moteur mgb échange standard????

azerolier · Message par **azerolier** » 24 mai 2009, 17:20

Bonjour à tous
Mon moteur 1800 de ma mgb vient de rendre l'ame car il faut refaire toute la segmentation .......Bref si je fais refaire mon moteur par un spécialiste cela va me couter une fortune donc je préfère changer carrément le moteur par un neuf en échange standard . Mais je ne sais pas où l'on trouve des moteurs complètement refaits à acheter en échange standard. Je pense que cela coute plus ou moins 1500 euros pour un 5 paliers. Si qqun connait des adresses cela m'arrangerait bien!!!! Toutes vos adresses sont les bienvenues!
Mon mécano pourra lui me changer le moteur mais il faut que j'en trouve un assez vite car les beaux jours arrivent!!! Je suis en Touraine (37) près de Tours Merci pour vos réponses Alain

Message par **invité** » 24 mai 2009, 17:27

deux fournisseurs, mais il en existe d'autres

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... GB__4.html

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=190

Message par **Pierre BX** » 24 mai 2009, 17:32

Pour moi la meilleure adresse de plus les prix vont te surprendre.
http://www.octarine-services.co.uk/

Message par **invité** » 24 mai 2009, 17:34

d'autres
http://www.octarine-services.co.uk/mgb_ ... e_list.htm

http://www.mgbhive.co.uk/engines.html

http://www.oselli.com/engines_mgb

azerolier · Message par **azerolier** » 24 mai 2009, 17:41

Merci les gars mais tous ces sites sont en anglais et j'y comprends rien et de plus il y a tellement de sortes de moteurs.... Moi tout ce que je sais c'est que le mien est un 1800 5 paliers et je ne suis pas mécano !! Dons si vous aviez des sites en français ou adresses françaises ce serait mieux..... Merci Alain

Message par **invité** » 24 mai 2009, 17:47

je vous prie de bien vouloir m'excuser en france j'en connais pas

Message par **invité** » 24 mai 2009, 17:51

http://www.angloparts.com/en/about/show/france

GIGI79 · Message par **GIGI79** » 24 mai 2009, 18:04

bonjour,contacte MOTOR DREAM a bailly dans la region parisienne par tel çà m'etonnerais qu'il ne t'en degotte pas un
ASA 56 aussi en bretagne

azerolier · Message par **azerolier** » 24 mai 2009, 18:39

Ok Merci des renseignements et si vous avez d'autres adresses elle sont les bienvenues!! A+ Alain

alan · Message par **alan** » 24 mai 2009, 19:06

Je crois qu'un petit effort "linguistique" est payant ,non?
si tu ne parles pas la langue essaye de trouver quelqu'un qui te donnera un coup de main,je dis ça je dis rien......
mais l'économie est ,en tout cas pour moi,plus qu'appréciable....

David Balkwill · Message par **David Balkwill** » 24 mai 2009, 19:26

Chris Betsen (Octarine) se debrouille tres bien en Francais, et je sais qu'il aime bien livrer ses moteurs en France. Si on lui parle de la gastronomie, ou des chevaux en Tourraine il va craquer!

alan · Message par **alan** » 24 mai 2009, 19:31

David ,tu sais parler aux indécis.....

Message par **Pierre BX** » 24 mai 2009, 19:33

C'est vrai Chris m'a livré à domicile un boite.

Message par **ludo d** » 24 mai 2009, 20:16

sur ebay france y'a un gars qui refiat des moteurs a neuf pour 1500 va voir sur le site par contre je ne sais pas ce que ça donne

Message par **invité** » 24 mai 2009, 20:19

Chris BetsOn

Benoit L · Message par **Benoit L** » 24 mai 2009, 20:29

Hello,
*Je viens de faire remplacer le mien ce week end chez Oselli, bon travail réalisé en 2 jours, et acceuillants...
1950 cc Stage 3...Et puis en attendant la visite d'Oxford vaut le détour...

