Je ne peux que te recommander de te faire préparer un bloc de MGB par quelqu'un de compétent proche de chez toi..
Sinon je déconseille bien sûr OSELLI.

... D' abord, Je n' ai pas la carte du FN ( mais faut aussi dire que sans leurs voix Flamby " serait allé se r'habiller ...c' est sûr ...) pour ceux qui ont eu le temps de voir la photo en question, il n' y avait pas les drapeaux " multicolores " dont on nous a abreuvé le soir de l' élection ce qui ...

oui c'est etonnant,
mais ce n'est rien comparé au soin tout particulier apporté à la déco de l'interieur!

Vous connaissiez ce modèle ???
Pas mal....

http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Roadster-Hardtop-Rare-targa-top-1960s-70s-/120861132292?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c23e28604#ht_5053wt_1315

Oui je connais car j'en ai un.En revanche sur celui d'ebay est incomplet, car il manque l ...

Sauf que ce n'est pas l'école qui enseigne le savoir vivre et la courtoisie..
Bonne journée

Bonjour...

Belle annonce qui franchement donne envie!

Les feux latéraux sur une américaine ne choquent pas au vu de la lourdeur et du kitsh de l'ensemble en general... :)
Les normes américaines ont bien été connues pour défigurer les anglaises...D'ailleurs entre la lourdeur des lignes américaines et la pureté des lignes des anglaises, le mélange des ...

manque plus que la fausse valise sur la véronique et le caniche abricot sur les genoux de Madame...

Alors la tu m'étonnes, le père possédait un range 3.9L qui possède le même moteur, et avec le range il arrivait un peu moins de 18l et pour 1900Kg, alors la RV8 avec ses 1300 kg je suis surpris.

La RV8 est une belle voiture mais on perd un peu la philosophie de la B d'origine

pour le fun : http ...

Oui la RV8 est exotique, mais la consommation est tres importante au regard de l'auto..Un ami tournait autour de 18L en usage normal.

assurément les propriétaires d'anglaises préfèrent acheter leurs pièces en Angleterre,malgré le fait qu'ils peuvent trouver leur bonheur en France. :oui:

British car center est en France, dans le 91... :)
Il faut savoir que pour beaucoup de pièces, il est proposé la qualité d'origine ou la repro ...

Efficacité très moyenne pour mon frein à main, de plus il se desserre assez rapidement..

dany B a écrit :

Steed77 a écrit :à partir du moment où il n'y a pas de frappe de numero sur le chassis, et qu'il est identifié par une simple plaque, aucun souci à venir puisque rien ne les distingue...

C'est toujours ce que l'on croit...
a+Dan

Tu peux développer stp, merci.

à partir du moment où il n'y a pas de frappe de numero sur le chassis, et qu'il est identifié par une simple plaque, aucun souci à venir puisque rien ne les distingue...

sans carte grise je ne vois pas comment c'est possible, surtout si la cg n'était pas au nom du vendeur...
Demandes lui de la reprendre, ou sinon reste la possibilité d'acheter une épave de midget avec CG et faire les changements de numéros.
Ou alors fais- en une auto de piste...
bon courage

Bonjour,
en exagérant à peine, en fonction de ce que vous appellez "utilisation peu fréquente", les deux vous causerons des soucis si elles ne roulent pas assez.
On choisi avant tout ce type d'auto plutôt par "passion" que pour le "fun"..

Je paie 250 euros pas an en tous risques.
Pour moi oui, à peine plus cher qu'en collection, qui impose forcement des restrictions par rapport à un contrat tous risques.
Cela à pour bénéfice en plus de ne pas faire mourrir son bonus...moi qui roule en voiture de fonction, c'est un avantage primordial.

Oui, assure la en tous risque comme un véhicule classique.Mes anciennes sont assurées de la sorte, à peine plus cher et usage moins restreint..

pourquoi pas devant, mais quel en est l'avantage?

et que dire du système de suspension hydrolastique...

une mgf rouge c'est courant comme auto..Si un jour il te prend l'envie d'en racheter une, ce sera simple.D'autant plus que la côte de cette auto n'est pas en hausse financièrement parlant..Donc je crois que tu peux la vendre si tu n'as pas le choix..

Bonjour,
je vends un allumeur éléctronique de marque "123 ignition", pour moteur 1800 mgb en configuration standard ou proche.Etat neuf utilisé 1500 km.Acheté 290 euros, je le vends 190 euros.

Bonsoir,
mon auto est négatif à la masse, en configuration récente.Elle est de 78.

Bonjour,
n'étant pas adapté à la configuration de mon moteur, je vends pour MGB un allumeur éléctronique sans avance à dépression de marque "123 ignition".Il convient pour un moteur standard ou s'y rapprochant.Je m'en suis servi environ 1500 km et est en état neuf.Acheté 290 euros au MGOC, je le ...

Merci Yves pour ta proposition.
Arthur, c'est un 1950 arbre à cames fast road, culasse ST 3, volant moteur lallégé, echappement big bore, weber 45 dcoe..
Visiblement, le max que ce distributeur semble accepter est le st 2...
Ce dernier va peut être retrouver le coin des petites annonces!!!!
Encore ...