Couple de serrage support d arbre - moteur VVC

[david95]

Hello à tous

Un petit conseil pour tous ceux qui ont un moteur VVC.

si votre moteur est un VVC , attention au serrage de la préculasse ( ou support d arbre), de souvenir ils donnent 1kg de couple, et c trop ! Car vous risquez de bloquer la crémaillère de VVC . J en sais quelque chose car j ai eu des problème avec ça, il faut  serrer au "pouce" .

Si vous serrez trop, votre système VVC sera inactif sans que vous le sachiez, et à mon avis il y a des autos qui roulent ainsi ! Dommage ... Super perte de puissance.

Donc, serrer au pouce, puis faire la procédure de vérification de calage du VVC et la cela pourra tourner au tournevis, si ça tourne pas c'est que trop serrer !

A +

David

[david95]

J ai donné l info à FLUTCH27, autant que cela serve aussi à tous...

[temp23]

Ah bah ça je l'avais dit il y a quelques mois après avoir serré "au couple préconisé" et avoir pété net les goujons des supports de barre stabilisatrice.

La doc atelier est truffée d'erreurs sur les couples, les bons couples sont ceux listés dans le sommaire de la doc: 4 pages avec les couples corrects de serrage.

Dans le corps des articles c'est bien souvent du copier coller hasardeux.
Pour l'exemple des supports de barre stabilisatrice, le couple devait être de 13Nm pour un goujon qui a une limite à la rupture de 18Nm, or dans l'article sur le changement de silentblocs ils disent de serrer à 25Nm donc rupture assurée.

[david95]

Mgffan

Tu pourrais nous mettre cette bonne page ici ? En photo ?

David

[temp23]

De la page 48 à la page 60 du pdf de la doc constructeur.
S'il s'agit des vis du couvre culasse, ils donnent 5Nm (pour VVC avant 2001).
J'ai imprimé ces pages histoire de les avoir sous la main et les couples paraissent corrects par rapport à la visserie/matières utilisées.

[david95]

Pas du couvre culasse, mais du support d'arbre

[MaximeR]

9 Nm .. mais en séquence ... sinon ça coince !

[david95]

MaximeR

J avais serré à 1 kg, et crémaillère bloquée !
J ai redésserer, puis serrage au POUCE, et la cela fonctionné de nouveau.
Problème connue des spécialistes de ce moteur. Encore faut il le savoir !
Malheureusement tout le monde le sait pas, Et du coup du coup il doit y avoir des voitures qui tourne Ça avance ce mécanisme vvc.

En tout cas je suis content d'avoir vérifié avant de refermer !

David

[JMarc]

Qu'entends tu par serrage au pouce ?

[david95]

Hello JMarc

Approcher les vis, toutes en contact (serrage léger ), puis serrer au pouce(1/4 de tour)
Voilà comment on m'a expliqué et comme j ai fait.

David

[tartarin13]

salut david ! tu parles de quels boulons exactement ? les 32 boulons de la préculasse ou les 4 boulons qui tiennent chaque téte vvc ???

[david95]

Les 32...