Je m'appelle Fred, propriétaire depuis peu d'une MGA coupé 1600 mk1.
C'est une ex US ré-importée à la fin des années 80.
Dès l'achat, ma compagne et moi avons décidé de lui faire un petit coup de propre. Dépose moteur/boite et changement des joints, durites, recalage de l'allumage et reprise de la richesse carbu. Pour se faire, le forum m'a été d'une grande aide surtout sur le réglage des carbus. Nous avons aussi remplacer les planchers et refait la moquette.
Pour finir, changement de tous les consommables et fluides, puis purge.
Elle tourne nettement mieux qu'à l'achat. Quoiqu'encore un peu riche.
J'ai pu constaté que durant sa vie, le moteur avait été changé par un Gold Seal (n° 48G xxx ). savez vous s'il est possible avec le n° du moteur de connaitre son histoire, de savoir sur quelle voiture il avait été installé à l'origine ?
Superbe coupé! Rouge en plus!
, je suis en attente que le carrossier recupere de son operation hernie inguinale pour refaire toute la carrosserie.