Comme une sensation que je vais prendre le décor...

[jordan83]

C'est en Malaisie qu'ils sont fabriqués à présent.

[bob750]

Les Falken méfiance pour ceux qui utilise leurs MG de façon assez sportive et sur piste n'en parlons pas en plus de chauffer ils ne tiendront plus et fondront comme neige au soleil.
En usage courant oui ils font le djob surtout a se prix mais pour le reste non.

Pour ma part j'aimerai remplacer mais savonnette de Good years f1 Gs3... Mais pour le moment je suis en pleine impasse, en 16" on est pas était le choix est assez limité.

Pour le moment mon Coeur balance sur les Michelin Pilot Sport 3, je me tâte et continu les recherches du "pneu idéal"

[jordan83]

Mais mort de rire le bob qui parle encore sans avoir testé!
Les Falken étaient dans les préconisations constructeurs, tout comme les toyo etc...

Des Falken j'en ai depuis que j'ai la MG et jamais ils ne m'ont joué de mauvais tours.
Et pourtant ils en ont vu, pluies, ,neige, un peu de piste et de rallye.
Mon train avant m'a même tenu plus de 35 000 bornes.

D'ailleurs tout le monde y passe ces temps-ci et je n'ai pas encore lu de retours négatifs dessus.

Mais venant de quelqu'un qui conseille les nankangs, on peut s'attendre à tout et n'importe quoi.

[Pluskadonf]

Bonjour,

J ai mis 2.3 à l'arrière et pas 2.5 suivant constructeur, moi, j'ai l'impression de m'envoler... à 2.5 donc non

J'ai essayé 2.4, j'ai cru que j'allais jamais rentrer vivant.

après, les pneus, j'ai la même marque partout du michelin.

avant j'avais des conti et je remarque que sur la grande majorité des photos de mg accidentées les 3/4 du temps je vois des toyo, il y en avait 2 pour pièces sur le bon coin, il y a pas 10 jours.

après j'ai lesté effectivement l'avant avec un starter de batterie le truc de norauto qui est pas mal pour le prix.

will

Ça me parrait énorme comme pression.
C'est ce qui est préconisé par MG?
Car sur ma Trophy c'est 1,7 devant et 1,9 derrière.
Quelqu'un a une explication?

[bob750]

Mais mort de rire le bob qui parle encore sans avoir testé!
Les Falken étaient dans les préconisations constructeurs, tout comme les toyo etc...

Des Falken j'en ai depuis que j'ai la MG et jamais ils ne m'ont joué de mauvais tours.
Et pourtant ils en ont vu, pluies, ,neige, un peu de piste et de rallye.
Mon train avant m'a même tenu plus de 35 000 bornes.

D'ailleurs tout le monde y passe ces temps-ci et je n'ai pas encore lu de retours négatifs dessus.

Mais venant de quelqu'un qui conseille les nankangs, on peut s'attendre à tout et n'importe quoi.

Tout le monde tu es sur? Lol

Tu devrais demandé à Jean

Des Falken qui vaudrait le coup les fk 452 introuvable en 215/40/16

T'es essaies sont faussés rallye historique... Autant dire roulage normal et la piste... Mouais idem on peut pas dire que sa attaquer bien fort

Les Nankang sont de bon pneus, ils s'usent peut être vite mais pour le reste a dire neige pluie sec piste sont vu aussi sans soucis, un peu a l'image des Falken bon a tout mauvais en rien mais excellent nul part

[bob750]

Et pour te faire plaisir sache que j'ai conseillé les Falken a une collègue a moi pour sa C4

Elle ne fait pas même usage de sa C4 que moi de ma Trophy

[jordan83]

Tu es vraiment un OinOin de 20 ans Bob, j'espère qu'un jour tu évolueras.
Tu ne connais rien à rien et sans cesse tu te permets de juger les autres. Tu ne remarques donc pas que tout le monde te tourne le dos?
Tes avis ne valent rien de toute façon car comme d'habitude, tu parles de choses que tu n'as jamais testées.

[bob750]

C'est fabuleux se que tu me dis

Personnes ne me le tourne enfin je ne crois pas, je me lasse un peu des forums et continue en priver avec les personnes que j'apprécie.

Et c'est toi qui parle de jugement... Elle est bien bonne venant de toi qui a un avis surtout et qui a tout vu... Dit moi que t'as fait la guerre que je rigole un peu.

Je ne t'es jamais apprécié, ton personne m'énerve a un certain point, tes leçons de morales a la con et tes jugement tu peux te les foutres au cul bien profondément.

Si mes propos te dérange tu as juste a faire le ménage et a faire en sorte de ne plus voir mes messages, le bon choix en soit.

[bugman23]

On va se détendre le slip ici !

Les Falken comme michelin ou autre ya du bas de gamme et des pneus adaptés pour l'arsouille....donc on se calme.

Les 2 seuls pneumatiques pour les TF validé par MG :

http://mg.co.uk/news/2011/03/25/mgtf-recommended-tyres/

Débat cloturé

[sherlock]

Messieurs, pourriez-vous revenir à un ton un peu moins tendu. Ce genre de propos risque de se terminer en pugilat.

