Hard-Top pour MG A

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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

La belle MG A lot 330 = 10000 livres X 1.3 = 13000 euros. Cooper S 1300 66 préparée rallye, la totale environ 6500 livres X 1.3 = j'en suis maaalaaadddeeeee.
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yvre
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Message par yvre »

...Je "remonte" le sujet car je n'ai toujours pas obtenu de réponses sur l'adaptation ( avec ou sans problèmes...) du hard top polyester made in England ?
Merci aux utilisateurs de ce Hardtop de bien vouloir m'éclairer.. :love: :bisou:
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yvre
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Message par yvre »

...Je commençais à m'inquièter car depuis bientôt deux mois je n'avais aucune nouvelle de mon "hard-top" et est-ce le fait de la météo Antiboise, je viens d'apprendre qu'il partait d'UK ce matin... Inutile de vous dire que je l'attends avec une certaine impatience... ;) :)
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GIGI79
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Message par GIGI79 »

:rale: DEPUIS le temps que tu l'attends ;) moi aussi,j'attends que tu l'ai posé pour commander le meme si çà va bien :)
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yvre
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Message par yvre »

....ça y est, à part que j'ai dû aller le chercher au plan de Grasse, il est arrivé, très bien emballé

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...Il a nécessité quelques ajustages au niveau des ergots du haut de pare-brise, mais je m'y attendais un peu et surtout de devoir fabriquer deux équerres pour recevoir le système d'accrochage au niveau du haut des dossiers et pris en lieu et place des boulons qui tiennent les arceaux de capote...
A part cela, la poussière de flocage a investi l'intérieur de la voiture et la couleur du gelcoat blanc ne jure finalement pas de trop...
Il est très léger et se manipule seul sans problème majeur et la fabrication vis à vis du prix est très correcte, si ce n'est un petit manque d'étroitesse à l'arrière qui l'aurait peut-être fait mieux "épouser" les différents galbes en y apportant davantage d'étanchéité...mais v'la tout...
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...En même temps, je vous laisse profiter de la météo d'Antibes : il pleuvait ce matin et les photos ont été prises à 13h30... ;) :)
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yellowcitron
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Message par yellowcitron »

tu vois voilà la voiture que j'aime le coupé M G A :party:


nous aussi grand soleil mais du vent
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Nordiste
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Message par Nordiste »

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Trés zzoli, ça vous change une voiture ! :love:

Mais, au fait, le poste à souder n'est pas livré avec ? :cpv:
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yellowcitron
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Message par yellowcitron »

Nordiste a écrit :.

Trés zzoli, ça vous change une voiture ! :love:

Mais, au fait, le poste à souder n'est pas livré avec ? :cpv:

et les bandes bleues sont ou ?
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GIGI79
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Message par GIGI79 »

:) bonjour,il est fameux,dis moi YVES as tu essayé les side screen avec ton hard-top !et une petite photo pour voir la gueule .MERCI
TU me contactes en MP .MERCI :)
Jolie Brise

Message par Jolie Brise »

SUPERBE
Maintenat tu vas pouvoir affronter le grand nord et venir me'embrasser à Breskens où l'on répare mes agrès dan mon hangar chauffé....
Bien cordialement,
Jolie brise
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yvre
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Message par yvre »

Jolie Brise a écrit :SUPERBE
Maintenat tu vas pouvoir affronter le grand nord et venir me'embrasser à Breskens où l'on répare mes agrès dan mon hangar chauffé....
Bien cordialement,
Jolie brise
...Je ne te cache pas ma joie de te lire " Jolie Brise " mais je pense si je dois venir te voir, de ne pas venir avec la MG A...quoique elle en serait bien capable.... ;) ;) :)
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yellowcitron
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Message par yellowcitron »

yvre a écrit :
Jolie Brise a écrit :SUPERBE
Maintenat tu vas pouvoir affronter le grand nord et venir me'embrasser à Breskens où l'on répare mes agrès dan mon hangar chauffé....
Bien cordialement,
Jolie brise
...Je ne te cache pas ma joie de te lire " Jolie Brise " mais je pense si je dois venir te voir, de ne pas venir avec la MG A...quoique elle en serait bien capable.... ;) ;) :)

si il te prenait l'envie d'aller la haut n'oublie pas de ramener du fromage
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yvre
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Message par yvre »

