J'ai une fuite au niveau du pont AR....bon , c'est pas un scoop
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Je souhaite étancher cette fuite, il me semble que la fuite se situe au niveau du joint entre la cloche Av, là où se trouve le cardan de la transmission, et le carter principal qui renferme le différentiel.
Il me semble que si j'ouvre cette partie du pont, je devrais faire les réglages du calage de la couronne avec le pignon d'attaque ? où comme je ne change aucune pièce ( enfin j'espère) je peux remonter tel quel sans réglage particulier.
Merci pour vos conseils .
Patrick