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temp7

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Message par temp7 »

d'origine le cric est dans un sac, style toile cirée avec des lanières, avec soit le maillet pour desserrer les papillons, soit la clef pour dévisser les écrous de roue, le sac et posé au fond du coffre

original mgb A.D. Clausager
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Re: CRIC

Message par bgt29 »

dupon a écrit :d'origine le cric est dans un sac, style toile cirée avec des lanières, avec soit le maillet pour desserrer les papillons, soit la clef pour dévisser les écrous de roue, le sac et posé au fond du coffre

Exact, j'ai le sac d'origine avec le cric à l'intérieur
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Re: CRIC

Message par Nordiste »

bgt29 a écrit :
dupon a écrit :d'origine le cric est dans un sac, style toile cirée avec des lanières, avec soit le maillet pour desserrer les papillons, soit la clef pour dévisser les écrous de roue, le sac et posé au fond du coffre
Exact, j'ai le sac d'origine avec le cric à l'intérieur
:p1: ma B est donc complète. ;)
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Re: CRIC

Message par Invité »

le cric pantographe, même s'il casse ne fera pas de dégât
génie du french engeneering ?
Je le trouve plus adapté aussi.
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Re: CRIC

Message par MIDget »

tout simplement 40 années de différence.
Les 2CV avait ce système aussi.
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Re: CRIC

Message par Mgbgt73 »

il y a ça sur Ebay

Et ça aussi
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Re: CRIC

Message par BRG-26 »

Merci à tous pour vos renseignements éclairés et pour le reportage photo avec cotations, c'est très explicite. L'anecdote concernant le choix du cric pantographe (qui se trouve dans ma B) est aussi fort pertinente.
La pochette d'origine du cric me rappelle beaucoup celle de ma Cooper, il faut dire que c'était le même groupe automobile. Le cric d'origine de la "bombinette" est aussi de même conception par vis sans fin .... et je ne lui fais pas une confiance aveugle !
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Re: CRIC

Message par alan »

ouai mais bon faut pas exagérer non plus..........
j'ai utilisé ces crics durant pas mal d'années sur mes anciennes Ford........et j'ai jamais eu mon auto sur les genoux
Enfin ce n'est que mon avis :)
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Re: CRIC

Message par Nordiste »

.
J'ai eu plusieurs crevaisons, sur route, et je n'ai pas douté de mon cric d'origine. ;)

... Ai-je eu tord ? :)
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Mgbgt73
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Re: CRIC

Message par Mgbgt73 »

Nordiste a écrit :.
J'ai eu plusieurs crevaisons, sur route, et je n'ai pas douté de mon cric d'origine. ;)

... Ai-je eu tord ? :)
Meuh non il faut faire confiance à la technologie ancienne.
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Re: CRIC

Message par Nordiste »

Mgbgt73 a écrit :
Nordiste a écrit :.
J'ai eu plusieurs crevaisons, sur route, et je n'ai pas douté de mon cric d'origine. ;)
... Ai-je eu tord ? :)
Meuh non il faut faire confiance à la technologie ancienne.
Je blaguais mon cher ami. :lol:
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jeanpierre
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Re: CRIC

Message par jeanpierre »

LES "pantographes", deux en stock que je jeterai à la décharge lors du prochain rangement printannier. Plier et voiler. Leur origine inconnu !
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Re: CRIC

Message par Invité »

La pochette d'origine du cric
d'origine le cric est dans un sac, style toile cirée


Ca s' appelle du BARBOUR cette toile
Plier et voiler. Leur origine inconnu !
RENAULT.
Ca m' est arrivé avec des cric RENAULT sur une R5 TS et dans la neige
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