En détruisant des maisons, à Londres, pour effectuer des travaux pour les jeux olympique, les anglais on retrouvé GT/111 un des tout premier châssis de GT40 roadster. La légende dit que la voiture ayant été accidenté à la Targa Florio, l?ordre avait été donné par Ford Advanced Vehicle de détruire la voiture, après démontage, le châssis a été coupé en deux, mais elle n'a pas été ferraillé, mais mise de côté pendant toute ces années. La voiture est en cours de restauration chez Gelscoe Motorsport. Le propriétaire avait le choix, à sa première apparition aux essais pour Le Mans la voiture était en version fermé, blanche, avec des jantes Boranni, à la Targa Florio elle était en version roadster, verte, avec des jantes Halibrand, la première solution a été choisie.
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Album MG
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