Radars: la répression bête et méchante ça ne passe plus...

[temp3]

c'est le choix de la politique de notre gouvernement,il a été élu.Au printemps prochain il y a de nouvelles élections...........................chacun pourra y faire entendre sa voix.

[jeanpierre]

rêve, les hauts fonctionnaires seront toujours les mêmes........bleu, blanc ou rouge.

[Temp4]

Non aux châtiments corporels ! J'ai tout de même bien lu dans cette dépêche AFP... qu'il était question rien moins que de "lui saisir son engin" !

[Temp4]

Statistiques 2009 pour le département de la Corrèze (source le quotidien La Montagne):

" Si le nombre de contrôles a augmenté (32130 contre 27175 en 2008), et même si le nombre d'infractions est en baisse, le nombre de permis retirés a augmenté de 26.06% "

Le ministre sera pleinement satisfait tant de son action pour la sécurité routière que de l'efficacité de ses services !

[JMarc]

achetez un coyote les gars !

[chris78000]

achetez un coyote les gars !

oui, équipez vous,
un test grandeur nature et vous serez convaincus...lol

[Renou Invité]

Bonjour,

Qu' on achète un coyotte juste pour être pévenu, c' est logique.
Si on l' achéte pour faire le zouave, c' est marginal et compromettant pour tous les autres usagers qui eux avec +5km/h se feront prendre: la règle veut que ce sont les comportements hors norme qui créent la répression. Il y a un petit qui a dit
" Sans liberté pas de transgressions possibles". Il n' y a même pas à lire entre les lignes, pour comprendre ce que ça signifie. Mais chacun reste juge, et là c' est le début de la responsabilité qu' on le veuille ou non et pour le défouloir, il y a toujours des pistes sur circuits.
Cdt.

[jean 23]

ça sent pas le sapin;ça sent le coyote

[temp42]

Moi j'ai surtout la haine contre le manque de discernement.
J'ai perdu 4 points en Avril 2007 en allant acheter tranquillement du pain au village à 10h du matin un dimanche au prétexte que j' avais grillé le (seul) stop du bled...ce qui était archi faux et ne risquait évidemment pas puisqu'ils étaient justement 3 debout à côté du stop.
Impossible de ne pas les voir, au pire on pouvait leur rouler sur les godasses.
Ils m'ont coursé et rattrapé 500 m plus loin avec leur 4x4 pour me signifier ça...preuve que je roulais plutôt calmos avec un V6 turbo.
Ce stop étant en descente, ils m'ont reproché de l'avoir "glissé" c'est à dire pas marqué l'arrêt total...c'était faux, j'avais justement pris la précaution de remettre la 1ere...ou alors pour eux l'arrêt n'était pas assez flagrant.
Résultat...4 points que j'espérais récupérer en Avril 2010, mais que non...mes 4 points perdus n'ont été enregistrés que 6 mois plus tard.
En arriver à ce niveau là témoigne en ce qui les concerne d'une jugulaire carrément ras la casquette, et malheureusement, avec des comportements pareils, faut pas s'étonner si la société les déconsidère.

[temp100]

Allez, allez , mgb42, pense à toutes les fois ou ils t'on pas vu, pas pris

Imagine le jour on l'on aura des boîtes noires dans nos chignoles ... le tachigraphe des camions !

Ne nous trompons pas ... la vitesse n'est pas le vrai problème ... ni la protection des personnes ... si c'était le cas, les contôles de vitesses en localité seraient légions.

Alors Renou, a mon avis, le discours moralisateur ne va pas changer les comportements ... et personnellement, tout comme les utilisateurs de Coyote, dans la grande majorité, nous faisons les Zouaves ou les risques sont les moins importants ... et comme par hasard, c'est là que l'on trouve la plus grande concentration de Stroumpf.

Alors le choix du Coyote, est ... comment dire ... humain ? en tout cas inévitable ?

Et entre nous, Renou, jamais fait d'exces de vitesse ? de dépassement téméraire ? de co...rie sur la route ? d'être à la limite du code ?

[woodicomic8]

http://actualite.fr.be.msn.com/politiqu ... =151851157 encore du belge

[chris78000]

hello,
je prends un p'tit dej' et qu'est-ce que j'apprends ???
le gouvernement réfléchi sur la possibilité des radars tronçons sur les autoroutes...

quand on sait que la majorité des morts de la route se concentre dans les villes, et sur les petits trajets quotidiens, on peut se poser la question sur la pertinence de telles mesures...

un moyen de plus de faire payer les usagers?

