Non, le loquet ne verrouille rien, sur aucun des 2.
Pour la déformation de l'armature, elle n'a jamais subi de violence, j'ai rien remarqué, ça arrive bien en face.
De toutes façons, elle va bientôt chez le docteur, je vous tiendrai au courant.

Bonjour à tous, un petit problème énervant survient sur le système de verrouillage de ma capote, au dessus du parebrise. Celui de gauche n'arrête pas de se déverrouiller, le gros levier noir s'ouvre. J'ai démonté, tout vérifié, comparé avec celui de droite, graissé, changé la tension en agissant sur...

Petit retour pour ceux que ça peut aider: ce week end je suis passé sous les jupes de la belle pour contrôler ce qui peut l'être à mon niveau. -aucun boulons desserrés, tout contrôlé. -pas de mouvements des pattes avants au démarrage du moteur -bien un très léger jeu des deux roues avant, juste dans...

En plus, en lisant les autres post, je dois aussi dire que les pneus av sont différents des arrières (suite à connerie de ma part lors de la commande!...):
215/40 R16 86 W RUNWAY Enduro-916+
195/45 R16 84 V RUNWAY Perform926

Peut-être aussi une cause d'instabilité...

Bien vu Jordan! Bon, pour en revenir aux trucs à 4 roues qui nous occupent ici, j'ai pris 10mn pour lever les 4 roues une par une, hyper rigide à l'arrière, mais le petit jeu "toc-toc" quand on tire les roues avants de droite a gauche!... Je ne sais pas encore quelle partie du train avant ...

Je ferai un retour dès que j'aurai vérifié tout cela.

Jordan83, je commence la construction d'un truc plein d'hélices, 2 de plus que toi, on se reparlera sur d'autres forums!...

Merci, c'est du concret, je vais tester tout cela!

Sur bon revêtement, j'ai déjà poussé à 180 quelques secondes, ça allait, mais en fait, à cette vitesse on est en mode "pilotage", vigilance max et 2 mains sur le volant. Le ressenti, à 130, c'est une direction qui ne réagit pas immédiatement, comme si il y avait un léger jeu, d'où le flou....

Merci pour ta réponse. Je suis curieux d'attendre ton retour sur les pièces changées. Elle a déjà vu un spécialiste MG pour la Courroie de distri qui en a profité pour faire le tour. RAS, même plutôt surpris de voir une TF en si bon état. Pour le coude sur la portière, je m'en doutais, et ça ne me g...

Bonjour à tous et meilleurs vœux... juste un avis sur la tenue de cap (et pas de route) de la MGTF Je suis l'heureux propriétaire d'une MGTF de 2005, en parfait état, rapidement: -pneus neufs avec pression préconisée -faible usure (36000km) -géométrie contrôlée récemment pour remettre le volant droi...

Bonjour à tous, un petit truc pour ceux qui comme moi ont la lunette arrière plus dépolie que transparente. Ce matin, en moins d'une heure, j'ai polishé les 2 faces de ma lunette arrière (intérieur plus altéré que extérieur) et le résultat est miraculeux, on pourrait croire que j'en ai acheté une ne...

j'y pense, mais vu la galère pour accéder à tout ça, je ne suis pas pressé.
Elle me sert surtout pour des petits trajets, je vais voir sur le long terme!...

Si elle c'était desserrée progressivement, je pense qu'elle aurait "chanté" avant de prendre la fuite... Je pense plutôt à son grand âge, 9 ans. Comme le reste de la voiture, elle ne devait pas être usée (35000km), mais comme tous les caoutchoucs, elle devait être altérée. Le morceau que j...

Merci pour ces infos. J'ai pu avoir une courroie chez l'accessoiriste auto du coin. Ce matin, j'ai effectué la pose. C'est extrêmement simple, 3 boulons, mais compte tenu de l'accessibilité, c'est un des trucs les plus ch... que j'ai pu faire dans la vie, certes limitée, de mécano. Au bout du compte...

bonjour, ça y est, Ginette (c'est son ptit nom) à rejeté ça vieille courroie d'alternateur sur la route, sans que je me doute de quoique soit. Mais quelques 50km plus loin, voyant de batterie, sur l'autoroute, ce qui m'a permis de repenser au "klong" que j'avais entendu sous la voiture. Bo...

Bonjour à tous Jonas vient de me changer ma courroie de distribution. Super contact, un passionné qui prend le temps de faire le tour de la voiture, graisser, faire les niveaux, ... et pas avare de conseils. Au final, je connais mieux ma voiture et j'ai déboursé 400€ TTC avec facture. "Au bonhe...

Oui, je parlais de la courroie de distri, j'ai un devis à 430€ pièces et main d'œuvre. Elle passe sur le billard mardi prochain!...

Bonjour,

je vient de faire mon premier plein de ma TF 135 et je me suis retrouvé devant un choix difficile:
SP98 ou SP95E10
Je voulais du SP95, y avais pas, alors dans le doute face à l'éthanol, j'ai pris du 98.
Ma question est:
SP98, SP95, SP95E10 y a t-il un carburant non recommandable?

Je viens d'avoir un contact pour la "remise à jour" de la voiture. Encore mieux que vous!... Ok pour la courroie de distri, mais il ne voit même pas l'intérêt de changer le joint de culasse. Bref, il connait bien ces moteurs et les considère comme fiables. Il fera aussi le tour de la voitu...

180 000, ha oui, quand même! Pour la rouille, je viens de vendre une mini ancienne, et là ce n'est pas un mythe. Je suis pourtant loin de la mer, mais rien y fait, ça rouille de partout. Pour ma MG, j'avais des points de corrosion sur le berceau avant. Rien de préoccupant, superficiel là où la peint...

Ha ça fait plaisir de se lever ce matin et de vous lire! En fait vous m'avez dit ce que je voulais entendre et d'autres conseils bien utiles. C'est une deuxième voiture qui doit m'emmener à la gare tous les matins, 10km, donc je n'ai pas trop le loisir de la laisser culasse ouverte 3 mois dans le ga...

Bonjour à tous, c'est ma première intervention sur ce forum, je me présente donc: 50balais de puis peu, résident en haute Normandie et souvent dans le Puy de Dôme, ancien propriétaire d'une ravissante mini 1.6inj. Seulement voilà, en visitant un petit garage sur la route entre Clermont et Vichy, nou...