MGTF winscreen wiper hs...

bugman23 · Message par **bugman23** » 19 nov. 2007, 09:45

Hello, j'ai mon balaie d'essuis glace passagé qui est mort...j'ai plus que celui conducteur qui fonctionne...en fait sur la tringlerie il y a un probleme de rotule qui est une vrai merde...c'est la maladie beaucoup de mg ont ce soucis...

Mg rover ont sortit un kit de réparation Référence : DKT000010

Pour ceux qui ont le meme soucis c'est dispo chez Rimmerbross

Voili voilou

Ps : je fais la commande et je fais un tutorial pour réparer ca

mg1921 · Message par **mg1921** » 19 nov. 2007, 10:25

Merci pour l'info

Message par **oliveman** » 19 nov. 2007, 19:04

bonjour.

j ai le meme soucis avec la rotule plastique sous le bras cote conduteur. Comme mon anglais est tres moyen, sais tu de quoi est composé le kit reparation? Il faudra de toute facon que je change au moins le bras inferieur. Autr question, je n ai rein vu pour un achat en ligne. Sais tu comment on procede pour les commandes de pieces? merci.

bugman23 · Message par **bugman23** » 19 nov. 2007, 19:49

ba ta les 2 tringlerie avec toute la visserie joint et cie normalement j'attends des infos

Message par **oliveman** » 20 nov. 2007, 09:54

ok. j attends donc le post. merci

bugman23 · Message par **bugman23** » 20 nov. 2007, 10:16

j'attends la réponses ils sont un peu lent a la detente chez rimmerbross...

bugman23 · Message par **bugman23** » 20 nov. 2007, 16:49

Encore une info !! j'ai trouvé pas loin de chez moi un garage super renomé qui est en fait le plus vieux garage mg/rover de France avec des gens qui connaisse tres bien les mg et qui livre les pieces dans toutes la france !!!
Il monte meme des modifications de joint de culasse du type Land rover avec le rail dans le carter d'huile souvent sur pas mal de MGF et TF...
Finalement je commande chez eux c'est plus simple et en francais

http://tourisport.net/

Un peu de pub ca fais pas de mal !! car j'ai enfin trouvé un garage mg sympa et compétant qui connaisse leur taff et qui prépare des voitures pour la compétition !!!

Message par **oliveman** » 21 nov. 2007, 16:19

bonjour. Ce garage au top fait il l envoie de pieces genre le kit de reparation vu sur rimerbross? parce que sur ma region il n y a plus de suivis du tout ex MG rover.. et question service clientele *SMS* un autre monde.

bugman23 · Message par **bugman23** » 22 nov. 2007, 08:37

Oui il peut commander toutes les pièces que tu veux et expédier en France, franchement ca fais plaisir de voir des gens pro comme ca je lui est parlé du forum

.

Message par **oliveman** » 05 déc. 2007, 19:39

bonsoir bug .
as tu recues le kit de reparations? est ce ce qu il fallait? J ai envoyer un mail au garage pour faire une commande mais pas eu de retour. Merci pour les infos.

bugman23 · Message par **bugman23** » 05 déc. 2007, 20:21

non j'attends leur fax...commence a m'impatienter....

bugman23 · Message par **bugman23** » 13 déc. 2007, 09:21

Des nouvelles...recut par fax une facture de 35 euros...j'envoie le cheques et le mec m'appel 2 jours apres...le prix à triplé de 3 !!!!

89 euros....dégouté...merci Xpart...bande de voleur

didou34 · Message par **didou34** » 13 déc. 2007, 11:18

le mec à du se tromper à l'origine, il a du t'annoncer le prix d'achat pas le prix de vente...d'où le reequilibrage qui fait mal...

bugman23 · Message par **bugman23** » 13 déc. 2007, 11:44

non pareil chez rimmerbross...la pièce à quasi triplé...

MaximeR · Message par **MaximeR** » 14 déc. 2007, 08:42

bonjour,
c'est encore affiché chez mike satur à 45 livres !
http://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... cal_8.html
à+

bugman23 · Message par **bugman23** » 14 déc. 2007, 09:16

mikesatur vend un autre kit home made...c'est pas celui d'origine

MaximeR · Message par **MaximeR** » 14 déc. 2007, 09:41

Exact. Et avec une différence notable : les rotules ne sont pas en polycarbonate, mais en aliage.

bugman23 · Message par **bugman23** » 13 janv. 2008, 17:26

j'ai la piece mais pas trop compris comment ca fonctionne en fait j'ai les deux barres neuves (tringlerie) avec les bout en plastique qui vienne sur les rotules puis les joint pour proteger les rotules ainsi que des joint rond pour la fixation centrale de la tringlerie.

Par contre je comprend pas les barres viennes se clipsé sur les rotules et ca tiens juste comme ca !!! c'est la que je comprend pas car si c'est juste clipsé je comprend pourquoi ca s'use aussi vite !

Quelqu'un a une idée ??

Help me

Je pense que la réponse est surmeent ici :

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=209011

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=208993

Si quelqu'un est tres bon en anglais car je comprend mais pas tout...

bugman23 · Message par **bugman23** » 21 janv. 2008, 10:20

Ayé j'ai monté le kit de réparation !!!

Et pour tout vous dire le plus chiant a été d'enlevé les clips cache vis du carter d'aération en plastique en bas du pare brise...quel merde les caches vis a faire sauter !!

Sinon c'est très simple à démonter, jsute le circuit de frein un peu chiant pour faire sortir la piece...

voila

Message par **olivema** » 21 janv. 2008, 17:16

salut bug. moi j en suis toujours a la recherche du fameux kit. j ai envaoyé 4 mail au garage que tu avais indiqué et tel une fois... jamais de suivi. pourtant il faudrai que je me procure le kit .. un tuyaux?

bugman23 · Message par **bugman23** » 21 janv. 2008, 20:01

Appel les !!! ou prend celui de mike satur il est top

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