Niveau de LDR qui remonte à l'arrêt du moteur

Mr Propre · Message par **Mr Propre** » 08 août 2006, 07:07

C'est bien ce que je pense. Après j'ai entendu qu'un mec sur le forum anglais avait eu un phénomène de ce type suite à une felure dans la culasse vers les siège de soupapes d'échappement...?

Faudrait-il que je l'amène au garage et que l'on regarde ça jusqu'à ce que le phénomène se reproduise?

Merci

bugman23 · Message par **bugman23** » 08 août 2006, 07:35

Effectivement doit avoir un soucis...j'ai aussi le PRT sur ma TF et le liquide na jamais fais ca...il reste toujours à la meme hauteur.

Mr Propre · Message par **Mr Propre** » 08 août 2006, 13:36

"Salut les musclés"!

(désolé pour le dérapage...!)

Je pense que j'ai trouvé la solution, aujourd'hui je suis passé chez MG/Rover me chercher un nouveau bouchon, il semble que tout aille mieux, je vous tien au jus.

A+

Message par **tsi-tsou** » 08 août 2006, 15:13

Mr Propre a écrit :"Salut les musclés"!

(désolé pour le dérapage...!)

Je pense que j'ai trouvé la solution, aujourd'hui je suis passé chez MG/Rover me chercher un nouveau bouchon, il semble que tout aille mieux, je vous tien au jus.

A+

Cela voudrait donc dire que c'est le circuit qui etait en faute, simplement parceque le bouchon de vase d'expansion laissait la pression passer...
C'est quand meme bizarre, tiens nous au courant

Niveau de LDR qui remonte à l'arrêt du moteur

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