Réflexions sur les Contrats d'Assurances Collections

[Nordiste]

Je prospecte pour un contrat d?assurance collection offrant, bien évidemment, un bon rapport qualité/prix et incluant les garanties suivantes :

Responsabilité civile, Défense et Recours, Personnes transportées,
Prêt de volant, Catastrophes naturelles, Vol et incendie, Bris de glace, Assistance 0 km.
Et le tout, peut-être, sans expertise de - 6mois.

Avez vous des garanties similaires et pouvez-vous me guider dans mon choix ?

[jean-marie]

Personnellement, j'assure chez SADA, je n'ai pas vol incendie, car Healey et Volvo piégées et gros antidémarrage sur V8, pas d'assistance que je l'ai par ailleurs, je paie annuellement 80 euros pour la flotte Healey/Volvo et 200 euros pour la moderne V8

[Nordiste]

200 ? pour ta V 8 ! Mais je rêve.

[whayooo]

as tu regardé chez retroassur.com ?

[Iznogoud]

Rétro assurance, BP 73 46400 Saint Céré (florence@retroassur.com).

0821 021 200, tu demandes Florence Gastineau de ma part (Louis Lardenois).

525? environ (et mensualisés) par an pour :

* Une B (1967), responsabilité civile, défense et recours, personnes transportées, assurance conducteur, prêt de volant, catastrophes naturelles, vol et incendie, bris de glace, assistance 0 km, tous risques (expertisée par leurs soins 17500?).

* Une B GT (1981), responsabilité civile, défense et recours, personnes transportées, assurance conducteur, prêt de volant, assistance 0 km.

* Une Lancia Delta intégrale (1988), responsabilité civile, défense et recours, personnes transportées, assurance conducteur, prêt de volant, vol et incendie, bris de glace, assistance 0 km.


Qui dit mieux ?

[Nordiste]

Merci whayooo et Louis pour vos info dont j'ai pris bonne note.

Je téléphone dès demain à Florence Gastineau de ta part Louis mais mon soucis est que j'ai 3 véhicules (chez le même assureur)avec des dates d'échéance échelonnèes sur l'annèe.

Suite à ma prospection, j'ai trouvé chez Bailly Collection une assurance à 145 ? avec les couvertures suivantes :
Responsabilité civile, Sécurité conducteurs, Personnes transportées, Sécurité conducteurs, Vol et incendie et Assistance > 1 km.

Le tarif semble intéressant mais je ne connais pas la couverture en cas de prêt de volant !
Est-ce que quelqu'un est assuré chez eux ?

A +

[picanier]

Salut à tous
Trocadero :si tu veux va sur le site d'AXA :Pour moi :CG normale /1/3 illimité /vol et incendie/promenade seulement/bonus 50% = 206 euros dans le 06.
Par contre prévoir expertise ,soit environ 150 euros.

Amitiés

[GIGI79]

SALUT,regarde chez ICC le specialiste de la voiture de collection

[Nordiste]

Une question importante me hante :

Habitant le Nord, donc limitrophe avec la fontière Belge, puis-je me rendre en Belgique avec ma B en carte-grise collection ?

De manière plus générale, peut-on se rendre à l'étranger avec un véhicule en carte-grise et assurance collection ?

Les textes sont-ils bien clairs à ce sujet ?

[ERIC78]

Bonjour,

Dans le guide de LVA, il est indiqué pour la CG de collection : "concernant la circulation à l'étranger, aucune précision n'est donnée. On peut donc la considérer comme libre. Le plus important est en tout état de cause qu'aucun assureur ne peut se rétracter en cas de sinistre, quel que soit le lieugéographique du sinistre"
Je penses que tu devrais contacter la FFVE (voir sur leur site les coordonnées) et leur poserai ta question. A+ ERIC 78

[Nordiste]

C'est en effet vis à vis des assureurs que vont mes craintes.

[Nordiste]

Bonjour,

Ci-dessous un extrait de ce que j'ai trouvé, sur le site de la FFVE, concernant les déplacements hors frontières :

Dernière mise à jour : ( 03-10-2006 )
Carte grise de collection
Liberté de circulation
Quel que soit le pays, les véhicules anciens peuvent rouler sans restriction à l'exception des voitures françaises munies d'une carte grise de collection qui doivent faire une déclaration en préfecture dès lors qu'elles quittent le département dans lequel elles sont immatriculées ou les département limitrophes. Faible contrainte pour pouvoir circuler librement (cf § précédent).

