Roue de secours

[winterfg]

Ayant changé les freins avant sur ma TF de 240mm à 280mm de diamètre, je me suis rendu compte (heureusement, chez moi) que la roue de secours (14pouces en tôle) ne peut plus être utilisé à l'avant.

Mes 4 autres jantes sont des 16 pouces 11 rayons, donc pas de problème.

Évidement si j'avais changé pour les étriers 4 pots AP racing et les disques de 304mm, j'aurais eu la même problème.

Donc c'est à noter en cas ou quelqu'un autre à fait pareil sans penser du roue de secours.

Et si quelqu'un a un 16 pouce 11 rayon a vendre, ça m'intéresserai.

[bob750]

Salut

J'aimerais bien un retour sur tes freins, t'en pense quoi? Sa freine? Se sont bien les disques de chez Mike Satur?

[jordan83]

J'y avais jamais pensé aussi mais du coup, ma roue de secours ne passe pas non plus à l'avant.

[Mg-tf-135]

Si tu crève a l avant tu démonte un roue de derrière pour la mètre devant et ta roue de secour a l arrière tous simplement sa fait juste démonter deux pneu et si *SMS* crevé devant!

[jeremy scouarnec]

Moi j'ai pas de roue de secours mais une bombe anti crevaison

[winterfg]

Je suis d'accord que on peut mettre la roue arriéré non crevé à l'avant et puis la roue de secours à l’arriéré, mais avec un seule cric, en plein milieu d'un orage sur un chemin boueux, je préféré avoir une solution plus simple!!!

En plus, il y a un projet pour des disques de 280 mm à l’arriéré aussi ( mais non ventilés ), et dans ce cas là pas d'option a part la bonne taille de roue de secours ou bombe anti crevaison.

Pour info mes disques avants sont de Mike Satur, il semble donner plus de puissance, et en simple physiques doit donner 20% de plus de freinage, en tout cas ils me rassurent.