probleme joint de culasse...

[laurent 33]

bonjour,

je souhaite avoir un prix pour un changer de joint de culasse sur une mg tf 135 mon garagiste sur bordeaux me demande a louche 3000 € si une personne connais un garagiste moins cher je suis acheteur .....
cdl

[BLAIREAU]

je ne connais personne sur Bordeaux, mais 3000€ c'est TRES cher.
pour un mécano honnete qui connait le Rover K c'est entre 1000 et 1500 €, surtout que sur le 135 il n'y a pas de VVC, c'est donc moins cher qu'un 160.

[david95]

3000€ ????

[T trophy R]

Amène ta voiture à kia auto sport à migné-auxances. Ancienne concession mg, les tarifs seront bas je pense .
Il y a un pro sur bordeaux aussi de réputé (mais je ne connais pas)... Je ne sais plus le nom mais il est marqué sur le forum.

[rom33]

je connais quelqu un si tu veux, il fait le mien la semaine prochaine ... et il prend pas 3000e... qui est ce qui pratique ça sur bx??? (à part l'ex concession mg... 2600e)
sinon il est passionné, sérieux, et pas cher (48,5€/H et tu peux amener tes piéces, ce qui doit faire du 1000-1100€ pour un 135)
il est sur talence
si tu veux son numéro envoie moi un mp
a+

[laurent 33]

bonjour rom33,

oui en effet c bien a merignac je me suis arreté a un petit garage *SMS* juste le vase qui es fendu ....kel soulagement je te donne mon adresse mail lolo_vvvv@hotmail.fr pour ton garage merci par avance.
cdl

[fantaBGT]

je connais quelqu un si tu veux, il fait le mien la semaine prochaine ... et il prend pas 3000e... qui est ce qui pratique ça sur bx??? (à part l'ex concession mg... 2600e)
sinon il est passionné, sérieux, et pas cher (48,5€/H et tu peux amener tes piéces, ce qui doit faire du 1000-1100€ pour un 135)
il est sur talence
si tu veux son numéro envoie moi un mp
a+

Deja un joint?

[rom33]

oui, snif snif!!!
elle a 42 000 kms et l'ex propriétaire (anglais) qui m'avaient certifiés que le jdc avait été changé en début 2011.
mais voila, surpression dans le circuit de refroidissement, compression moteur en baisse, des calages en premiére: j'ai pas envie que ça claque en plein été alors on répare ça pour dans 2 semaines. (je crois qu'il y a un des cylindres qui est parti en vacances )

le pire c'est que je disais a un des menbres du forum que c'était plus avantageux d'aller chercher sa voiture en UK, et ben pas cette fois ci

[fantaBGT]

Donc il ne t'as pas fourni de facture?

[rom33]

Eh non, je vais voir réellement si il l'a changé à la dépose de la culasse... si je vois un joint orange... je deviens rouge lol
ça va, j'encaisse le coup, quand je l'ai acheté je voulais fiabiliser le moteur (rampe d'huile renforcé, vis de culasse, jdc MLS, thermostat PRT...) mais je compter le faire à la rentrée
a+

[fantaBGT]

Ca devient trop courant en uk les jdc certifiés sans facture mais bon si tu avais prévu des frais c'est moins grave

[rom33]

et pourtant, la bas on pose le jdc renforcé pour moins de 500 euros, mais bon la parole des vendeurs (particuliers et pros) en france comme en uk, ç'est du vent

[rom33]

désolé de faire une généralité

[fantaBGT]

C'est pour ca qu'une facture au moins de pièces changèes est indispensable.

[rom33]

c'est sur, moi je garde toutes les factures des piéces, même si je compte pas la vendre

[valettee]

Bonjour,
J'ai une MG F 150000 kms avec brusquement une fuite de liquide de refroidissement qui provoque une belle fumée blanche .
Diagnostique par un garage rover en bretagne: joint de culasse . 2200 euros à la louche de réparation.
Apres diag plus approfondi, la culasse est à changer ..... 3300 euros .
Quelqu'un connait t il sur la bretagne un ti garagiste passionné pour un coup plus abordable . Et la culasse est t elle vraiment à changer.?
A tout hasard je donne mon numéro: 0683678376

[valettee]

Pour un cout pas un coup :-)

[Godinou]

lol ton garagiste fait un coup....

Une culasse morte, elle a du chauffer beaucoup et longtemps. Je crois que c'est néanmoins possible. Mais dans 90% des cas un resurfassage est suffisant à assurer un joint de culasse fiable pour des années...
En tout état de cause, si la culasse est morte une autre culasse d'occasion peut sans doute être une alternative raisonnable : dans des casses françaises ou même Ebay.uk ou des moteurs entiers se trouve entre 300 et 500 euros...

Le problème de ce genre de "prise d'otage" en garage, c'est la difficulté de trouver des solutions rapides et sûres. En tout état de cause et au vu le montant de la facture, n’hésite pas à retirer la voiture du garage (en fonction des solutions trouvées), un remorquage pas trop trop loin même si à ta charge (et y a toujours moyen de se débrouiller) sera sans doute vite rentabilisé...

bon courage.

Godinou