je bloque sur les silent bloc. Les 2 axes sont déposés? Il n'y a plus qu'à tirer sur le triangle inférieur. S'aider d'un pied de biche si nécessaire entre la caisse et la barre du triangle inférieur. Et d'un coup de chalumeau sur les silent bloc ? https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/...

Bonjour à tous

Suite au CT de ma belle je dois refaire les trains avant et donc je me suis lancé !!

Problème impossible de retirer les bras de suspension avant inférieur. je bloque sur les silent bloc.

Donc si quelqu'un peut me dire comment on retire celui ci je suis preneur !!
Merci
AL

j'ai contacté Moss car le modèle 4 fiches n'est plus dispo, chez eux il a été remplacé par celui que j'ai à 3 fiches. J'ai bien regardé je ne vois pas mettre ce fil. j'ai trouvé le modèle 4 fiches sur EBay UK et dispo aussi chez moss USA. ma voiture est midget 1500 rubber bumper de 1977 GAN 6 https:...

alors donc ce fil vert blanc je le relie nulle part et je l'isole simplement !!

et pour ce fil rose je crois que je vais me refaire tout le faisceau en essayant de trouver pourquoi il surchauffe !! un problème de masse peut etre ??

Bonjour à tous Je vais une nouvelle fois sollicité votre expertise. j'ai réalisé le branchement comme indiqué et à priori pas de soucis. Pour info jai retrouvé le solénoïde d'origine qui lui avait une 4ème branche pour brancher le fil blanc/vert. nouveau problème j'ai un fil rose qui surchauffe dans...

on est bien d'accord que là où je place le vert blanc il y a déjà le fil qui vient du plus de la batterie et un autre fil relié au plus de l'alternateur !

Désolé mais je ne suis vraiment pas "franc" sur le pb électrique !

Merci JMAU

Je vais tenter ça !!

Bonjour Alan Désolé pour ta midget ! moi j'ai changé les siège de ma midget 1500 pour des sièges de type Cobra mais sans appuie tête car les originaux étaient bcp trop abimés. je ne te cache pas que remettre des sièges d'origine m'intéresse ! Tu es dans quel coin car moi je suis du grand Nord !! enf...

Bonjour à tous Après un bon moment d'absence je suis de retour !! question sur mon starter solenoid: au niveau du faisceau il y a 3 fils marrons de plus ou moins grosses sections + 1 fil blanc et rouge jusqu'à la pas de soucis ! sauf que je vois aussi un fil blanc et vert (que je retrouve en WLG sur...

bon je viens de regarder j'ai levé les roues arrières et tenter de démarrer. les roues sont entrainées mais je pense avoir réussi à revenir au point mort est ce possible ?? mes questions paraissent peut être débiles à certains mais on m'a tjs dit qu'il n'y avait pas de questions stupides donc tant p...

Merci à tous je vais tester vos solutions ce week end et si cela ne fonctionne pas je me ferai aider naturellement après mon but sur cette voiture est de comprendre donc je cherche !! les symptômes je vous les livre tels quels donc j'apporte peut être un peu de confusion ! je vous tiens informé et s...

le soucis que je rencontre c'est que qd je débraye j'ai l'impression qu'il ne se passe rien donc la vitesse est tjs enclenchée et le moteur n'arrive pas à se relancer !! faut il démarrer la voiture en la poussant sachant que c'est difficile car l'embrayage ne soulage pas le moteur ! Merci pour votre...

oui c'est tout à fait ça, la mienne a été révisé et j'ai changé moi même l'embrayage le disque la butée à billes, le récepteur, la durite il n'y a que le maitre cylindre que je n'ai pas touché !! a l'instant je mets le contact il y a les voyants de marche arrière allumés et au niveau du sélecteur de...

oui c'est tout à fait ça, la mienne a été révisé et j'ai changé moi même l'embrayage le disque la butée à billes, le récepteur, la durite il n'y a que le maitre cylindre que je n'ai pas touché !! a l'instant je mets le contact il y a les voyants de marche arrière allumés et au niveau du sélecteur de...

Sauf que là en plus elle ne démarre pas, alors faut commencer par la faire tourner comme il faut avant de se disperser

le moteur tournait très bien mais la impossible à redémarrer

est il possible"non. la boite de vitesse est muni d'un arbre, le pignon à queue, qui traverse tout l'embrayage et se centre dans le vilebrequin.tout les éléments avant de la Midget sont démontable, il ne peut rester que les longerons avant de la caisse, avec les passages de roue qui sont soudé...

bon j'ai jeté un coup d'œil ce week end pas de fuite donc je pense que je vais devoir ressortir tt ça donc j'ai deux questions: est il possible changer l'embrayage sans sortir le moteur ? la partie de carrosserie qui est situé à l'avant de la voiture et qui permet de fixer le radiateur est il possib...

niveau d'huile ok !!

Alors je reviens sur ce que j'ai dit hier !! je sors la voiture du garage en la poussant, je remets qques trucs en place et je me dis tiens je vais la laisser tourner un peu et ensuite je pourrais la rentrer sans pousser. je la laisse "chauffer" gentiment j'essaie de passer la 1ère bon ell...

Merci pour vos réponses J'ai une bonne nouvelle : Elle tourne et très bien en plus !!! il y avait des petits réglages à faire effectivement sur les carbus mais aussi resserrer l'échappement, remettre plus de carburant dans le réservoir, etc. ... en fait des petites choses qui gênaient !! maintenant ...

salut à tous ce midi j'ai eu envie d'essayer de redémarrer la midget. Je n'ai rien refait dessus depuis la dernière fois. J'ouvre le starter à fond premier coup de clef et là surprise elle démarre du premier coup et tourne pendant environ 3 à 4 secondes !!!!! Ensuite forcement elle cale et la elle n...

Bonjour le moteur est "calé" on a vérifié à l'aide d'une lampe témoin et on arrive au bon résultat. donc en statique c'est bon. les bougies sont humides! j'essaie de poster une vidéo ! https://www.youtube.com/watch?v=V4XqbVsqu9c&feature=youtu.be on entend des petites explosions de temp...

Salut à tous voici les travaux effectués ce samedi: calage du moteur fait, vérification chaine ok , changement vis platinés, et surtout remise de la pièce qui fait le relai entre la tête de delco et le moteur ( elle était décalée ce qui fait que la delco était à l'envers et donc ne faisait pas son o...

Merci Saby

j'ai effectué le test est quand je mets le 4 ème cylindre (le plus proche de la caisse) au point de bascule le repère de la poulie est au niveau le plus bas vers le coté "retard".

donc je vais verifier pignon du vilebrequin !!

Merci pour le diag et je tiens au courant

Merci
pour le carburant non pas d'erreur et le reservoir et neuf ainsi que les durites !!
je pense plus au calage aussi et donc comment fait on pour "recaler" l'arbre à came ?