Forum MG

Après un petit tour, voilà que mademoiselle se met à fuir - je ne l'ai même chauffé . Fuite à l'avant gauche de LDR. Ca goutte pas mal.
Direction un garagiste au plus proche (garage ttes marques) pour diagnostic : Radiateur HS !!!
Je suis sur le cul
Est ce possible ? J'aimerai avoir vos avis . Merci d'avance
PI : MG F 2002 - 99 500 kms - Révision faite dans les régles.

Ouvre ton capot ; re regarde sur le sous le capot coté conducteur juste a coté du phare ; il y a un ecroue en plastique dans un trou , celui ci est il bien sérré ? ou peut etre il est cassé !
Sinon essaye le Stop fuite a acheter chez maxauto , norauto ....

Sinon essaye le Stop fuite a acheter chez maxauto , norauto ....
Pas bon du tout cela... surtout que ces voitures sont déjà très sensible à le surchauffe.

Un radiateur peut se faire réparer ches un spécialiste, pour pas trop chère.

Salut. sur ma F de 2002 en faisant la chasse a la rouille ;la voiture sur une fosse j'ai contate que les colliers d'entrée et de sortie du radiateur etaient tres oxydés.Sous la voiture il y a 6 colliers 2 pour le radiateur et 4 pour les deux tubes qui vont du moteur au radiateur tous les 6 bons a remplacer. A voir avant de s'exciter sur le radiateur.

Pour ce qui est de l'écrou, est ce celui-ci ?

Album MG

Pas évident de voir ce qui s'y passe !!

Comme y'a du neuf et que c'est important d'aller au fond des choses, la fuite proviendrait bien de cette ...... foutue vis de purge en plastoc !!!
A voir tout de meêm dans le temps....

C'était à 2 doigts de changer le radiateur (350? TTC)


Par contre, mef et triple mef au garagiste !! C'est en expliquant que je ne pouvais pas payer ~700? de facture, qu'ils m'ont fait cette 'réparation'.

A+

sympas de nous faire part de ta reparation .Le forum s'enrichit de reponses precises.

JE suis trop trop fort j'avais bien deviné !
Ma F a fait la même chose , récupère le joint et met un ecrou en ferail !