Forum MG

Bon, ça n'a pas l'air d'intéresser grand monde, je vais donc la garder...
Vous allez me prendre pour un dingue mais j'ai encore fait des frais sur la petite F
Papillon 52mm pour remplacer celui en plastque 48mm d'origine et kad de chez k&n.
Si ça en intéresse certains, ils sont dispo à 88€ fdpin ici:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 500wt_1156
C'est une aubaine à ce prix là.
D'ailleurs, à ce sujet, j'aurais une petite question, je vois que certains mettre un "breather filter" ou petit filtre renifleur à la sortie papillon lorsqu'ils le changent.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s
Est-ce obligatoire? Si oui, j'en ai trouvé sur ebay uk mais pas sur de savoir lequel prendre.
Je me suis aussi commandé un bouton start engine à mettre à la place de l'allume cigare.
Sous vos bons conseils, j'ai aussi commandé un gros sets de boulons pour refaire toute la visserie sous le capot.
Et je garde le meilleur pour la fin, un ami carrossier m'a gentiment proposé de faire une petite peinture à la petite.
Je pense changé de vert et j'ai tendance à craquer pour le brookland green code HYF.
Il est plus foncé et fait très classe.
J'ai l'impression que je peux la commander ici:
http://www.bleu-distri.com/peinture-car ... n-hyf.html
Je terminerai par une petite peinture des phares imitation trophy avec le noir à l'intérieur.
Voili voilou, ça peut être sympa ^^
++

un bouton start engine à mettre à la place de l'allume cigare

suis pas sur que cela soit homologué

Aïe, t'es sérieux? Pourtant c'est pas une modif particulièrement importante...

++

Pour mon bouton start je me suis ponte sur le neman et je l'ai mis a gauche du volant .j'ai viré l'allume cigare et mis une prise 12 V de bateau étanche

Pas mal, tu aurais quelques photos?

Il me faut chercher je crois pas avoir fait des photos .

Je con firme ...

AVERTISSEMENT
attention les demarrages par bouton poussoir s'ils ne sont pas montés d'origine sur le véhicule ne sont pas légaux sur routes ouvertes.

En principe ils sont associés à des sécurités, au point mort et pied sur le frein ou freins serrés.

ah bah merde alors...Merci pour le retour!

J'en profite, petite question.
Si je voulais acheter un moteur neuf pour MGF, ça couterait combien?
Et y en a t-il de dispo?

Merci

A mon sens le principal risque avec un bouton de démarrage c'est d'appuyer dessus moteur tournant et de flinguer le démarreur.
Après, toute modif est interdite de toutes façons...
j'en connais même qui ont changé les blocs feux de leur MGF, ben c'est pas légal !

ah bon....????
bah.......y doit dormir

ouais, il est en petite forme en ce moment... la fatigue du mariage peut-être ?

Jidé de Grasse a écrit : ... j'en connais même qui ont changé les blocs feux de leur MGF, ben c'est pas légal !

Tu veux parler des feux Tuning ! ! !

ouais, c'est ça, le niveau précédant les néons bleus sous la caisse

Jidé de Grasse a écrit :ouais, c'est ça, le niveau précédant les néons bleus sous la caisse

Ou, dans certains cas, peut-être des néons jaunes !

naannnnn, c'est pas des feux tiouning, c'est des feux lexus qui disent dans le jargon

Le bouton me rappelle la 403 de mes parents lorsque j'étais tout petit. Si ma mémoire de gosse est bonne, je me souviens d'un poussoir de couleur grise, et mon père m'avait autoriser à mettre en route la Pigeot, étant sur ses genoux.

.
Ben oui mais je trouve que les feux lexus font tuning, qu'ils soient installés sur des Toy ou autres marques... mais bon, les goûts et l...

Oui, les 403 avaient un poussoir gris pour démarrer, qui ressemblait à un poussoir de lave-glace.

néons jaunes ? hummm ... bonne idée !!!!!!!!
En réalité, ça fait un moment que j'y pense

Vous devriez tout de même me connaitre depuis le temps ...
je ne suis pas pour faire appliquer la loi, j'informe seulement et je trouve aussi que le bouton START est fun.

J'ai des ampoules non-homologées, des feux arrières Lexus, j'envisage une boite à air carbone et pourquoi pas des néons jaunes

Dans ce cas peut-être que je devrais le mettre quelque part de plus ''safe''. A part remplacer l'allume cigare, je peux le mettre ou?

++

Hello, petite question, je voudrais repeindre mon pare choc.
Le code couleur sous mon capot est HAM, donc à priori, british racing green.
Je voudrais commander la peinture, je suis allé sur b&gammons et je trouve 2 references:
la 1ere:
AWZ100790
BRITISH RACING GREEN 2 HAM
La 2eme:
AWZ100740
AEROSOL (2) BRIT.RACING GREEN

Il me semble que AWZ100790, c'est le paint pencil alors que celui qui finit par 740, c'est le spray aerosol.
Pourriez-vous me dire quoi commander? De quoi d'autre mon carrossier aura t il besoin?

Merci!!

à mon avis, si vous faites faire ce travail par un carrossier il ne va pas peindre votre pièce avec une bombe de peinture, sur la base de la référence de la couleur (HAM), si il est équipé il va fabriquer la peinture, sinon il va se fournir chez un spécialiste et ensuite il va peindre la pièce, aprés préparation, avec un pistolet à peinture

dac, donc je ne fais rien, je lui emmène et puis c'est tout?
En fait, je pense qu'il est bien équipé mais il est à la retraite.
Sinon, pensez-vous que c'est un travail que je peux faire seule avec la bombe?