...De retour d'une "bourse Fantôme" à Albenga ( il y en a un que je vais allumer Lundi... :angry: ...), je mets des photos des side pour Gigi qui me les a demandé...ils vont impeccablement bien sauf que je dois diminuer le joint d'étanchéité du pare-brise pour abaisser l'avant du top qui est trop haut...mais au vu du soleil qui nous inonde aujourd'hui, je vais de ce pas faire un tour "top down"...
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totof
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Message par totof »

Tu te souviens quand je disais que mon jouet prefere est la A coupe, on en est pas tres loin. Je la trouve superbe avec son "manteau d'hiver".
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yellowcitron
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Message par yellowcitron »

totof a écrit :Tu te souviens quand je disais que mon jouet prefere est la A coupe, on en est pas tres loin. Je la trouve superbe avec son "manteau d'hiver".


idem Totof
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GIGI79
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Message par GIGI79 »

:voyons: DIS moi YVES tu n'as pas repondu a mes questions!!!!
1 le prix ttc du hard-top
2 l'adresse du fabriquant
3 le temps de la commande a la livraison
4 la glace arriere est livrée monter
MERCI pour les renseignements :)
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yvre
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Message par yvre »

...Ouh la, Gigi tu vas pas faire ton grognon toi aussi ...
Je te répète donc :

1) Prix du Hard-Top prêt à l'emploi 325 £ivres

2) Port et emballage UK Antibes 163 £ivres

3) Correspondante : Karen.Weaver@btconnect.com ou
le site honeybournemouldings.co

4) Selon disponibilité le temps de livraison est à discuter avec Karen

Souhaitant avoir répondu à tes désirs, je te prie d'agréer mes sincères salutations... ;)
anneauxdin
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Message par anneauxdin »

Manque plus que des bandes bleues quelques ailes au carré et on dirait le coupé de JMarc.

Si vous me cherchez...























PS: Yves, très joli quand même le HT, j'espere qu'il ne va pas finir "soudé" sur l'auto ;)
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Message par yvre »

...Pour Gigi et Jean-Claude ( qui se reconnaîtra...) l'avantage de ce Hard-Top Polyester, c'est qu'on peut le modifier et le mettre à la mesure exacte des galbes de sa MG A...Je m'étais aperçu que les joues arrières et l'arrondi du coffre ne correspondaient pas exactement et il suffit de retirer le joint et de tracer ( le hard-top en place ) avec une cale de bois munie d'un crayon le pourtour de la carrosserie sur la périférie du gelcoat à la hauteur de l'emprise du joint et d'ébarber le trop plein avec une meuleuse
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à gauche il y avait du trop par rapport à droite
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à partir de pattes de scellement pour volets achetées 3?50 à Castorama, j'ai confectionné deux retenues que j'ai "poppé" à l'arrière du top et qui se glissent dans les récepteurs prévus pour la capote
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et enfin j'ai confectionné toujours dans le même principe deux équerres prises sur la retenue des arceaux de capote,à la mesure pour saisir à la bonne hauteur le top sur ses équerres
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à l'avant j'ai retiré l'épais bourrelet de mousse d'origine pour un plus fin et j'ai évasé l'entrée des récepteurs des têtons de pare-brise et maintenant les vis agissent au bon endroit pour le blocage
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et maintenant le hard-top paraît véritablement "sur-mesure".... ;) :)
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Message par yellowcitron »

mais tu es le Mc Gyver de la M G A


beau résultat belle voiture euh...qui décoiffe
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Message par GIGI79 »

;) salut a tous,si j'ai tout compris,tu te sers de tes RETAINER on body pour accrocher l'arriere du hard-top ?
faut nous excusez en poitou charentes nous ne sommes pas tres evoluer :con: :)
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

Bravo...tu es doué
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Message par Nordiste »

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... et il ne te restera plus qu'à mettre un jonc chromé autour de la lunette arrère car son joint est prévu à cet effet ! :)
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Message par yvre »

...Gigi, heureusement qu'ils font du bon beurre par chez-toi...dégraisse tes paupières...oui t'as tout compris... ;)

Nordiste va chez l'ophtalmo, il y est le jonc chromé...éclaircit ton écran... :(
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Message par Nordiste »

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Tout petit riquiqui de jonc entre les deux lèvres du joint ! :cpv:

... Pas conforme à l'origine celui-là :mdrx:
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