MP signifie message privé.
Ne crie pas, ça ne le fera pas revenir si il n'en a pas envie. (majuscules)
probléme carburateur
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Re: probléme carburateur
Qu'appelles tu ouvrir une nouvelle session sur de nouveaux sujets?
Ouvrir un nouveau sujet c'est ça?
Ouvrir un nouveau sujet c'est ça?
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Re: probléme carburateur
Dans la base des rubriques (anciennes, modernes, pub etc...) il y a un bouton NOUVEAU, il suffit de cliquer dessus et de bien choisir la rubrique dans les choix proposé.
Mettre un titre explicite et le tour est joué.
Mettre un titre explicite et le tour est joué.
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Re: probléme carburateur
Pardon pour céssion....sic (Je pensais faire un mauvais jeu de mots) à propos de!!!!!.
Je te remercie pour tes renseignements.
Je te remercie pour tes renseignements.
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Re: probléme carburateur
Salut à tous,
Bon, certains ont réussi à faire partir "Le" Dupon (sans T ni D) mais ses participations sont toujours là (merci à lui) et il revient de temp en temp...
Dommage, la communauté de passionnés de MG (vous, moi, le forum) nous y perdons tous... un puits de connaissances, une réactivité étonnante (j'ai même pensé qu'il était rémunéré pour être aussi dispo !).
Insistant sur les références Moss (?) : un catalogue complet et des références utilisables par ailleurs donc pas choquant pour moi qui achète 90 % de mes pièces courantes au MGOC.
Pour le comportement auprès de certains : pas assez actif ici pour me faire une idée de qui a raison, il faut faire confiance aux modos...
Ses réponses quasi immédiates, presque toujours précises et documentées vont nous manquer (parfois un peu brutales !).
Merci pour tout à Dupon (faut revenir !) et bon courage à ceux qui vont faire vivre le forum des passionnés de la marque à l'avenir...
A+
Bon, certains ont réussi à faire partir "Le" Dupon (sans T ni D) mais ses participations sont toujours là (merci à lui) et il revient de temp en temp...
Dommage, la communauté de passionnés de MG (vous, moi, le forum) nous y perdons tous... un puits de connaissances, une réactivité étonnante (j'ai même pensé qu'il était rémunéré pour être aussi dispo !).
Insistant sur les références Moss (?) : un catalogue complet et des références utilisables par ailleurs donc pas choquant pour moi qui achète 90 % de mes pièces courantes au MGOC.
Pour le comportement auprès de certains : pas assez actif ici pour me faire une idée de qui a raison, il faut faire confiance aux modos...
Ses réponses quasi immédiates, presque toujours précises et documentées vont nous manquer (parfois un peu brutales !).
Merci pour tout à Dupon (faut revenir !) et bon courage à ceux qui vont faire vivre le forum des passionnés de la marque à l'avenir...
A+
Re: probléme carburateur
bonsoir,
je suis d'accord avec MGB31,c'est quand même un comble que la personne
qui apportait le plus d'information ne soit plus sur le forum !!!!!!!!!!!
avec des réponses claires et précises merçi Monsieur DUPON
cordia Le Mans Alain 72
je suis d'accord avec MGB31,c'est quand même un comble que la personne
qui apportait le plus d'information ne soit plus sur le forum !!!!!!!!!!!
avec des réponses claires et précises merçi Monsieur DUPON
cordia Le Mans Alain 72
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Re: probléme carburateur
Le choix des uns ne doit pas devenir la hantise des autres. D'autre ici et ailleurs sont aussi compétentes que la personne sus citée.
Il est parti alors ne parlons plus de lui, les fantômes ne hantent que les maisons vides, ce qui n'est pas le cas de ce forum.
La patience en mécanique est la règle.
Il est parti alors ne parlons plus de lui, les fantômes ne hantent que les maisons vides, ce qui n'est pas le cas de ce forum.
La patience en mécanique est la règle.
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