le rétro conducteur est bleu

sinon belle TF .

as tu du chauffage?
Calorstat?
mauvaise purge?
bulles d'air dans le circuit?

ce sont déjà des pistes à vérifier.

Capteur de température HS "capteur de couleur MARRON"
Ou problème dans la connectique ou un fil coupé de la liaison capteur ECU.


Le capteur de température de couleur noire est pour la lecture du cadran au tableau de bord.

le couple est de 20N/m si tu as une clé de grande surface tu peux tjs la calibrer. 20N/m c'est 2kg au bout d'une tige de 1 mètre. donc si tu règles ta clé sur 20N/m et que tu lui accroches une rallonge sur son manche pour arriver à une longueur de 1m et si tu y pends un poids de 2kg au bout des 1 mè...

Merci raphy. D'autres personnes pour témoigner de leur expérience?Merci d'avance. 99% de chance pour un JDC Pas de difficulté majeure, juste bien prendre son temps ,beaucoup de photos, de relevé de notes sur le démontage,bien repérer les pièces et être bien organisé.pas sauter d'étapes,être calme c...

une purge mal faite?
de l'air dans l'eau
attention au JDC.......................

un petit lien du forum anglais svp
cela peut-être bien intéressant.

le contrôle c'est juste les règles de l'art.
cela évite d'avoir des doutes après....

(mais je crois que je vais commander le joint chez rimmer et retenter le coup)

attention changer le joint sans contrôle de la planéité <<>> rebelote

as tu de l'allumage à chaud "delco!!!!"

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
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Bon j'ai trouvé
Tout simplement le joint torique de la vanne iacv HS d'où une petite prise d'air.
Avec un joint neuf tout va bien.

donc si - j'enlève la courroie, - je tourne le villebrequin de 1/4 de tour et une dent pour l'aligner, - je mets les ACC dans le bon sens (ils sont à l'envers en ce moment, le tuto était faux sur ce point) - je remets la courroie je serais bon ? Si le tuto est bien respecté il n'y a pas d'erreur. v...

l'embrayage est bon et il y a une semaine l'auto bilan RAS aucun défaut.

non j'ai pas souvenance que la voiture s'étouffait.

Bonjour. Je m'explique: J'ai remarqué que lorsque je suis sur du plat et que je lâche DOUCEMENT l'embrayage sans accélérer étant en première la voiture étant en charge le moteur s'étouffe ,j'ai pas de couple.????? Mon ralenti est bon. j'ai changé le capteur papillon, la vanne moteur pas à pas de ral...

un tuto c'est toujours bien

Le modèle sans sonde se monte aussi sans. le capteur a rajouter est un bilame qui se clipse sous le vase et dans le vase il y a un flotteur aimant. donc pas de problème. maintenant tu peux faire comme moi profiter de rajouter le capteur avec un buzzer derrière le siège passager.idem au modèle 2004 q...

Intéressant cette rallonge. Je ne connaissais pas. Question, si vous en possédez une, c'est juste pour visser ou dévisser, ou l'on peut aussi prétendre à serrer un peu? c'est assez solide ,on peu serrer ,mais pas bloquer , mieux pour bloquer utiliser un petit cardan. c'est un bon accessoire à avoir...

Qu'est ce que tu entend par une demi dent ? merci

une demi dent de la courroie de distrib " décalage d'un cran" :soit sur la poulie échappement soit admission
revoir tes calages tout les repères doivent correspondre le PB doit venir de la.

j'ai l'impression qu'elle ne tourne pas super rond dans les bas regimes le moteur tremble

c'est un décalage d'une demi dent.j'avais pareil.

quelques vidéos en anglais :( mais cela donne des idées http://www.youtube.com/watch?v=tdk7RTEnyjE&feature=related http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=MqP9porzT4s http://www.youtube.com/watch?v=cim6fluBYu0&feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=CfGZPUS9yA4&fea...

c'est bien justement la partie qui dépasse ???

oui
et c'est sur cette partie que la dent est bloqué vers 45mm du début.il reste donc 15mm vu que l'equerre mesure 60mm.

salut. largeur, nous avons mit 21mm, moi j'ai 25mm de largeur, épaisseur 5mm aussi , pour le dépassement de 3mm ,je pense que c'est à cause des 21mm qui te remonte l'équerre. c'est pas grave si ca ne mord pas à fond dans les dents de la couronne volant moteur , agrandit les deux trous de fixation di...