On finira par restaurer la conductrice

Ben, ils ont dû commencer, elle a la bouche entrouverte et pas une ride sur le visage !!!

e suis toujours un peu embêté quand j'entends parler identité nationale... c'est toujours un très joli mot pour aller mettre sur la gueule du voisin non ? Je pense que c'est dit et pensé de la même façon que " Identité régionale", mais au niveau européen. Tiens, j'ai pas envie de taper su...

Old Série a écrit: Hi, A part pour le commerce européen et la facilité des transactions, je n'y voit aucun intérêt !! La France a perdue encore une fois son identité... :roi: faire comme les autres, être dans le même moule, ca me fait c****. Depuis le passage à l'€, tous les prix ont augmenté... ca...

en ce moment 20 connectés dont 7 qui ont "l'honneteté" de se faire connaitre :) Bonjour Alan, Je ne pense pas que les personnes qui lisent ce forum et qui oublient de se connecter soient malhonnêtes, mais plutôt tête en l'air, comme moi ! L'idéal serait peut-être de nous obliger à nous co...

Bonne et heureuse année 2011 à tous (même aux invités).

Philippe

Voir page 11 du catalogue Anglo Parts http://www.anglodesign.be/images_ap/mgb_catalogue.pdf Bonjour à tous et merci pour vos réponses. Merci sven, je vais vérifier les différents endroits mais avec le contrôleur, on a rien trouvé. Sait-on jamais. Je me demande si je ne devrais pas enlever la plaque...

Pour en revenir au numéro, en Belgique il FAUT que le numéro de châssis soit frappé ..... sur le chassis dans le cas d'une TD ou A. Pour une B, le numéro se trouve sur le plancher passager comme déjà montré lors d'un autre poste. Le contrôle technique belge n'accepte pas d'excuses. Bonjour à tous, ...

J'ai retrouvé un post sur le forum sur la viscosité de l'huile à mettre dans les dashpots. J'ai mis de la 20w50 et comme dans mon garage il fait assez froid cela ne doit pas aider. Je ne sais plus quel membre du forum a dit qu'il mettait de l'huile pour machine à coudre, peut-être que ce serait une...

Je pense que si le condensateur était grillé, j'aurai au moins une petite étincelle à la bougie Bonsoir à tous, Je fais un retour sur mon problème d'allumage. Et bien c'est le condensateur qui a tiré sa révérence. Comme il fallait le démonter, j'en ai profité pour démonter les vis pralinées pour vé...

Bonjour Arno44,

Il y a ce garage qui c'est monté dans le vignoble récemment.

http://www.sport-vintage-autos.fr/alan/

Philippe

c'est peut être un condesateur, ou la bobine qui a claqué ?

J'ai commandé la bobine et le condensateur. Je n'ai plus qu'à surveiller le facteur ces prochains jours.

C' est une nouvelle théorie. Il faut la faire breveter. On ne grille pas une bobine en reliant un organe en // dessus. Le condensateur n' a rien à voir avec l' affaire. Un simple faux contact suffit à créer l' incident. Je n'ai rien démonté, j'ai juste monté un compte-tours dont le câblage se termi...

si tu met le moins bobine a la masse ,tu court circuite tes rupteurs et il n'y a plus d'étincelle En tout cas il y a un élément de grillé, car après avoir remis tout en place il n'y a aucune étincelle à la bougie. Je pense que si le condensateur était grillé, j'aurai au moins une petite étincelle à...

avec ce type d'allumage il n'ya que trois composants, la bobine, le condesateur , les vis platiné, le tour est vite fait

J'ai commandé la bobine il ne me reste plus qu'à attendre.
Merci pour les conseils

c'est quoi la voiture, une voiture moderne, une voiture ancienne, le dispositif d'allumage est avec vis platiné, ou un système électronique un des composants n'a pas aimé le branchement, reste à trouver lequel C'est une B de 79. allumage par vis platiné. Le compte-tour que j'ai voulu mettre est un ...

Bonjour à tous, Il y a des matins où il vaudrait mieux rester couché et ce matin c'est mon cas. La voiture démarrait bien et tournait bien avant d'avoir l'idée débile de brancher un compte-tour sur la bobine. Je coupe le moteur ainsi que le contact, branche le + du compte-tours sur une des bornes (f...

j'observe le même phénomène depuis 10 ans sur ma 205 GTI surtout l'hiver et je mets également ce phénomène sur le dos de la condensation.... J'avais le même phénomène sur un transporter VW moteur 2 litres à refroidissement par air avec deux carburateurs et ce chaque hiver. La raison, taux d'humidit...

[url=http://mgcontact2.free.fr/photos/displa ... pos=-22742]Album

Bonnes fêtes de fin d'année de la part de Miss MORRIS.

Philppe

Merci dupon pour toutes vos réponses. J'utilise ce produit depuis des années, sur des voitures modernes, et le trouve super efficace... on retrouve l'aspect du neuf : http://www.owatrol.com/index.php?langue ... s-polytrol Salut Nordiste, Merci pour le lien, je viens de faire la démarche pour connait...

Merci Dupon. J'en ai une autre !!

Existe t'il un produit qui permette de rendre cet aspect mat sans avoir à repeindre les pare-chocs et qui ne risque pas d'altérer la qualité du polyuréthane ?

avec un kit polyester il est également possible de faire ça

Original, pas mal, semble encore mieux ajusté que le pare-choc d'origine. D'ailleurs il me vient une question.
Quand la MGB était encore fabriquée, les RB avaient quel aspect à l'origine (mat, brillant, peint) ?

Eternel débat. Je suis d'accord sur le fait que c'est plus ou moins pratique avec une conduite à droite (barrière de péage, parking payant) et que les prix affichés de l'autre côté du chanel soient attirants. Mais déjà la démarche d'acheter une voiture de 30 ans et plus réclame de modéré son compor...

FLIPP 44,tu peut l'emmener a la bourse de nantes au debut janvier comme çà tot le monde en profitera

Salut GIGI79,

C'est quoi cette bourse et c'est où à Nantes ?

dodo35 a écrit :Bienvenue Flip44, elle est belle ton auto.

Album MG

Une photo le jour où je l'ai acheté en Angleterre. J'étais comme un môme devant un cornet de glace.

Noir, c'est pas commun pour une MG, ça doit bien ressortir les chromes. Les chromes ressortent très bien même. Au départ je recherchais une B avec des pare-chocs chromés jusqu'au jour où j'ai vu cette annonce sur le net. Je n'appréciais pas trop les pare-chocs en plastique, mais avec la carrosserie...