Pression des pneus

Message par **François** » 06 août 2006, 17:28

Bonjour à tous,
Je possède une MGB 66, équipée de pneus UNIROYAL 165/80R.
Quelle est la bonne pression ?

merci

Bàv

Iznogoud · Message par **Iznogoud** » 07 août 2006, 15:01

1.8 et 2.00

Pierre NOEL · Message par **Pierre NOEL** » 07 août 2006, 19:43

Comme Izno mais en plus simple, je met 1.9 partout.

Pierre

Message par **Temp4** » 07 août 2006, 20:25

Bonsoir,

De mémoire la pression conseillée est 1.7 AV et 1.9 AR. Je rajoute 0.1 partout par mesure de précaution et applique ainsi le précepte de notre ami le Grand
Vizir !
@+
Serge

Nordiste · Message par **Nordiste** » 07 août 2006, 20:43

Serge a écrit :Bonsoir,

De mémoire la pression conseillée est 1.7 AV et 1.9 AR. Je rajoute 0.1 partout par mesure de précaution et applique ainsi le précepte de notre ami le Grand
Vizir !
@+
Serge

Pour moi, même principe que Serge, donc... idem Izno

benoit · Message par **benoit** » 07 août 2006, 21:47

salut,

Oula sur mes michelin + chambres à air et roues fils, je mets 2.3 av et ar : 1.7 pourquoi une si faible pressions ?

avez-vous des precisions ?

merci et a+

ben

Iznogoud · Message par **Iznogoud** » 08 août 2006, 06:56

J'ai choisi ces valeurs pour une simple raison :
j'ai une plaque de garagiste, en émail, datant de fin 60 et qui dit que pour les véhicules de marque MG de type B et BGT -> 1.8 et 2.0 !
Ce qui était bon à l'époque doit l'étre encore, non ?

benoit · Message par **benoit** » 08 août 2006, 07:25

Salut,

effectivement cela doit toujours être d'actualité, à part si l'air est moins lourd maintenant !

merci beaucoup pour la précision, je vais donc appliquer ces pressions.

a+

ben.

Message par **Renou** » 08 août 2006, 10:39

PAs d'accord, fin '60s on ne montait pas encore du radial partout. Les pneus les plus courants étaient le plus souvent à carcasse diagonales! Les valeurs actuelles des tableaux de gonflage me semblent plus appropriées aux pneumatiques d'aujourd'hui. A plus.

Nordiste · Message par **Nordiste** » 08 août 2006, 13:39

Renou a écrit :PAs d'accord, fin '60s on ne montait pas encore du radial partout. Les pneus les plus courants étaient le plus souvent à carcasse diagonales! Les valeurs actuelles des tableaux de gonflage me semblent plus appropriées aux pneumatiques d'aujourd'hui. A plus.

Ben alors, ça dir quoi ?

Message par **Temp4** » 08 août 2006, 15:09

Bonjour,

Voici un extrait du Manuel du Conducteur de la MGB:
(pour l'agrandir, cliquer sur "Album MG" sous la photo)

Album MG

En fait pour un roadster on arriverait même à 1.9 à l'avant et 2.1 à l'arrière avec des pneus modernes.

Amitiés
Serge

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