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Pas un seul panneau de carrosserie intact !
Sortie de la route à 80km/h en voulant éviter un chat. Ils ont fait quelques tonneaux. Ils roulaient top down. Le conducteur et le passager sont quasi indemnes.
Enfin bon, le renfort du montant pare brise n'annule pas les lésions physique liés à la cinétique du choc ...XX69 a écrit :Impressionnante les images et ca prouve a qui ne veux pas le croire que BMW a bien fait d'obliger MG a mettre se renfort en acier dans le cadre du pare-brise. Ca as surement sauver la vie des occupants. D'ailleur on voit bien que la MG sait proteger ses occupants correctement en cas d'accident.
maxime
oui mais il evite d'etre tout plat comme une crepe et donc mort.... Une MX5 n'a pas ce renfort et les photos apres tonneau sont sans appel, le pare-brise vient se mettre a la place des epaules du conducteur...YANN a écrit :Enfin bon, le renfort du montant pare brise n'annule pas les lésions physique liés à la cinétique du choc ...XX69 a écrit :Impressionnante les images et ca prouve a qui ne veux pas le croire que BMW a bien fait d'obliger MG a mettre se renfort en acier dans le cadre du pare-brise. Ca as surement sauver la vie des occupants. D'ailleur on voit bien que la MG sait proteger ses occupants correctement en cas d'accident.
maxime
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