Pas de mayo sur la jauge. Quant à la purge je n'en sais rien! je ne sais pas comment il a procédé.je vais lui demander. Si je remet du LDR régulièrement je devrait finir par faire le plein?

Bonjour, je viens faire appel à votre expertise. J'ai fait changer mon joint de culasse il y a à peine 1 an. malgré tout mon réservoir de LDR continue à si vider sur environ 1500KM. J'ai ramené ma MGTF chez mon mécano, il m'a changé une durite douteuse mais le problème persiste. Je dois dire que je ...

Tu es donc abonné aux séries spéciales "anniversary", c'est un excellent choix :-)

C'est un peu par hasard que lassé des déboires mécaniques de mon duetto 1300 de 1968 ; j'ai pour un temps oublié les anciennes en craquant pour une 75th et ensuite la 80th. Cependant le virus des anciennes m'a ...

Bonjour,

je suis inscrit depuis quelques temps sur le forum. Je viens de faire quelques travaux d'entretien et bon nettoyage avec à la clef quelques photos qui vont me permettre de vous présenter ma "petite MG"
Je possède cette voiture depuis avril 2004 et j'ai parcouru 83000 km. J'ai eu quelques ...

A titre indicatif, 120€ ht pour changer le moyeu et le roulement par mon mécano.

Essaie de le démonter . Tu as certainement eu de la corrosion qui a bouffé les pattes des leds
Regarde ici:
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=12157&hilit=Feu+stop">viewtopic.php?f=31&t=12157&hilit=Feu+stop</a><!-- l --> Merci beaucoup.

JMarc a écrit :Il ne marche plus du tout? Ou bien il y a des leds HS?

Quelques leds ont cessées de fonctionner puis plus aucunes.

Salut!

Il coûte un bras ce feux, en moyenne 100 euros d'occaz.
C'est le pièce XFG000050, que tu peux trouver ici neuve:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-XFG000050">http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-XFG000050</a><!-- m -->

Le mien est HS aussi alors je ...

Bonjour,

Je cherche une adresse pour acheter le FEU STOP ADDITIONNEL de ma MGTF. Je dois repasser le contrôle technique.
Merci beaucoup par avance de vos réponses.
Cordialement

Bonsoir Bouzouki,

ces deux petit trous sont dû à une ouverture incorrecte de la capote.
En fait, si tu l'ouvre en levant la "grosse barre" (celle la plus à l'avant du véhicule) tu pince la capote avec le mécanisme. Il faut en fait lever avec la petite barre au-dessus de la tête.

J'avais le même ...

michel a écrit :bonjour
j'ai ca aussi une solution vue à monthlery
trop tard pour nous
mettre un "boudin" de piscine pour éviter ca quand tu décapotes au milieu

Merci.

Bonjour,
Ma capote de TF de 2004 présente deux petits trous sur le dessus de chaque coté. Est-ce dû à un pincement quand la capote est ouverte? Ce phénomène a-t-il déjà été observé?
Y a t-il une solution pour limiter cette dégradation?
Cordialement

Tu aurais dû garder la 75TH malgré la 80TH ...Pour commencer une petite collection.
Quand on voit la photo, cela me donne un peu de regret, mais on peut pas tout garder! Quand j'ai rendu la 75TH elle avait
40000Km et elle était aussi belle que quand on me l'a livrée.
La 80TH encore très désirable ...

Bonjour,

Je possède la 951 achetée neuve en 2004 après avoir acquis une 75 ème en 99.
Une photo des deux voitures le jour de la livraison. Je dois avouer que j'ai un temps regretté la 75 ème pour son confort et sa petite bouille sympa. Cependant aujourd'hui, je pense avoir fait le bon choix. Pour ...

Bonjour,

Je viens de m'inscrire pour répondre à ta question. Je possède une MGTF 135 80 ème anniversaire achetée neuve en 2004. Je roule à l' éthanol depuis environ 1 ans. Je n'ai pas installé de Kit le calculateur de la MG gère bien le carburant.
L'été, je roule au pur et l'hiver, je roule avec un ...