A la base il ya quand meme une Ariel Atom qui donne pas mal de fil à retordre avec une Ferrari .
Imaginez le danger pour les pietons sur la route avec la rallonge électrique.
Le poids c'est l'ennemi quelque soit le moteur, electrique ou athmospherique...
D'ailleurs, mieux vaut chasser le poids superflux que rajouter des cheveaux pour etre efficace...quand on a compris ça c'est deja pas mal...pour preuve, mettez 110 cv dans une honda CRX et 110 cv dans un hummer et regardez le resultat, la CRX de 850 kg est une bombinette a roulette et le hummer ne peut se mouvoire que difficilement...CQFD