Bonjour pour ceux qui ne connaisent pas encore ma B de 1980 La voici ATTENTION POUR LES PURISTES Mais moi je l'aime comme cela c'est le plus important Je deteste le chrome donc c'est parfait et c'est ca qui m'as fait acheter cette B Les informations que j'ai : 1980 Version US avec import en France e...

perte de charges un peu avant donc sur la fissure

ok je vais verifier si j'ai deja le support au niveau de la pompe a eau pour ajouter la piece pour éviter le porte a faux en plus sur de l'aluminium je vais devoir changer ma courroie ou avec le reglage de hauteur de l'alternateur cela devrait le faire ? je n'ai pas la voiture la car le support en a...

donc demontage de l'alternateur ?

j'ai trois cables dessus je teste comment ?

Et du coup j'ai deja l'emplacement pour mettre mon alternateur autre part ou je peux le laisser la j'ai deja commandé la piece

bonjour hier soir bim plus de charge le voyant ignition allumé en roulant et sur mon voltmetre plus de charges batterie je passe dessous et je vois ce fils le blanc et vert débranché sur mon démarreur en sachant que il y a 2 semaine je l'avais vu deja debranché et le fonctionnement de charge été bon...

en bas oui mais pas sur les carbus

j'ai pas les trous coté carbu pas coté plaque

j'ai pas ca sur mes carbu moi

je le trouve dur
niveau ressort ils sont comment normalement sur les carbu

cable accélérateur neuf et je pense que ce sont les ressorts qui ne sont pas au bon endroits sur mes carbu car si je laisse un seul petit ( celui du milieu ) c'est bon ca baisse bien en ralentit par contre mon cable neuf je le trouve dur a l'acceleration donc assez bizarre demontage et graissage a f...

recu aujourd'hui donc a voir

un tuto ?

Bon mon compte tour réparation éffectué me voici dans la carburation et je me pose la question après des heures sur le forum et sur des forum anglais. Ma dépollution est elle bien ok niveau carbu je n'ai pas de trou sous le carbu entre le carbu et le filtre assez bizarre IMG_0654.JPG Plusieurs point...

oui donc demontage alors
un tuto ou un lien ?

je regarde cela des lundi soir

super alors il faut que je demonte pour voir la taille du cable et commander cela ou c'est standard en fonction des années ?

merci

Apres démontage hier soir

un peu de soudure et des nouvelles causses

Je trouve le compteur tour un peu mou , y a t'il un calibrage a faire ?

ok bonne piste si apres nettoyage c'est toujours pareil

super merci
demain demontage graissage du cable et idem pour le compteur alors si vous avez plus d'info c'est top pour savoir ou graisser sur le compteur en plus j'ai le compteur de miles du bas qui reste a zero je vais en profiter

olaaaa mais ca a l'air hyper facile
parfait merci je vous tiens au courant

Bonjour

Mon compteur c'est assez flou l'aiguille vassile j'aimerai vous mettre une vidéo mais il faut upload sur youtube puis mettre le lien bien trop complexe

y a t'il une technique j'ai vu une histoire d'aimant c'est ca ?

Bonjour Encore un petit truc sur ma B mk 4 Hier en roulant paffff l'aiguille du compte tour a zero en regardant tout a l'heure c'est le plastique blanc avec les deux petites cosses celle male et celle avec les deux fils vert dessus j'ai regardé sur le forum pour faire des test mais comme il fonction...

Normalement ca marche maintenant je pense le plastique des causes de l'alternateur étaient mortes donc j'ai commandé le plastique mais en attendant avec les causses bien mises c'est bon

et j'ai ajouté a la place de l'horloge un voltmetre pour surveiller cela

Bon j'ai un probleme de compte tour HS donc je vais essayer de le réparer pour finir la carburation