comment faire pour effacer une annonce qui n'est plus valide ?)


Je vends mon hard top noir en bon état

(... snip ...)=

trop tard ;-)
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(comment faire pour effacer une annonce qui n'est plus valide ?)


Je vends à regret ma MGF 1.8 VVC de 1998
(...)

Bonjour,

oui toujours en vente (mais comme il fait encore beau, je ne l'ai finalement pas mise en vente ailleurs ;-)

prix négociable bien entendu et essai possible.

Je vous envoie un mail

H

Bon, et bien merci pour vos conseils

Si qq'un est vraiment intéressé, je peux faire des photos supplémentaires (je n'ai pas de "fausse" (sic) mais on peut sans doute glisser un appareil photo sous la voiture, faut essayer ?). Le mieux est de venir la voir, négo possible mais devant le véhicule ...

Bonjour

photos des soubassements ??? Mais je n'ai pas de fosse moi ... Je suppose que ça ne doit pas être super d'ailleurs puisque le contrôle technique parlait de corrosion non perforante.

pour le prix, je pensais effectivement à 4000€ (il y a un hard top et des pneus quasi neufs ... Ca justifie ...

Hello,

rien ? même pas un commentaire ???

trop chère ? pas assez belle ???

H

remise en vente ;-)) avec un peu plus de km (à peine !)

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =4&t=25386

Je vends à regret ma MGF 1.8 VVC de 1998 (1ère MeC)

C'est un modèle ANGLAIS (mais immatriculée en France, carte grise normale), conduite à droite

Je passerai le contrôle technique ASAP (le dernier: ok mais corrosion non perforante (comme toutes les MGF anglaises ...))

en gros:
- peu de km (miles ...

bonjour,

elle n'est plus en vente ...

H

bonjour,

bon, donc: 4000€ avec hardtop

elle est à vendre uniquement ici pour l'instant: je préférerais la vendre à un passionné.

J'habite à l'Est de Rennes (15km)

Le contrôle technique sera passé au dernier moment

Merci !
H

bonsoir,

voici quelques photos ...

merci pour vos conseils !

H

Album MG

Album MG

Album MG

merci !

j'ai regardé la cote de "La Centrale": 5200€ sans tenir compte du fait que c'est une RHD ni du fait que j'ai un hard top ... (disons 5200 + 500 (HardTop) - 1000 (RHD))

je pense que je vais tenter 4200€ sur LaCentrale.

Ou 4000€ ici ;-) si il y a des amateurs/trices !

Bonjour,

Je pense ventre ma MGF de 1998. C'est une anglaise (RHD = conduite à droite) immatriculée en France.

Je (re)passerai le contrôle technique avant la vente. Le précédent (il y a 15 mois) était OK (juste une remarque sur la corrosion non perforante du soubassement, classique pour une auto d ...

Bonjour,

Oui, je confirme, j'ai eu un pb "similaire" mais je n'ai pas eu de casse, seulement des pièces tordues. Je devais aller un poil moins vite et effectivement, je confirme: ça fait peur!
Nikos est gentillement venu me voir et en comparant avec sa MG, j'ai pu voir ce qu'il fallait redresser ...

bonjour,

merci à tous !!! Je crois que pour l'instant, je vais en rester au truc du passage de la 3e avant la marche arrière!

H

bonsoir,
franchement je ne vois pas, le post cité parle d'embrayage ou je me trompe???
je n'ai qu'un problème avec la marche arrière (bizarrement, il semble que l'astuce du passage préalable en 3e fonctionne ... Vas savoir ...)

H

bonjour!

Rhôô moi qui pensait trouver une solution prenant 5mn à exécuter ... Bon, la paresse est un vilain défaut (quoi que ...), je vais faire quelque chose de propre tant qu'à démonter!

merci pour ces infos!
H

Bonjour!

Merci pour cette astuce !!

j'aurais cependant préféré réparer ou re-régler mais bon ...

A Michel: non, je n'ai pas de pb d'embrayage (je ne crois pas), juste cette marche arrière

h

Bonjour,

J'ai un petit souci avec la marche arrière de ma MGF: elle est difficile à passer car elle ne s'enclenche pas à tous les coups, donc, lorsqu'on débraye, ça craque ... Je suppose qu'il y a un réglage de tringlerie à faire ? Existe t'il un tuto ou auriez vous un conseil à me donner?

Merci!
H

Bonjour,

J'ai depuis peu un hard top pour ma MGF, le "ciel de toit" (je crois que c'est le nom: je veux dire, le tissu décoratif qui est normalement collé à l'intérieur) est en train de ce décoller et me grattouille le haut de la tête ;-))

Je n'ai pas trop envie de tout démonter et je ne sais pas ...

encore merci Nikos
H

bonjour

suite à la visite de Nikos ce matin, on a pu comparer les barres du mécanisme de capote entre nos 2 MGs, effectivement, c'était nettement plus tordu chez moi. Démontage, redressage (musclé: c'est solide ces trucs là), remontage (+ 2 ou trois redémontages/remontages pour trouver la bonne ...

plus techniquement: je n'ai jamais dit que les crochets étaient bien placés lorsque ça c'est ouvert (ce n'est pas moi qui avait fermé) et d'ailleurs, le pb n'est pas là, j'ai expliqué que je n'arrivais plus à fermer sans forcer ni à ouvrir complétement, c'est ça que je veux réparer et je soupçonne ...

merci, je le contacte en MP
(mais si vous avez des photos, n'hésitez pas!)

oui effectivement
quelqu'un près de Rennes???

sinon, une âme charitable pourrait elle me faire des photos similaires aux miennes (les 2 premières) pour comparer???

Merci
H