Message par **Renou-Invité** » 24 mai 2009, 21:29

Bonsoir,
A mon humble avis, lorsque l'on est originaire de Touraine et connaissant les personnalités du monde MG là-bas, il ne doit pas être tout à fait impossible de faire refaire son moteur. Je ne parle pas seulement des ateliers Eric Perou, mais un petit coup de tél à M.Loreille de Savenniéres doit renseigner pas mal déjà. Je crois me souvenir par ailleurs qu'entre Amboise et Le Mans il y pas mal d'ateliers de rectification, mais ce n'est que mon humble avis. Cela dit, votre région présente beaucoup d'attraits pour les anglais qui longent réguliérement les levées en roadster. Donc le panel de solutions est large, reste encore la solution de Benoit, aller sur place pour tester la "pale ale" et toutes ses déclinaisons, ne serait-ce que pour revisiter son anglais; bonne chance.
Bonne soirée.

Message par **invité** » 24 mai 2009, 21:31

les ateliers anglais qui remettent en état les moteurs type b ne s'embarrassent sûrement pas d'authenticité et ils utilisent sans doute le bloc du type le plus récent et celui qui leurs posent le moins de problèmes, le 18V et peut être même le Marina ou le Sherpa.
adieu le 18GG de l'époque.

David Balkwill · Message par **David Balkwill** » 24 mai 2009, 22:32

invité a écrit :Chris BetsOn

Sorry Chris. Trop d'influence rugbyesque sans doute!

alan · Message par **alan** » 25 mai 2009, 11:48

David Balkwill a écrit :
invité a écrit :Chris BetsOn
Sorry Chris. Trop d'influence rugbyesue sans doute!

hop hop hop....pas de sujet qui fâche.....

azerolier · Message par **azerolier** » 25 mai 2009, 15:43

Bon apres bcp de coups de fil ( en France) les pros m'ont tous dit qu'il vallait mieux que je refasse faire mon moteur et surtout ne pas acheter en Angleterre car on ne sait pas comment ils sont refaits.... Aaaaahhhhh je vais faire bondir plus d'un!!!!! ) mais c'est ce qu'on m'a dit
Effectivement il y a un atelier qui refait des moteurs et qui met des annonces soit sur ébay ou le bon coin et je l'avais déjas repéré. Il s'agit des ateliers Bergamote 54290 Bayon et leur site internet: www.atelierbergamote.fr
Allez voir mais je ne sais pas ce qu'ils valent......
De toutes façons je n'ai pas les moyens pour refaire mon moteur donc suis obligé de faire échange standard!
Je les appèle demain car répondent pas aujourd'hui
Voila
Alain

Message par **Invité** » 25 mai 2009, 16:07

Jeanpierre. Benoit, bonjour, si tu peux m'expliquer le 1950 stage 3 d'Oselli.......... Merci

Message par **dule** » 25 mai 2009, 16:22

les ateliers anglais c'est comme partout, il y en a des bons et puis des moins bons.
la réfection d'un moteur sans trop entrer dans les détails, c'est la rectification du vilebrequin, le réalésage, quatres pistons, les deux jeux de coussinets, une pochette de joint, la chaîne de distribution, l'embrayage, le plus cher c'est sans doute la main d'oeuvre, y en a t'il pour mille sept cents euro ?

alan · Message par **alan** » 25 mai 2009, 17:01

a t on déja vu un commerçant qui encourage à aller voir ailleurs??
ce serait exceptionnel,non?
A moins que le dit commerçant n'ait pas envie de se salir les mains.....

David Balkwill · Message par **David Balkwill** » 25 mai 2009, 17:18

Y'en a qui disent que le vin Anglais est tres bon!

Je crois que tout faiseur de moteur doit pouvoir fournir le coordonnées de ses derniers dix clients, qui eux doivent pouvoir en dire quelque chose.

Je n'ai aucun lien commercial avec lui, (a part le fait que j'ai achete toutes les pieces de mon moteur chez lui), mais je trouve qu'un spécialiste qui met tout son savoir a la disposition du public est a considérer avec le plus grand respect.

http://www.octarine-services.co.uk/enginebuilding.htm
http://octarine.mywowbb.com/ Le forum est payant. £1 et le contenu vaut une fortune.

moteur mgb échange standard????

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