Changement d'huile ?

[Seb75]

Chers MGiste, pourriez-vous me confirmer qu'il est possible de passer, d'une vidange à l'autre, d'une huile 20/50 à une huile 10/40 sur un moteur de B de 1978 (import US) ?
Vous remerciant...encore ;-)

Seb75

[chase]

Chers MGiste, pourriez-vous me confirmer qu'il est possible de passer, d'une vidange à l'autre, d'une huile 20/50 à une huile 10/40 sur un moteur de B de 1978 (import US) ?
Vous remerciant...encore ;-)

Seb75

Bonjour

il est preferable de continuer avec de la 20W50,selon l exigence du manufacturier
Pour ma part j y vais avec de la castrol 20W50
Je vous invite a consulter la fonction recherche
Il y a plein d opinion sur le sujet

[Seb75]

Bonjour
Et merci poiur ce premeir eclairage, en fait c'est le garagiste qui vient d'effectuer l

[Seb75]

Bonjour
Et merci pour ce premier eclairage, en fait c'est le garagiste qui vient d'effectuer la vidange de la belle avec de l'huile 10W40. Tout à fait ignorant en la matiere je lui fais confiance mais je sais que les precedentes vidanges etaient réalisées avec une huile 20W50. Celà pose-t'il un reel souci ?
Seb75

[GT73]

Salut Seb,

moi aussi je me suis posé pas mal de temps la question de l'huile, MG préconise de la 20W50, mon garagiste spécialiste des anglaises et anciennes aussi, c'est donc ce que je mets dedans (castrol)
les avis divergent de toutes façon, tu trouvera ça et là des gens qui vont dire tout et son contraire... bon courage

[Seb75]

Merci pour ce commentaire, en fait ma question est juste de savoir si çà peut être dommageable pour l'auto de passer d'une huile 20W50 à une huile 10W40 ?
Seb75

[alain 72]

bonsoir,
ce qui dommageable pour la voiture c'est le manque d'huile !!
Personnellement,je mets depuis des lustres de la 15/4O et tout va bien !!
alain 72

[jlp]

c'est vrais que certaine huile ne sont pas missible entre elle, moi j'avais le contraire 10w40 à l'achat j'ai fait 2 vidanges rapproché avec de la 20/50 et je roule depuis avec ,idem pour la boite de vitesse.

[Jidé de Grasse]

d'une façon générale et nonobstant le débat sur la viscosité de la meilleure huile pour les moteurs de vieilles anglaises, toutes les huiles multigrade minérales sont miscibles entre elles.
Donc pas de soucis pour le passage du 20w50 au 10w40 et inversement

[jlp]

oui si la 10w40 n'est pas de la semi-synthétique ou 100% synthétique.

[bgt29]

Total Activa 15W40 minérale et tout va bien

[temp1]

jlp,

"d'une façon générale et nonobstant le débat sur la viscosité de la meilleure huile pour les moteurs de vieilles anglaises, toutes les huiles multigrade minérales sont miscibles entre elles.
Donc pas de soucis pour le passage du 20w50 au 10w40 et inversement"

"oui si la 10w40 n'est pas de la semi-synthétique ou 100% synthétique."

Tout a été dit !

[temp7]

tout dépend du type d'huile qui à été utilisé pour faire la vidange, si il a été utilisé une huile semi-synthétique ce n'est sûrement pas domageable pour le moteur mais il est possible qu'il y ait une augmentation de la consommation d'huile

[Florent]

J'ai lu un message de quelqu'un qui met de la 20w50 dans la boite de vitesse, j'aimerai bien comprendre pourquoi ? Les huiles de boites n'ont rien à voir avec l'huile de moteur d'habitude. Si ?

[temp7]

sur une mgb équipée d'une boîte de vitesse avec overdrive il est vivement recommandé d'utiliser de l'huile moteur pour lubrifier la boîte et pour faire fonctionner le système hydraulique de l'overdrive.
peut être que la petite pompe à huile de l'overdrive n'apprécierait pas la viscosité (à froid) de l'huile de boîte.
il faut signaler que la marque Triumph, qui utilie des overdrives identique, préconise l'utilisation d'huile de boîte pour lubrifier ces dernières

[Seb75]

Bonjour à tous,
Une fois encore vs vs êtes largemennt exprimé sur un sujet qui me semblait particulierement obscure et qui l'est un tt ptit peu moins, qui m'a permis en tt cas de lever des doutes et je vs en remercie...Queen mum aussi par la même occasion ;-)
Bonne route à vous.

