raté moteur, perte de puissance

[MaximeR]

bé.... s'il y a des problèmes sur la bobine qui sert 1 et 4, il y a des ratées d'allumage sur les cylindres 1 et 4 ...
s'il y a des problèmes sur la bobine qui sert 2 et 3, il y a des ratées sur les cylindres 2 et 3 ...

[Gaël]

Pourquoi avais-tu un doute alors? ca te semble bizarre que ce soit justement sur 1 et 2 et de ce fait qu'il veuille changer les deux bobines? ca te semble gros?

[MaximeR]

oui.

La bobine n°1 est sur le cylindre n°1 et un câble part vers le cylindre 4 ... pour qu'il n'y ait QUE le cylindre 1 qui ait des problèmes, il faudrait que le caoutchouc qui est à la base de la bobine soit mort (bon, là, c'est pas trouvable, donc on serait malheureusement obligé de changer la bobine, rien que pour un bout de caoutchouc à 2 euros)

la bobine n°2 est sur le cylindre 3 et un câble part vers la bougie du cylindre 2, pour qu'il n'y ait du problème QUE sur le cylindre 2, il faudrait que le câble soit mort (et pas la bobine).

D'où ma suspicion...

[alan]

ca te semble gros?
ben moi.... ...oui......

[Gaël]

bon, si deja il y en a 2 qui trouvent ca gros, comment vérifier tout ca?

est -ce possible ou faut il du matériel?

[MaximeR]

la première chose à faire serait d'ouvrir la trappe moteur et le cache culasse, et de faire tourner le moteur de nuit, sans éclairage. S'il y a des fuites on verra bien les étincelles, en général avec un bruit bien caractéristique (difficile à décrire ici, mais pour ceux qui ont un allume-gaz piézo-électrique, il reconnaitront le tic tic tic tic)

[Gaël]

merci, je tenterai ca!

et pour les pièces, y'a t'il une différence entre les 3 présentées? faut il acheter des bougies aussi?

[pascandrea]

la première chose à faire serait d'ouvrir la trappe moteur et le cache culasse, et de faire tourner le moteur de nuit, sans éclairage. S'il y a des fuites on verra bien les étincelles, en général avec un bruit bien caractéristique (difficile à décrire ici, mais pour ceux qui ont un allume-gaz piézo-électrique, il reconnaitront le tic tic tic tic)

pas besoin de faire ca la nuit, tu y vois très bien aussi le jour...

[Gaël]

-2ème question : est-ce ca que je dois commander? :

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... /1371.html

quelle différence entre les 3?

Dois-je racheter des bougies?

Bonsoir!

Je souhaite passer commande pour les bobines, pouvez-vous me conseiller parmis les 3 disponibles sur ce site?

Par avance merci!

Gaël

[david95]

hello

oui toujours ok pour te donner un coup de main !
pour les bobines, ton auto, quel modele ? TF ok mais quel modele ?

a+

David

[Gaël]

TF135 heritage

Gaël

[david95]

pas sur que une 115cv et une 135cv ai les memes bobines....

bien prendre pour le bon modele

pas faire de conneries !

A+

David

[Gaël]

-2ème question : est-ce ca que je dois commander? :

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... /1371.html

quelle différence entre les 3?

Dois-je racheter des bougies?

Voila, penses-tu que ces bobines soient les bonnes?

[Gaël]

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... ge/63.html


voila, ce lien marche! c'est mieux!

[david95]

modele a 75,20€ pour moi ! modele du haut .
qu'en dites vous les autres ???

A+

David

[Gaël]

celui du centre, me semble tellement différent...

;o

[david95]

sur pas celui du centre !

[david95]

reste a savoir si ta panne est vraiment ca...

[Gaël]

Le garagiste m'a dit faut changer les deux bobines d'allumage!

[david95]

sa vaudrait le coup de tout vérifier avant de changer tout de meme..

[Gaël]

vérifier...?

[david95]

Ba oui ! C quoi comme garagiste ? C un bon ?

[Gaël]

c'est AMDS à st germain en laye (Fouché motors).

De ce que j'en lis sur le forum, il est très bien!

[david95]

ok ok
on ne sait jamais...

et bien achète les 2 bobines et 4 bougies comme cela on sera tranquille.

t'es tu renseigné sur le tarif en origine ?

A+

David

[Gaël]

Le tarif annoncé par le garagiste était de 166€ pièce

Pour les bougies:

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... ge/65.html

peu importe? une marque de préférence?

A+ Gaël