La prochaine voiture de minimarj

[minimarj]

Elle me va bien, non ?
Album MG

Album MG

C'est et cela restera un rêve...

[bgt29]

Une Morgan peut-être ?

[minimarj]

Bien sûr !

[bgt29]

Elle est trop belle

[JMarc]

c'est vrai que çà le fait ! mais c'est cher !

[temp100]

Oui ... Joli... effectivement; j'aime bien le look ... mais si l'on regarde d'un peu plus près

la 4/4 sport version allégée, version 2008
Moteur Ford 1595 cm3, 4 cylindres, 16 soupapes,
Double arbres à cames en tête, 115 ch .... ouais pas terrible
pont AR rigide ... Oulala çà existe encore ?
Freinage disques AV tambours AR .... gasp ... argggg va falloir anticiper à mort
Tarif 4/4 Sport , 4/4 Sport Pack Centenary 42 000 € ... he be, pas avec le dos de la cuillère

Bah, quand on aime, on compte pas, en revanche, pont AR rigide et tambours AR, je trouve çà pas terrible du tout.

Idem pour la version 2 litres ... pour 44 000 - 52 000 €

Et la vous allez rire le Roadster V6 3.0 litres ben c'est du même et pour 55 000 - 65 000 €

J'y réflichirais à deux fois ... une voiture de collection, d'époque ... pont rigide et frein à tambours AR ... OUI sans conteste ... mais là !

dans les années 80 j'avais une Ford Escort RS 110 ch pont rigide et frein à tambours AR ... fallait les avoir bien accrochés les baloches ...
Quatres roues indépendantes et freins à disque partout ... point de vue sécurité pi tout pi tout, c'est sans comparaison, la moindre chignole moderne a çà non ?

[minimarj]

Oui, c'est too expensive, bien d'accord, mais on peut rêver

[temp100]

Ben c'est pas le prix en soit qui me chiffone, c'est la mécanique ... quatres roues indépendentes et quatres disques ... y arrivaient pas ? pour deux ou trois miles Euro de plus ?
J'imagine, peut-être à tord ... pour le reste c'est du même ?
On continue à la faire comme en 1936 ... pose pas de question ... on force le prix ... ca se vends ...

C'est le prix d'une Lotus Elise ... comparez la construction ... pour quasi le même prix ... y a un truc là

[jean 23]

Un jour(il y a moins d'un an)J'en ai vue une capot levé;des fils electrique partout dans tous les sens. ça m'a fait la meme impression capot levé d'une SM.Citroen.Du matos d'avant guerre fait tout a la main !!!!!!!!!!!!!!

[mga1957]

la couleur est magnifique ,il y en avait une idem à retromobile ?

[minimarj]

la couleur est magnifique ,il y en avait une idem à retromobile ?

Oui, C'EST à Retromobile.

[Jidé de Grasse]

pour ce prix là tu as une Jaguar type E, et y'a pas photo à mon goût ! une vraie ancienne avec les spécifs de son époque et un design inégalé... un jour je trouverai une baguette magique et je changerai ma A en E !

[temp42]

pour ce prix là tu as une Jaguar type E, et y'a pas photo à mon goût ! une vraie ancienne avec les spécifs de son époque et un design inégalé... un jour je trouverai une baguette magique et je changerai ma A en E !

La type E reste mon 1er choix...mais la MORGAN est aussi devenue une vraie entité on ne peut pas le nier. Je n'en n'ai jamais essayé mais il parait que c'est hyper fatiguant et incorfortable à conduire.
C'est beau quand même.

Lorsqu'on a acheté notre 1ere B (66) en 1970, le vendeur était Louis Nugues très connu sur Lyon...soi disant que la B était celle de sa femme, me rappèle plus si c'était vrai tant beaucoup de garagistes font souvent le coup...bref, pour le même prix (6000 F) il nous avait proposé une Type E cab blanche qui avait un peu de frais de mise au point à prévoir, on a été raisonnables heureusement, on n'avait pas les moyens de faire rouler un truc pareil...mais c'est resté un rêve de gosse...je l'aurai un jour, je l'aurai !