Forum MG

Dis donc, tu es forte, Axelle!

Nordiste a écrit :Bonjour à tous,

Quelque chose m'intrigue depuis le tout début de mon achat et, certainement, l'un d'entre-vous détient la réponse !

A quoi peut bien servir cette petite équerre en tôle percée d'un trou, soudée sur le cache maîtres-cylindres ?

Album MG

Attention Christian mes photos ont un copymachin

Merci Axelle pour cette réponse très précise et rapide ; Effectivement, avec ce cache placé à gauche ça tombe exactement dans la trajectoire du câble de starter.

Excuses-moi Alain pour les copies mais tes oeuvres photographiques me plaisent bien, elles sont d'ailleurs copiées dans mon album.

Hier soir, je suis rentré à la lueur des phares (50 Km) et cette question m'est venue à l'esprit :

Ma B US de 72 est équipée de phares à iodes H4, est-ce que cela était d'origine ou en option à cette époque ou... est-ce une adaptation de l'ancien proprio ?

Les voitures en conduite à droite ont été équipé d'optique halogène H4 à partir de Juin 1976. Les voitures du marché Nord Américain n'ont jamais été équipé d'optique halogène, elles ont toujours été équipé d'optique sealed beam.

Merci Ducasse

Donc, c'est bien une adaptation qui a due s'opérer lors du changement d'optiques suite à son importation (en 1996).

Bien pratique quand-même !