Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
temp100

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par temp100 »

ohla ... chalumeau ? ouf dernière extrémité ... bras de levier avant
en s'accrifiant une douille sur les anti-vol ... au marteau

WD40 pendant toute une nuit ... puis douille de pistolet pneumatique, avec un tube de 1 à 1,5 m et on saute à pied joint ... moi je fais dans les 100 kg, avec un bras de 1,5m et un saut de 50 cm ... ca a toujours suffit ... même sur les Renaults et citron :hehe: c'est vrai , une exception ... une deuch ... il y a 30 ans ... même au chalumeau on est pas arrivé :mdr:

j'ai remplacé mes anti-vol par des normaux
Avatar du membre
JMarc
.
.
Messages : 16961
Enregistré le : 03 avr. 2005, 07:06
Région : France - PACA
Type : TF
Serie speciale : Vintage racing n2 et zr jaune !!!

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par JMarc »

et pis en plus, pour voler une trophy (en plus celle de loulou) ben faut avoir un pète au casque !
nossolov
Messages : 188
Enregistré le : 19 janv. 2011, 21:50
Région : France - Auvergne
Type : F
année : 2001

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par nossolov »

Bah, en plus, démonter les roues avant de piquer la bagnole, faut vraiment pas être bien fini. Enfin, moi, ce que j'en dis...
Avatar du membre
david95
.
.
Messages : 1972
Enregistré le : 19 févr. 2011, 10:25
Type : F
année : 2002
Serie speciale : PACK 160

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par david95 »

les caches des anti vol je les met pas moi

ça devrait venir oui avec une bonne rallonge tout de même...
c'est pour cela qu'il faut mettre de la graisse et serrer le tout a la clé dynamoélectrique.

je dirais qu'un contrôle visuel des trains roulant au minimum tous les semestres est tout de même préférable. Je le fais plus souvent moi...
maxxou33
Messages : 213
Enregistré le : 07 juil. 2008, 12:01
Type : F
année : 1999

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par maxxou33 »

et bien j'en ai eu un mais pas le deuxième.
Ma dernière chance avant de sacrifier soit le moyeu ou la jante c'est de souder une douille sur ce qui reste. Pas grand chose, que la partie conique, ça fera un siège pour la douille....ET clac! faut que ça vienne ou je la .....!

Autant je l'aime autant je la déteste !
Avatar du membre
david95
.
.
Messages : 1972
Enregistré le : 19 févr. 2011, 10:25
Type : F
année : 2002
Serie speciale : PACK 160

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par david95 »

HELLO

as tu essayer du rentrer en force (a la massette) une douille plus petite sur ce qui te reste d'écrou ? si tu y arrive tu pourra alors essayer avec clé et une grande rallonge. Ou clé a choc !
Modifié en dernier par david95 le 27 août 2011, 09:14, modifié 1 fois.
nossolov
Messages : 188
Enregistré le : 19 janv. 2011, 21:50
Région : France - Auvergne
Type : F
année : 2001

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par nossolov »

Ecrou acier serré & grippé sur pièce en alu, la seule solution, c'est le tournevis à frapper. Avec les vibrations suite aux chocs, ça finit par bouger. Si l'écrou est complètement rond, tu peux essayer de le percer au bord. D'abord un petit trou, puis de plus en plus gros, en espérant qu'il finisse par casser ou se détendre.
maxxou33
Messages : 213
Enregistré le : 07 juil. 2008, 12:01
Type : F
année : 1999

Re: Probléme ecrou anti-vol MGF Trophy

Message par maxxou33 »

ImageAlbum MG

:rale: :mur: :rale: :mur:

Je crois que faut être maso pour rouler en MG des fois...

J'ai même "emboutie" une douille de 17 !!!
Le métal est mort, du chewwinggum.

La jante je m'en fous de toute façon, j'allais en changer, mais je veux sauver le moyeu si possible
(AR droit)
Répondre

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Google [Bot] et 3 invités