MG aux 24h 2004
Une édition o� MG n’a pas déméritée : une équipe privée, le RML (Ray Mallock Racing), avait engagé une Lola MG n�25 cette année aux 24h du Mans.
Une édition o� MG n’a pas déméritée : une équipe privée, le RML (Ray Mallock Racing), avait engagé une Lola MG n�25 cette année aux 24h du Mans.
Après des essais très honorables, cette équipe était récompensé par une belle 13ème place sur la grille en 3’42″298 soit à 9″460 de la pole, tout en ayant bien préparé la course avec de nombreux tours couverts.
La course a cependant été plus difficile avec un classement évoluant ainsi :
1ère heure : 21è ! 9ème heure : 39è ! 17ème heure : 25è
2ème heure : 33è ! 10ème heure : 39è ! 18ème heure : 24è
3ème heure : 19è ! 11ème heure : 36è ! 19ème heure : 23è
4ème heure : 16è ! 12ème heure : 33è ! 20ème heure : 22è
5ème heure : 39è ! 13ème heure : 31è ! 21ème heure : 23è
6ème heure : 42è ! 14ème heure : 30è ! 22ème heure : 26è
7ème heure : 40è ! 15ème heure : 29è
8ème heure : 39è ! 16ème heure : 29è
Hélas le classement s’arrête là , proche du but !
Car à 13h42 l’abandon était officialisé pour cause de casse moteur. Mais avec un meilleur tout en 3’41″383 (à seulement 7″ du meilleur) avec 256 tours soit près de 3500 kms c’est la meilleure prestation d’une MG depuis leur retour récent à la compétition.
Mais o� rien n’était possible face à Audi, o� malgré une concurrence entre plusieurs équipes et un acrochage entre 2 d’entre elles en début de concurrence, le poduim est monopolisé par les pilotes des Audi R8.
Ce succès permet à un pilote d’entrer cette année dans la légende des 24h grà¢ce à sa 6ème victoire, Tom KRISTENSEN. Il égale ainsi Jacky ICKX et même le dépasse avec 5 consécutives. Pour l’anecdote noter qu’il est toujours invaincu dans ce siècle !!!