Une panne étrange...
Une panne étrange...
Bonjour,
juste une petite aventure :
Un freinage normal et tout le train avant vibre. Nouvel essai, il n'y a que la roue avant gauche qui freine et un énorme bruit à l'avant droit avec une vibration, comme si une plaquette était partie en couille, le disque avait cassé, bref, rien de bien normal.
Démontage de la roue, les plaquettes sont ok, le disque également. Je démonte quand même les deux plaquettes, les inspecte, les remets en place. J'appuie sur la pédale de frein, tout semble ok.
Remontage de la roue, nouvel essai et re-belotte. Comme la roue droite ne freine toujours pas (facile à vérifier : cherchez donc un endroit avec des graviers), je décide de faire une purge de l'étrier de frein. Encore un tour et toujours le même résultat.
Là, surprise, la roue est desserrée. J'avais pourtant bloqué le papillon.
Inspection de la chose : les cannelures de la jante ou (et) du moyeux sont fatiguées. Lorsque je freine, mon disque s'arrête, le moyeu aussi mais ma roue tourne, d'où la vibration et le desserrage de la jante.
La mise en place de la roue de secours règle provisoirement le problème.
J'ai commandé un moyeu, mais voilà une panne qui pour être peu courante, rendrait chèvre le meilleur mécano.
Lorsque l'on démonte, tout est correct mais le problème se reproduit à chaque fois.
C'était juste une info.
Louis.
juste une petite aventure :
Un freinage normal et tout le train avant vibre. Nouvel essai, il n'y a que la roue avant gauche qui freine et un énorme bruit à l'avant droit avec une vibration, comme si une plaquette était partie en couille, le disque avait cassé, bref, rien de bien normal.
Démontage de la roue, les plaquettes sont ok, le disque également. Je démonte quand même les deux plaquettes, les inspecte, les remets en place. J'appuie sur la pédale de frein, tout semble ok.
Remontage de la roue, nouvel essai et re-belotte. Comme la roue droite ne freine toujours pas (facile à vérifier : cherchez donc un endroit avec des graviers), je décide de faire une purge de l'étrier de frein. Encore un tour et toujours le même résultat.
Là, surprise, la roue est desserrée. J'avais pourtant bloqué le papillon.
Inspection de la chose : les cannelures de la jante ou (et) du moyeux sont fatiguées. Lorsque je freine, mon disque s'arrête, le moyeu aussi mais ma roue tourne, d'où la vibration et le desserrage de la jante.
La mise en place de la roue de secours règle provisoirement le problème.
J'ai commandé un moyeu, mais voilà une panne qui pour être peu courante, rendrait chèvre le meilleur mécano.
Lorsque l'on démonte, tout est correct mais le problème se reproduit à chaque fois.
C'était juste une info.
Louis.
- Pierre NOEL
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- Enregistré le : 25 oct. 2005, 19:35
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- Enregistré le : 25 avr. 2006, 20:08
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Nordiste a écrit "Quelle est la pièce dont la matière est la plus tendre : le moyeu ou la jante ?
Car, s'il sont de dureté identique, il faudra prévoir le remplacement des deux !!!
A suivre. "
En mécanique,c'est la pièce la plus dure qui s'use la première!Surprenant! Non?
J'aimerais comprendre pourquoi....
Car, s'il sont de dureté identique, il faudra prévoir le remplacement des deux !!!
A suivre. "
En mécanique,c'est la pièce la plus dure qui s'use la première!Surprenant! Non?

J'aimerais comprendre pourquoi....
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