goujons et badges de roues etc....MG B GT

[alan]

salut les jeunes
j'ai besoin de changer des goujons de roue sur mon GT US (a l'avant)
alors question
BTB187 ou BTB229??
je pense que le 187 c'est pour l'avant mais j'en suis pas sur
C'est surement une question de longueur non?
On en a deja parle sur le forum mais noyé dans un fil .....alors pas facile de trouver.
et deuxieme question
Démontage des anciens en chauffant le hub ou pas ?
J'en ai déja changé sur une autre auto ,je pense que c'est pareil pour la B?

[saby]

BTB187 ou BTB229 c'est selon le numéro de série
Les gougons sont enfoncé à force, pas trés fort, sur de fines canelures, avec un bon marteau...

[MG O1->B69]

Stud Disc wheels BTB187

Je pense qu'ils sont montés au marteau ( doucement ) car cannelés sur leur longueur noyée dans le moyeu.

[MG O1->B69]

Désolé saby, je n' ai pas eu le temps de voir.

[alan]

merci a tous les deux
Donc pas besoin du chalumeau

[alan]

bonjour a tous
coup de pistolet sur les jantes ,un jour elles partiront au micro billage mais pour le moment
la peinture suffit.
je rassure les puristes: elles ont ete poncées et passées à l'apprêt avant peinture
bon ceci étant dit, en attendant de refaire les parties concernées en peinture noire je m'occupe des centres de roues ,un petit coup de laine de fer et nouveaux badges MG ,mais avec quoi coller les trucs( badges) ?
je pense mastic colle mais avez vous un autre produit?
je sais c'est pas un" travail" important mais bon le forum dort un peu donc....

[anneauxdin]

J'en ai remplacé un à l'époque ou j'ai restauré la voiture, je crois me souvenir que je l'ai collé à la néoprène, double encollage. Ça n'a jamais bougé.

[Bdf!]

Une colle de montage genre Fix All ou Sikaflex fera l'affaire plus simplement qu'une colle de contact qui ne permet pas le repositionnement en cours de pose. Se méfier des colles de montage de sous-marques qui sont souvent moins qualitatives (elles durcissent à coeur en séchant et de ce fait ne tiennent pas, les bonnes colles de montage restent souples et adhèrent mieux). En poser un gros plot qui s'écrasera et se répartira entre le cache et le badge et si ça déborde enlever le surplus avec un chiffon avant que ça ne sèche (très léger coup d'acétone si besoin pour enlever les résidus après essuyage).

[alan]

eh bien merci pour vos idées....
commande passée pour les goujons,ecrous, joints ,badges etc....
Shipping toujours gratuit chez Leacy ........mais par contre ça fait 4 mails que j'envoie et toujours pas de réponse a mes différentes questions
je sais pas ce qui se passerait en cas de retour pour échange mais bon je vais peut être réserver ce fournisseur pour des bricoles uniquement.....
ben oui quoi quand ça va pas ....ben faut le dire........avec retenue ,cela va sans dire...

[alan]

bon ,c'est collé :mastic colle néoprène
sinon comme je disais sur un autre fil : 4 mails chez Leacy .....longue attente ....
mais réponse ce jour...
quand c'est bien faut le dire aussi ... mais un peu long quand même

[anneauxdin]

HS: j'ai commandé un truc en UK le 8 et expédié le 9/04. Je me dis super, ils sont rapide et sérieux, mais, car il y a un mais. Toujours pas de colis ce jour, je check le traking ce soir, mon colis est en cours de livraison over seas...In Germany... Super

[Jidé de Grasse]

la douane a peut-être fait péter le colis suspect ?
Les pros sont des gens très occupés parfois... tellement occupés qu'ils en oublient leurs clients.
En ce moment je laisse des messages un peu partout pour trouver ma XK, et ben ça peut paraître fou mais il y a des pros qui mettent des annonces pour vendre une auto et qui ne répondent pas à ceux qui voudraient l'acheter... alors que les particuliers si. va comprendre Charles !

[alan]

Salut les jeunes
Ce qui m'agace un peut c'est que certains pros mettent en avant leur adresse e-mail
a grand renfort de "contactez nous" etc et qui semblent "oublier" les messages qu'on leur laisse.
J'ai demandé au fournisseur de modifier mon adresse e mail et le nom du pays qui présentent des erreurs.....mais aux dernieres nouvelles rien n'a été fait.
C'est d'aileurs curieux car c'est un fournisseur habituel pour moi et ils ont ces coordonnées depuis un moment....schmilbilck informatique??? peut être.
Dans un autre domaine je viens de voir une annonce pour une petite bleue ou le vendeur(français) décrit une auto "exceptionnelle" a un prix qui ne l'est pas moins ,en la pretendant "stock" alors que celle ci est une 1300 équipée d'un 1600s et avec des équipements
un peu tuning.Que dit la CG????
Surprenant de la part d'un pro Non?
Elle a aussi des détails qui la feront recaler au CT....

[anneauxdin]

J'ai eu une réponse moi par mail du vendeur qui me dit: Nous voyons avec Royal Air Mail, s'ils peuvent réexpédier le colis de Germany. Encore faut il savoir si ils savent ou il est. Le plus chiant, c'est que j'en ai besoin impérativement samedi, ça risque d'être plus que compromis.

[saby]

"réexpédier le colis"

comme ça j'ai un colis, USPS, qui venais de Moscow (Idaho), naturellement il c'est perdu à Moscou, il y est resté un bon mois, pour finir il est bien arrivé

[anneauxdin]

Je me souviens de cette histoire de Moscou.

Il va donc falloir que je soude avec une poêle au lieu de mon nouveau masque automatique. Pour faire de la tôlerie par point c'est vraiment pas pratique.

[alan]

décidément les anglais ne font rien comme tout le monde .
Changer un goujon oblige a sortir le moyeu
c'est bien le BTB187.
bon ça m'a permis de jeter un cil sur la santé du roulement.
pi maintenant j'ai un beau badge de calandre qui correspond à l'année de Mme vieille

[alan]

changement des joints vitres arr.
Contrairement aux joints de portieres qui étaient bons en longueur ceux ci ont du être
recoupes.
Bah , tout ça c'est des bricoles mais faut que ça se fasse

[Bdf!]

Alan, ils venaient de chez qui tes joints de portes de GT? J'en ai déjà acheté 2 jeux qui étaient trop courts l'un et l'autre (de mémoire les premiers chez Sussex classic et les autres chez Rimmer Bros ou chez COH Baines, les pros du joint British)

[alan]

Bonjour
les joints de portes et ceux de glaces arr viennent de chez Leacy
ce qui est curieux c'est que pour les portes c'était un montage nickel mais que ceux des vitres
ont du être récoupés.
Pourtant l'ai bien fait gaffe de les positionner correctement en partant du coin préformé.
Tant que ça demande qu'une recoupe c'est pas trop grave

[Bdf!]

Merci pour cette adresse que je ne connaissais pas.