Pour le reglage haut du niveau Oui, les 2 butees vues sur votre photo limitent les deplacements maxi mini de la jauge. Mais ne pas oublier que ça doit correspondre a des valeurs de resistance du flotteur au mouvement non lineaire puisqu' en arc de cercle + equipement JAEGER sur MK1 => 10/64 sans le...

Et bien me revoila

Je viens de faire le changement des aiguilles avec le numero 21.
J'ai remarqué que les anciennes aiguilles étaient voilées.

Me reste a faire la richesse.


Autre chose, j'ai la roue arrière droit qui bloc pas mal.
Cela n'aide pas la conso.

Pour le reglage haut du niveau sur la jauge au tableau de bord sur mk1

img]https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 3238~1.jpg[/img]Album MG

Un truc tout con mais qui ma fait passé des heures et des heures a chercher la panne d'une aiguille qui affichait seulement 1/4 alors que j'avais le plein !. Pour ceux qui ont des auto mk1 avec jauge jaeger fg2530/63 avec un emetteur sonde 447499 12v ET 5301/19. regarder tout d'abord si votre system...

Ok
Merci à tous pour mon interrogation si overdrive ou pas.


Et bien il me reste plus qu'a patienté de refaire peut être un jour le moteur et a cette occasion je changerais la boite avec une occase avec overdrive.

Et bien il y la connectique a la place du bouchon tout en étant débrancher. Cela veut dire que cette boite a eu un jour un overdrive. Dommage pour moi qu'elle n'ai plus. car j'ai eu il y a très longtemps une B de 70 avec overdrive et c'est vraiment très agréable. C'est dur a faire comme installation...

Bon et bien j'ai pas le bloc supplémentaire overdrive.

Mais quelqu' un peut m'expliquer pourquoi j'ai alors cette connexion en face de celle du recul.?

Il me semble qu'il y a 2 modèles d'overdrive.
Ils ont le même aspect ?

Joan a écrit :A gauche sans OD - à droite avec

Album MG

C'est très clair
Merci

Je vais me glisser en dessous pour voir

Bonjour
J'ai trouvé pourquoi je n'avais pas de voyant cligno au tableau de bord

viewtopic.php?f=21&t=37606

deux connections habituellement un des contacteur concerne les feux de recul et l’autre et l’inhibiteur de l’overdrive, l’overdrive ne fonctionne que sur les troisième et quatrième rapport ... autant que je me souvienne les contacteurs se trouvent sur l’entretoise entre la boîte de vitesse et l’ove...

Bon et bien j'ai pas alors

J'ai des fils de chaque côté

Album MG

Bonjour
Je me suis glissé sous la voiture et j'ai deux connections de chaque côté de la boîte.

Comment reconnaitre si j'en ai ou pas

Merci a vous

JMAU a écrit :Exact ... sur les 1re MG uniquement ?
Album MG

Oui je pense que c'est que pour les premieres.
La mienne est de 64

gillesmgb a écrit :On dirait qu'il y a 2 bilames sur cette centrale
... si c'est le cas, il y en a peut-être un affecté aux clignos et un au témoin ?

Je pense que oui car les deux bilames s'ecartent en même temps

On ne peu pas inserer de video ?

.... Petite lame qui fait pression

JMAU a écrit :Si les clignotants clignotent mais pas les voyants... ce n'est pas la centrale qui est en cause.

Hooo que si !
C'est bien lui le coupable

Car j'ai resolu le problème en ne touchant que la petite qui fait pression

Voila les photos
j'ai trouvé comment faire, ouf.

Album MG

Album MG

Symptôme : Plus de voyant au tableau de bord mais les clignotants marche a l'extérieur Comment réparer une centrale clignotante lucas La cause est la petite lame de droite qui appui sur le balais qui fait un va et vient qui ne fait pas assez de pression a la base du balai. Je me suis pris a trois fo...

Help !
Mais comment faire pour mettre des photos simplement ?

Ayant perdu de la matière de plomb pour la connexion, j'ai du enfoncé vers la bobine cette tige de 5mm pour un contact net dans la pince du bout de la tige fileté et comblé avec de l'etain un petit espace entre le plomb et l'intérieur de la pince. J'en ai profité pour nettoyer l'intérieur du démarre...

Bonjour à tous. Je reviens sur mon problème de demarreur. Le problème est réglé ! Après avoir reçu des charbons, je me suis aperçu finalement qu'il étaient encore très bon. Et comme cela a l'air très galère de les changer je n'y touche pas. J'ai chercher ailleurs dans le démarreur et j'ai trouvé le ...

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