Tout cela n'est pas très précis concernant le passage de frontières.
La question reste posée, pour exemple : véhicule immatriculé dans le Nord se rendant en Belgique, une déclaration est-elle obligatoire ?

Amis nordistes ou habitants de départements frontaliers, qu'en pensez-vous et que faites-vous?

[KAJEJE]

salut Nordiste,

j'ai toujours entendu dire qu'il était formelement interdit de quitter le territoire national avec une CGC...sauf sur plateau.


Concernant les assurances : dans les conditions générales des contrats d'assurance, il faut lire et retenir les exclusions. le risque qui ne se trouve pas dans les exclusions est obligatoirement assuré.Aprés, avec ou sans franchise, ça dépend des contrat signé initialement lors de la souscription.

3 dates d'échéances différentes ne représente pas un problème. La compagnie t'accueillant peut s'occuper elle-même de gérer la résiliation de tes contrat avec Recommandé AR (avec ta signature sur le courrier de résiliation évidemment)puis programmer une prise d'affet à la date de chaque contrat.

[Nordiste]

Salut Kajéjé,

Tu écrit :

j'ai toujours entendu dire qu'il était formellement interdit de quitter le territoire national avec une CGC...sauf sur plateau.

Malheureusement ou heureusement, je ne trouve pas d'interdiction dans les textes.
Qui, en France peut nous interdire une sortie du territoire, le seul soucis est de cet ordre :
Est-ce que la Belgique accepte nos voitures en carte grise collection !

Qu'en pensent nos amis Belges ?

En ce qui concernent les assureurs également, difficile d'obtenir une réponse précise : ils se réfèrent aux textes de loi.... On tourne en rond.

En ce qui concerne les 3 dates d'échéances différentes, effectivement cela ne représente pas de problème.

Merci et A +

[SR]

Des précisions personnelles sur votre discussion:
- Assurance : après avoir beaucoup tourné c'est chez ICC que j'ai trouvé les meilleurs tarifs. Exemple moins de 800 E en tous risques pour une flotte de 2 voitures (MGA et MGB) et pour un montant total assuré de 39000 E à dire d'expert (c'est la capital assuré qui induit le prix).
- Carte grise de collection : à ma connaissance c'est une spécificité française et rien ne s'oppose à une libre circulation à l'étranger. En France il faut théoriquement faire des déclarations préalables en préfecture au moyen d'un carnet à souche qui est vendu par .... devinez qui : la FFVE !!!!
Entre nous je n'ai jamais entendu parler de verbalisations faites par la maréchaussée qui doit avoir d'autres chats à fouetter.

[Nordiste]

Merci pour ton apport de précisions, je suis assez d'accord avec toi sur l'utilisation du carnet à souche.

[Pierre NOEL]

Nordiste,

Tes amis belges pensent que tu es le bienvenue en Belgique (plus que dans le sud apparemment).
Je peux t'assurer que même si la loi française stipule que les voitures françaises munies d'une carte grise de collection doivent faire une déclaration en préfecture dès lors qu'elles quittent le département dans lequel elles sont immatriculées, les gendarmes belges s'en foutent royalement (on n'est pas royaliste pour rien).
La seule question qui subsiste concerne donc l'assurance. Ce qui compte c'est la police que tu as signée. Si rien dans ce texte ne dit pas que tu n'es pas assuré c'est que tu l'es.

Pierre

[ERIC78]

Bonjour,

Nordiste, tu devrais regarder sur ta carte verte, les pays ou tu es couvert par ton assurance est marquée. Si la Belgique est marquée, pas de soucis. Et pour la police étrangère, je doute qu'elle sache ce qu'est la mention "voiture de collection" sur nos CG. Alors je pense "pas de soucis " et surtout moins que si tu allais sur la cote d'azur par exemple car là les policiers risque de savoir...

A+ ERIC78

[SR]

Pierre, je suis tout à fait de ton avis, car rares sont les assureurs qui savent véritablement ce qu'est une carte grise collection et à ma connaissance aucun contrat ne fait référence à la carte grise : la seule chose qui est nécessaire est que le véhicule en possède une.