Question Parallelisme !!??

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
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Daboo
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Question Parallelisme !!??

Message par Daboo »

Je vais faire un parallelisme dans un garage non-Rover. Etant donné que pour moi cette manip releve de la magie noire, connaissez vous les reglages d'usine pour une MGF VVC 2001?? Quelles sont les possibilités de reglages et sur quelle criteres influent ils???

Merci d'avance de votre collaboration.
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bugman23
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Message par bugman23 »

moi aussi j'aimerais plus d'info pour MG TF...si ya na qui peuve nous aider :)

thx
Cyrille

Message par Cyrille »

Salut,

il y a un tres bon article sur http://www.mgf.ultimatemg.com/


Je crois que le reglage d'origine de la TF est bon. Par contre sur la F c'est un peu catastrophique.

J'ai fait mettre personnelement: +0°5 a l'avant (de fermeture) et 0 a l'arriere. Je trouve la voiture nettement mieux notament en ligne droite a haute vitesse (j'ai 4 GSD3 en 215 40 16). J'ai pas l'impression de bouffer specialement du pneu mais c'est dur a dire pour l'instant donc je refuse d'etre tenu responsable si vous appliquez le meme reglage :p

Cyrille
Daboo
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Message par Daboo »

salut Cyrille,

Bon j'aii essyé de comprendre l'article que tu donnes en reference:
0°0' FRONT TOE
+0°5' REAR TOE

compliance washers fitted
Compromise: better straight ahead steering feel, with perhaps fractionally better turn in, although once into the corner, the car doesn't feel quite as solid. But rear end remains nicely controlled.

Je pense que je vais essayer ces reglages cependant je me pose la question du +0°5'... Est ce 0 degré et demi ou 0 degré et 5 minutes ( mesure anglaise qui corresponderait a 1/10 de degré et non la moitié)..?????
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