[Renou Invité]

Bonjour Loulou,

Et entre nous, Renou, jamais fait d'exces de vitesse ? de dépassement téméraire ? de co...rie sur la route ? d'être à la limite du code ?

Si, si comme tout le monde..., et je m' explique:
1/ Mon discours n' est pas moralisateur, c' est un constat personnel.
J' ai parcouru de trés nombreux kilomètres avec la relative liberté dont nous jouissions et comme tout le monde j' ai fait
des écarts, ex: Grenoble-Gap par le col Bayard en 1h10 avec une visa 1100 de société!
2/ J' ai fait la conduite accompagnée pour mon fils et là, RdV pédagogiques qui te font ou doivent te faire réfléchir, et là tu te rends compte du niveau de réflexion des participants, ce n' est pas décevant, mieux que "les guignols" et en live.
3/ De 2001 à 2006, j' ai parcouru 160.000km, j' ai donc vu le déploiement massif de radars au bord des voies. Et en accompagnant cette vision des propos volontaristes et répressifs des "politiques-conseilleurs" de tous poils de l' époque, je me suis fait mes propres déductions moi-même.
C' est simplement ce que je veux dire.
Pour le reste, les choses sont connues et chacun fait comme il l' entend.
Mais je reconnais que se faire pincer à 5-10km/heure c' est frustrant et ça ne devrait pas remettre en cause la bonne foi du pris, mais une limite s' applique dans toute sa rigueur, et compte tenu de la précision infernale ( oui, je sais il y en a qui vont rétorquer l' angle de placement.., cause toujours Charles! ) du système de mesures de vitesse et de l' honnêteté de nos politiques "répresseurs judéo-chrétiens" tu auras du mal à prouver qu' il a tort le radar. Celui qui déploie un tel arsenal n'a pas d' autres idées que de pincer un max de contrevenants; c' est ma vision, vous pouvez ne pas être d' accord.
Bien cordialement.

[Renou Invité]

Bonjour,
Qu' est ce qu' un radar tronçon?
Merci.

[temp100]

Nous sommes donc bien du même avis ...
un Radar troncon ? une invention de nos amis italiens ... en cours de test chez les helvètes si je m'abuse, en tout cas, on (j'aime bien le on !) controle ta vitesse sur un troncon de route ... par exemple sur trente kilomètres ... ils essayent de nous l'enfiler en nous expliquant que c'est mieux, plus correct, que tu peux te permettre une ptite pointe pour dépasser ... a mon avis, tu restes en apnée sur tout le trajet.

Petit problème de math si 1000 m à 150km/h au lieu de 130 ... combien de kilomètres à 120 pour réaligner ta moyenne et quel est l'age du capitaine.

on aura plus d'accident à paramètrer nos ordi de bord, coyotes, GPS et téléphone portable !!

[Renou Invité]

"ILS" sont excellents dans tous les types de répression.
A quand tant de génie déployé pour trouver les solutions?
Payés comme "ILS" le sont, je ne comprends pas autant de misérabilisme dans leurs propositions! Mais, ils ne sont que "Responsables et pas Coupables" eux. Ca ressemble toujours plus à de la médiocratie qui découle de la 'deimocratie*' bricolée.
* deimocratie: écriture originelle venant du grec du mot démocratie modernisé et
plus facile à utiliser pour les permutations circulaires syllabiques.

[temp100]

tu préfères le Ils ? ... oui pourquoi pas ... le on est plus impersonnel, mais me rapelle ma responsabilité dans ce foutoir.
* deimocratie : gouvernement par la crainte et du risque 0 ?


L'humanité serait depuis longtemps heureuse, si tout le génie que les hommes mettent à réparer leurs bêtises, ils l'employaient à ne pas les commettre.

George Bernard Shaw

J'ai toujours pensé que la liberté n'est pas de faire tout ce que l'on veut, mais bien de ne pas faire ce que l'on ne veut pas.

[temp7]

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... _3224.html

[temp42]

Moi je suis de ceux qui ont voué une passion à l'automobile jusqu'à en faire mon métier pendant 25 ans, version commerce puisqu' avec mes 2 mains gauches j' aurai réussi à m'amputer tout seul.

J'ai forcément eu l'occasion de rouler avec à peu près tout à quelques exceptions près.
Ce genre de passion passe généralement aussi par la passion de la vitesse et j'ai eu mon époque en courses de côte et rallyes...période plutôt ruineuse d'ailleurs qui recueillait assez peu les vivats de la famille.
A la limite, un interrupteur on/off était suffisant à la place de l'accélérateur.
Je suis aussi de la génération de ceux qui ont profité d'une période ou tout était globalement permis.
Je n'ai donc pas été frustré et je compatis au ressentiment des jeunes qui vivent mal de l'être.