Seb75

[AlainPierre75]

Bonjour les amis,
Petite question. Le niveau d'huile moteur de ma mgb 72 est au mini. Je pense qu'il serait prudent d'en rajouter environ ½ litre… (En vous lisant les uns et les autres j'apprends que le graissage participe du refroidissement). Je possède cette voiture depuis un mois et je n'ai guère parcouru qu'une toute petite centaine de kms par manque de temps. Je la confierai prochainement à un professionnel (région Parisienne) pour un diagnostic et un entretien complet mais je serai bientôt en vacances et je voudrais rouler encore un peu avant.
Ma question est la suivante : Je ne sais pas du tout le type d'huile actuel du moteur. Minérale ? synthese ? huile d'olive ou de foie de morue… quelle viscosité ? pas la moindre idée… Dans ces conditions d'ignorance totale que me conseillez-vous pour faire l'appoint. En vous lisant (vous êtes ma bible !) je vois que la 20 / 50 de l'excellente maison Castrol fait quasiment l'unanimité. Surtout y a-t-il des erreurs à éviter ? Probleme de miss… de mixité… de miskili… de bilibi… de mélange quoi !...
Merci à vous et amitié de Alain

[ERIC78]

Moi je mets de la 20W50 d'habitude... Mon expérience toute récente lors de mon voyage au Portugal a été de mettre de la 15W40 dans mon moteur pour la mise à niveau (impossible de trouver de la 20w50). Pas pour une vidange, mais juste pour une mise à niveau comme j'avais plus de 3 milles km depuis le départ. J'ai ensuite fait de la 4 voies... à 3500 tr/min. eh bien j'ai eu une grosse consommation d'huile. Le niveau descendait très très rapidement ...

Bon, je suis malgré tout remonté à Paris sans souci Par contre, je viens de faire ma vidange et j'ai remis de la 20W50 ...

Pour la marque, c'est du kif du moment quelle est d'un grand pétrolier, par contre se méfier des huiles soit disant de "spécialistes d'anciennes" car 2 fois j'ai testé (moteur et pont), et l'huile après très peu de km était de la flotte !! très rapide à vidanger et le bruit mécanique m'avait alerter

Nota : mon moteur est assez ancien, il a un paquet d'heure de vol mais roule encore à merveille (il vient de faire 5300km en 15 jours avec de grandes étapes). Avec un moteur plus neuf, peut être que la 15W... peu aller mais moi je préfère dans tous les cas se référer à la stricte spécification du constructeur. Une huile 10W... va être trop fluide pour les types de joint (beaucoup en liège !) du moteur (incompatibilité de techno) d'ou risque de fuite et le 40W c'est une huile qui travail à T° moins élevé que de la W50... et les moteurs de la B sont pas refroidi comme ceux d'aujourd'hui ... alors à ta place je referai tout de suite une vidange pour mettre la bonne huile... Ca permettra de garder en bonne état ton moteur.

Pour Alain Pierre, tu ajoutes de la 20W50, elles sont de toute façon TOUTES missibles...

A+ ERIC78

[AlainPierre75]

Merci Eric pour ces précieuses informations. Pour le moment par manque de temps je parcours d'avantages les cheminements du forum que les sinuosités du vexin. Mais les vacances approchent et je compte bien inverser la tendance. Dima

[AlainPierre75]

Je termine... dimanche dernier disais-je j'ai voulu voir la batterie de ma B. Je n'avais pas encore pris le temps d'ôter le cache en tôle et j'étais curieux de savoir ce qu'il y avait dessous. J'ai découvert à cette occasion que les 5 vis de fixation ne sont pas des vrais vis mais des vis 1/4 de tour... A chaque fois j'en apprends un peu plus sur cette jolie voiture. Pour la petite histoire il faut savoir que ma compagne et moi avions depuis qq temps l'idée d'acheter une voiture pour profiter de notre maison de campagne. Comme nous sommes des gens raisonnables nous avions opté pour la Renault Kangoo Diesel. Voiture robuste, pas frime du tout, bonne valeur à la revente et tres polyvalente (Confort + charger le bois pour la cheminée l'hiver...). Quand je suis revenu avec la B (décapotée, c'était la 1ere fois de ma vie que je m'installais au volant d'une décapotable) "ELLE" l'a regardé d'un oeil critique, le sourcil froncé. Elle l'a inspectée longuement sans rien dire. J'étais inquiet. Et puis elle a explosé de rire. "Elle est géniale !..." Bon ! c'était gagné... Mais pour le transport des buches on trouvera autre chose... Amitié de Alain.

[alain 72]

bonsoir,
il y a la possibilité de mettre un attelage ,comme un ami l'a fait et op une remorque pour les bûches et adieux le Kangoo !!!!!
amica Le Mans alain

[temp42]

Je comprends que Madame ait un peu froncé les sourcils...la peur du "piège à filles" peut être tellement c'est beau une B

En tous cas dans notre jeunesse ça nous a bien aidé pour draguer les minettes.