je viens d'aquerir une MG F 1.8i de 2001, jdc neuf, revenu d'Angleterre jusqu'a chez moi region centre, 300 bornes depuis et je regardais sur un forum le phénomene de l'eau qui bout. Et j'en suis victime !
Pas de mayo, pas de surchauffe témoin, les ventilos ventilent juste quand il faut, bref.
Si j'avais pas fait attention, je l'aurais pas vu.
Vu que le jdc a été changé en UK, je vais m'amuser a aller voir le mecano
![triste :(](./images/smilies/triste.gif)
Vous avez des idées d'ou ca peut venir ?