Les années ont aussi passé et maintenant il m'arrive d'avoir quelques sueurs froides en repensant à certains de mes exploits ou il en fallait très peu pour faire un véritable carnage.
Permis de conduire, pas permis de tuer.

Avec les années, la passion du métier s'est éteinte, probablement à cause de mes rapports avec les clients que j'avais de plus en plus de mal à supporter...mon fils a pris le relais.
Petit à petit c'est la passion pour le produit qui s'est aussi éteinte...sauf qu'une autre s'est rallumée pour les autos de collection, plus cool, plus balade, souvenirs souvenirs etc...et plaisir de conduire avec l'impression de piloter sans aller trop vite.
On dira ouais, en vieillissant on retourne dans son ancien temps...pas faux.

Résultat, aujourd'hui je respecte globalement au mieux les vitesses imposées bien que j'ai aussi un antiradar et ce qui faich... c'est évidemment les points perdus pour qq km/h.

Evidemment, il m'est facile d'affirmer aujourd'hui qu'effectivement la vitesse tue...je sais...ça fâche, mais j'en ai pris mon parti, je favorise définitivement le confort, apprécie la conso faible, et me fous en colère dès que je croise un arsouilleur sur une route de campagne...s'il savait le pôvre que j'ai fait bien pire.

J'ai revendu il y a peu une Alfa GTV V6 turbo un peu améliorée sans avoir fait un peu de circuit comme prévu y'a 4/5 ans quand je l'ai achetée.
Aujourd'hui je revends la Jaguar que je n'utilise jamais et dont je n'ai plus rien à foutre qu'elle fasse 3 ou 400 cv...sa dernière vraie sortie remonte en septembre au tour du Mont blanc, le reste, des tours du quartier pour pas moisir.

Je roule définitivement "aux paramètres imposés" sans regrets ou états d'âme.

[Jidé de Grasse]

Je suis aussi de la génération de ceux qui ont profité d'une période ou tout était globalement permis.
Je n'ai donc pas été frustré et je compatis au ressentiment des jeunes qui vivent mal de l'être.

Quand j'ai passé mon permis à 18 ans en 1985 donc, la ceinture de sécurité était obligatoire et les vitesses sur route et ville étaient toutes réglementées.
Je n'en ai pas été frustré puisque je n'ai pas connu la situation non réglementée et que j'ai été "formaté" pour cette situation par l'auto école... alors que mes parents cherchaient une excuse pour ne pas s'attacher (certificats médicaux, mythes de la voiture qui brûle sans qu'on arrive à se détacher ou qui tombe dans un cours d'eau...)
Des années ont passé, et ils conduisent avec ceinture sans même se poser la question, je pense qu'on y a gagné, et sans doute aussi pour les limitations de vitesse... (que j'enfreins régulièrement je l'avoue ).
Dans 20 ans les voitures seront exclues des villes qui seront réservées aux transports en commun ou à l'électrique et on formera sur les autoroutes des "trains" de voiture se suivant automatiquement à 110 km/h... ça me fera râler et mes enfants trouveront ça normal... c'est la vie !

[temp42]

C'est vrai, les réglementations j'ai aussi passé l'essentiel de ma vie à les écrabouiller.
Les vraies limitations sont apparues en 1973 avec les 1ers radars si ma mémoire est bonne, ça ne m'a absolument pas empêché pendant au moins 25 ans d'avoir 180 en vitesse de croisière avec des pointes régulières à 230 ou 250 selon l'auto.
Mais depuis 2002, ça s'est tellement durci (je n'en conteste pas le bien fondé) qu'il a fallu de gré ou de force se rendre à la raison, surtout quand tu fais 3 à 4000 kms par mois, là tu ne peux pas y échapper.
On est actuellement et définitivement dans une situation ou tu perds ton permis dans la journée, même sans gros excès, sur un simple Paris-Marseille.
Les jeunes au permis probatoire sont depuis 2002 sous le couperet de Damoclès...je comprend leur frutration, en même temps que je me dis que j'aurai dû mourir au moins 20 fois et le pire, tuer du monde.
Je fais maintenant acte de soumission et en fait je redécouvre sous une autre forme l'outil automobile.

[temp100]

sont apparues en 1973 ??? te manques pas une décade ?

[jean 23]

Les premieres limitations pour les routes 110 la date ????????

[temp100]

Les premieres limitations pour les routes 110 la date ????????

hiers ?

[Nordiste]

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Les premières limitations, hors agglomérations, dates de juin 1973

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_ma ... limitation