Guitou, je ne suis pas particulièrement amateur mais tes photos sont excellentes ..

Pour les motards et spécifiquement pour ceux qui aiment les shoppers, vu la semaine dernière cette moto faite par American Shopper? Assez étonnante.

Album MG

Vu hier une vingtaine d'anciennes (MGA, TF, Jaguar E, Alfa, 203 décapotable, Etc..) vers 15h30 sur les bords du lac Léman entre Evian et Montreux.
Et ce matin à Evian une vingtaine de GT (Ferrari, Lambo, AMG, M3, Audi S, Aston Martin, etc..) pour le rallye des Rhônes !

Bonsoir Petit Breton. Aucun problème technique si cela a été fait dans les règles de l'art, ni administratif pour le passage en LHD. Il y a de nombreux posts qui traitent ce sujet avec bien sûr des avis divers et variés. En voilà un entre autre : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=5&...

Et ce n'est pas prêt de s'arrêter !!

J'ai MA CARTE GRISE...(provisoire pour l'instant, la définitive sera adressée par voie postale) J'ai eu la même remarque de la part du fonctionnaire concernant la frappe à froid qui selon lui est importante mais pas obligatoire car véhicule de collection mais aussi en fonction du code que mettra le ...

Bienvenue Philippe, la B est une voiture sympa.

Tu trouveras quelques infos sur les différents modèles sur ce site. Bonnes ballades en MGB
http://www.mgclubdefrance.com/index.php ... gistre-mgb

J'ai passé le contrôle technique hier et j'ai eu la même remarque et annotation de la part du contrôleur. J'ai crû que c'était dû au fait que ma B a une coque neuve ! Le contrôleur est accréditer pour les véhicules de collection et il s'est vanté d'avoir souvent des B notamment parce qu'il travaille...

Non MGB42, je n'ai pas encore remis l'assistance, mais je le ferai faire. Le tuyau que tu vois est bouché.

Voilà, elle démarre.....et j'ai honte de vous dire pourquoi elle était en panne ????? :oops: :oops: C'était juste le tuyau noir qui va au carbu qui était débranché.....celui qui (maintenant) a un collier [img]http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0948.JPG[/img][url=http://www2...

Je n'ai pas eu le temps de regarder et je pars jusqu'à la fin de la semaine prochaine. Je vous tiendrai au courant. A bientôt et merci à tous. Bon week-end de Pâques.

Oui Dany, je viens d'en avoir aussi la confirmation par un copain. Donc le week end du 14 et 15/04 on a planifié de la mécanique...

J'ai un allumage électronique, donc pas de vis platinée. Je vais voir ça avec un copain dans une huitaine de jours car je pars en déplacement. Le MGbiste que j'ai vu hier soir m'a aimablement proposé quelques pièces pour procéder par élimination. Pour en revenir au carbu, quand on appuie sur l'accél...

Dany, j'ai changé les bougies il y a 2 ou 3 semaines car je trouvais qu'elle ne démarrait pas bien (déjà) j'ai mis les mêmes que celles qui étaient montées, des NGK BP6ES en prenant la précaution de débrancher les fils un par un au fur et à mesure que je changeais chaque bougie. J'ai vérifié l'écart...

Impressionnant !! ça ne donne pas envie de prendre l'avion et pourtant c'est ce que je fais plusieurs fois par mois....

Je reviens de chez un MGbiste qui a un modèle 72 et j'ai constaté que les carbus étaient reliés par la même came, la deuxième étant celle du starter. Donc je me suis trompé sur mon problème, cela viendrait plûtot de l'allumage. Demain je remets les anciennes bougies, pour voir, et procéder par élimi...

Mgb42, les ergots sont bien dans leurs encoches. On est bien d'accord: tu n'as fait qu'enlever les 4 vis des 2 filtres à air, rien d'autre ? Oui, je n'ai rien fait d'autre (heureusement...j'aurai dû prendre comme pseudo Gaston Lagaffe !!) Pour Bgt29 : Oui j'ai aussi testé en tirant sur le câble d'ac...

Je pense qu'il y a confusion des termes. Lorsque tu dis "celle près du moteur" tu veux probablement dire l'ensemble "axe et biellettes" complet qui relie les 2 carburateurs. Si c'est ça: oui, quand tu tires le cable ça fait pivoter l'ensemble de l'axe et tout ce qui s'y rattache...

Si c'est le cas il y a forcément une biellette mal serrée sur l'axe des papillons. Facile à voir: tire sur le câble d'accélérateur comme si tu accélères avec la pédale (moteur arrêté), tu verras tout de suite si l'axe agit ou pas sur les 2 carbus. Quand j'accélère il n'y a qu'une biellette qui fonc...

Bonjour, en vérifiant l'état des filtres à air, j'ai fait une bêtise en les remontant (ou en les démontant) car seul un carburateur fonctionne quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur. J'ai regardé différentes docs mais elles ne m'ont rien apportées ni en recherchant sur ce site. http://www2.mgco...

J'ai reçu le document de la FFVE aujourd'hui après 2 mois 1/2 d'attente. Youpiii. :party: :party: Mais il va falloir que j'attende car en vérifiant les filtres à air j'ai fait une bêtise, j'ai un carbu sur deux qui fonctionne !!! :con: Quand je dis que je n'y connais rien en mécanique, je n'y connai...

Hey Sherlock, la tête aussi à pris dans ton accident ????

Belle course !! Démarrage et dépassements spectaculaires..

Merci Francoes, je patiente, mais j'ai hâte de pouvoir utiliser ma B autrement que dans des rassemblements à proximité de chez moi...