Merci d'avance

Sherlock modo

[T trophy R]

Les pneus montés sur la trophy de flo ont tenu leurs promesses pour une utilisation ultra intensive pleine balle sur circuit pendant des heures sur la même journée et en plein caniar.
Je suis du même avis concernant les nouveaux toyo T1R tout du moins sur un train de pneus uniquement.

[bob750]

On va se détendre le slip ici !

Les Falken comme michelin ou autre ya du bas de gamme et des pneus adaptés pour l'arsouille....donc on se calme.

Les 2 seuls pneumatiques pour les TF validé par MG :

http://mg.co.uk/news/2011/03/25/mgtf-recommended-tyres/

Débat cloturé

La Doc date de 2011 les ZE 912 ne sont plus produit et les ZE 914 on se méfie si c'est comme les Good Year F1 2 "fabuleux" devenu 3 "vaseux" vite surpasser et au décrochage violant (tester et approuver.. Faillit me tuer)

Les Toyo si la tendance des 4 T1R tient la route pourquoi pas mais pour le moment nous restons sur des suppositions, pour avoir tester il y a 1 ans sur le train avant uniquement j'ai trouvé le comportement fabuleux les 5000 premier km ensuite dégringolade, accroche dangereuse et sous la pluie in-sortable

Continuons à chercher un peu... M'en vais contacter Loulou qui au dernière nouvelle avait commander 4 Mich SP3 pour sa Trophy

Autres pneus à prendre en considérations:

-Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
-Yokohama S.drive AS01

Pour ma part j'aurais normalement mi septembre l'occasion d'essayer une TF 160 chaussé en Falken ZE914 aux 4 coins, je verrais bien si préjuger ou non... Il sera toujours temps que je m'en commande une paire pour l’arrière

[bob750]

Les pneus montés sur la trophy de flo ont tenu leurs promesses pour une utilisation ultra intensive pleine balle sur circuit pendant des heures sur la même journée et en plein caniar.
Je suis du même avis concernant les nouveaux toyo T1R tout du moins sur un train de pneus uniquement.

Malheureusement non disponible pour les 16 si on veut garder les dimension d'origine

[GilouMGF]

C'est chaud ici !

Moi j'ai de l'Uniroyal Rainsport sur des jantes de 16 et ma caisse est comme un rail. Elle colle à la route. Je lis plus haut des pressions de 2,3 ou 2,4, c'est beaucoup beaucoup trop. Je me suis essayé à ces valeurs et j'avais une sensation désagréable de flottement. Je pensais aussi que c'était bon, mais non !1,9 à l'arrière et 1,7 à l'avant, voilà les valeurs idéales avec nos petits monstres…

[T trophy R]

Il y a confusions sur la pression recommandée des pneus.
Elle dépend du modèle (F ou TF) et de la monte de jantes (15 ou 16'').

Lorsque l'on parle de pression de pneus on zappe souvent cet élément

Il y avait une page Web anglaise très fournie là dessus. Trop crevé pour la chercher ( ) mais en mettant mgf pressure tyres vous trouverez facilement.
Pour la F j'ai ça, information prise sur forum anglais citant le handbook :

15" Wheels

Front 26 (185/55 Vintage Racing 15)
Rear 28 (205/50 Vintage Racing 15)

16" Wheels (Not Trophy 160)

Front 24 (215/40 ZR16)
Rear 28 (215/40 ZR16)

16" Wheels (Trophy 160)

Front 26 (195/50 ZR16)
Rear 36 (215/40 ZR16)

[bob750]

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/tyres/

Sa doit être sa je pense

Y a même des suggestions de pneus, faut voir ceux encore produits ou non

[jclev]

Si je pouvais avoir une recommandation pour des 16 pouces en respectant les tailles d'origine.

En privilégiant un pneu très accrocheur surtout sous la pluie.

Je suis preneur de tous sauf des toyo.

[bob750]

Dans ton cas je dirais et je te suggérerais les uniroyal rainsport

[jclev]

Dans ton cas je dirais et je te suggérerais les uniroyal rainsport

merci !

Le rain sport à une forme atypique !

http://www.allopneus.com/Profil-7743-rainsport-3.html

Vu que je n'ai pas le choix... je vais donc les essayer à moins que vous ayez une autre idée !

[bob750]

Tu as le choix http://www.discount-pneus.com/cgi-bin/r ... &weiter=20

Tu demandes juste conseil pour de bon pneu sous la pluie, tout naturellement je te réponds Uniroyal, Uniroyal rime avec flotte... Presque

[GilouMGF]

Sincèrement, bon choix ! Et pas que sur la pluie, d'ailleurs... Ils tiennent bien aussi sur le sec. Me suis fait un festival de virolos en montagne cet été et pas eu le moindre décrochage.

[kervansaray]

Verdict du garagiste à qui j'ai parlé de ma sensation de flou dans la direction et qui la testée :
Les pneus AV, en dehors d'être trop vieux, ont certainement un léger plat et les pneus AR sont de mauvaise qualité. Il a diminué la pression AV de 0,1 bar et a chargé un bidon de 30 litres à l'emplacement de la roue de secours. Effectivement, c'est le jour et la nuit ! Je me suis surpris à rouler à 140 km avec une seule main sur le volant... ;-) Il me recommande de changer les 4 pneus (ce que je comptais faire de toute manière) pour une marque de qualité, sans préférence de sa part.