presentation

[bob750]

Jordan va se convertir

[Pat67]

Jordan va se convertir

Sur la sienne, il va mettre ses portes à glissières…

[bob750]

ah bon? J'aurais opté pour des portes "suicide" à sa place

[Pat67]

Ou des portes papillon, fixées sur la capote…

[bob750]

Pas pratique pour décapoté

[bobiezr7]

etant donné qu on ne trouve pas de kit pour mgf j ai trouvé un kit universel qu il va falloir modifier pour adapter a la bagnole

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

celui de droite est de d origine ,j ai été oblige de le couper

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

par contre il va falloir modifier l emplacement du verin qui est trop long maintenant

[Pat67]

On dirait que les soudures sont superficielles, on ne voit pas beaucoup de pénétration, ne fais-tu pas de chanfrein avant de souder ?
Le passage de roue n’est-il pas un peu envahit par la charnière et gêner la remise en place des organes ?
Ce n’est pas sympa de se servir des sièges comme table… au prix que tu les as payés !

[bobiezr7]

les soudures sont en profondeur et chanfreinée

[bobiezr7]

et pour les sieges *SMS* pas grave

[Pat67]

les soudures sont en profondeur et chanfreinée

On ne voit pas trop bien sur la photo mais ça m’étonnais aussi car fait par un pro.

[bobiezr7]

et en plus je soude au bronze pour eviter la corrosion, mes soudures sont jaune

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

Album MG

[bobiezr7]

il faut faire le trou pour les fils electrique

[Pat67]

il faut faire le trou pour les fils electrique

Et certainement de prévoir les fils électriques plus longs…

[bobiezr7]

j ai monté le coté droit et je vous indique qu il ne faut pas le faire
*SMS* une catastrophe ,ca bouge dans tout les sens malgré l epaisseur de la ferraille
donc je redemonte tout et je remonte d origine