Bonjour JP13,

J'ai un 18GG sur ma B

J'ai le même modèle de jauge et de tube que toi le 12H2964 et 12H2966

et avec une tige je mesure 5,5 cm de hauteur d'huile

Voilà si cela peut t'aider

Merci Babthi. Oui ca m'aide et me rassure aussi.
A 5 mm prés (soit environ 0,3l) nous devrions donc ...

Il est vrai que les pneus sont souvent à l'origine d'un faux diagnostic de roulements HS. J'ai amené une fois ma voiture moderne pour changer les roulements à mon mécano qui m'a dit que cela venait de mes pneus qui avaient des facettes. Il avait raison...
Aprés avoir soulevé et fait tourner les ...

Exact, ca fluctue pas mal, surtout si le ralenti n'est pas très stable.

Mais j'ai lu que le réglage doit être respecté à 3 degrés près. Donc il ne faut pas chercher une précision absolue au degré près...

C'est vrai que l'entretien sans une fosse ou un pont c'est pas une partie de plaisir...
Il te faudra rallonger tes fils, à minima le + et le fil/bobine. Pour la masse il y a toujours moyen de trouver à proximité. Ensuite, tu peux regarder la poulie dessous par l'avant en t'agenouillant puis aller ...

Un carter normal de 18V c'est 3L, mais ton "carter sport" doit peut-être contenir plus pour améliorer le refroidissement... A tester.

Après relecture approfondie de tous les articles et docs sur le sujet j'ai mis à jour mon tableau:
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal ...

sur un moteur 18V que j'ai sous la main, le tube dépasse du bloc de 12 cm, la jauge de niveau d'huile coudée, mesure de la rondelle brasé à l'extrémité 28.5 cm, de la rondelle au repère MAX 24 cm, il y a 1 cm entre le repère MAX et le repère MIN


Voici le tableau (source Moss)
http://www2 ...

Pour la garantie, mon moteur est de 1994 et je n'ai fait que 300 Km depuis. ( voir ma présentation pour l'historique => http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=15&t=18002) Je pense que les 12 months de garantie sont un peu passés...
Il n'y a pas d'obligation de remonter des périphériques ...

Est-ce que quelqun, qui aurait la jauge intermédiaire coudée pourrait me confirmer les dimensions de la jauge et du dépassement du tube/puit de jauge?

Dépassement puit de jauge : 78mm

La jauge (mesures depuis la butée qui est la rondelle avant le joint) :
longueur totale 287 mm
maxi à 240 mm
mini ...

"comment trouver une belle visserie d'origine ..."

dans le commerce vous ne trouverez pas de la boulonnerie d'origine, sur la mgb les têtes des boulon sont estampillé aux nom des fabricants de ces boulons, GSF, Newton, GKN, le grade de dureté est également inscrit, il y a également plusieurs forme ...

Merci à tous. C'est vrai qu'une restauration complète est une grande aventure mais les anglaises ont beaucoup d'avantages: une appro trés facile de toutes les pièces à des prix modérés et aussi beaucoup d'informations disponibles. Le "Guide to purchase & DIY Restoration of the MGB" de Lindsay Porter ...

Comme je disais dans ma présentation (je suis nouveau ici) j'ai fait un échange standard de mon moteur. Cela était trés avantageux financierement, car l'écart est considérable entre le prix des pièces au détails et l'échange. Mais je regrette un peu car cet échange n'est pas si standard que cela/ Le ...

Bonjour tout le monde,

Je viens de remettre en route ma MGB Roadster 1971, que j'avais restaurée en 95 et qui ne roulait plus depuis 10 ans.
La restauration à été faite à partir du chassis, avec démontage intégral, découpes et remplacement des pièces de carrosserie rouillées, peinture (self-made ...