J'ai vu que les Hydragas reconditionnés peuvent être rechargés en Azote. Comment et qui peut faire ce type de recharge?

... passer des sphères aux combinés amortisseurs classiques modifie considérablement la nature de la voiture (elle devient une préTF). On trouve des sphères rénovées qui rendent à la F son originalité et son caractère pour moins de la moitié du prix du kit Mike Satur monté. J'ai opté pour cette sol...

Une question: il existe des kit amortisseurs pour remplacer les Hydragas. Est-ce que ça en vaut la peine? Sachant que les Hydragas se vident de leur azote avec le temps, et que le fait des recharger en liquide ne sert plus a grand chose...

Sans surprise, au niveau rouille le plus méchant c'est au niveau du clignotant gauche. Fait refaire la tôle: https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0686.jpg Album MG Apparemment, le clignotant a été remonté et collé, l'aile a sûrement été repeinte à une époque lointaine, et c'...

Le travail à commencé.... y a du boulot!! https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0682~0.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0684.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0685.jpg Album MG https://www2.mgc...

je suis à la limite entre le 37 et le 41. Du côté de St Aignan.

Oui, je lorgnais un moment sur un MGB GT venant de chez lui, mais je n'avais pas le budget pour une belle, ayant investi dans une belle américaine. Finalement, la MGF s'est présenté à moi de façon inattendue. Une belle anglaise à petit budget, mais pour laquelle je vais pouvoir mettre un peu de sous...

Oui, il fait la recharge des Hydragas. Il l'a déjà fait sur la mienne par son ancien proprio. Je l'ai appelé, c'est OK. Il semble juste un peu débordé en ce moment.

Je déterre ce post pour connaitre les bonnes adresse en région centre, essentiellement 37 et sud 41. Je vais apporter ma MGF à l'Atelier Nicolas Pinon pour recharger les suspensions Hydragas. Il est spécialisé dans les anglaises anciennes et notamment pour ses préparations pour mini. Y a t'il d'autr...

J'ai profité d'un peu de soleil pour aller faire un tour vrombissant avec la MG. La semaine prochaine, elle ira à la tôlerie pour retrouver sa beauté de jeunesse. Je pensais la donner au carrossier en début d'année, mais comme ce dernier a du temps, j'ai décidé de lui donner maintenant. Je prendrai ...

En fait, si je peux me le permette, ça pourrait être soit une Viper, soit ce qui me tente aussi beaucoup (et dans la lignée de la Scat Pack) ce serait une Hellcat.... 720 ou 800cv! :nut: Haha la fameuse hellcat que Hammond conduit en Italie dans The grand tour. 37l/100 et bizarrement il y a en perm...

Sinon les tricycles, aussi originaux soient-ils, non merci... :fume: J'aime les caisses hors du commun, et surtout les caisses dans lesquelles tu as une petite appréhension avant de la prendre. Les caisses avec lesquelles il faut se battre au volant, sans forcément rouler super vite, puisque c'est ...

Chut....j'aime bien (aussi ) la Viper...! ça fait partie de mes idées d'achat à l'avenir. Mais le prix des Viper a bien augmenté aux USA... En fait, si je peux me le permette, ça pourrait être soit une Viper, soit ce qui me tente aussi beaucoup (et dans la lignée de la Scat Pack) ce serait une Hell...

Les F et TF sont des voitures de ballade, sportive ou pas, mais de ballade. En général, la "dés-aseptisation" d'un gros cube américain ou allemand ça passe par ..... une Lotus. Rien ne se met en travers des sensations, ta main serrée sur ton volant et ton corps dans le baquet ressentent t...

Elle a quelques défauts mais vu son âge et son kilométrage je trouve qu'elle s'en sort plutôt bien. Je trouve ça toujours cool de voir des gens avec des voitures de 500 chevaux s'éclater avec ce genre de petites autos 4 fois moins puissantes. J'ai un pote qui m'a fait essayer son str6. Ça bombarde ...

Pour un travail de carrosserie fait dans les règles de l'art , ce tarif est extraordinairement bas compte tenu des heures de travail , du prix de la peinture , etc. etc... c'est peu dire...... :beuh: Oui c'est clair, je m'attendais à bien plus. C'est un petit carrossier de campagne avec juste un sa...

4000 + 3000 de frais, je doute de retrouver ma mise. Pourquoi penser comme un financier ? Déformation professionnelle, je suppose.... :D Si actuellement la MGF est une young timer un peu négligée, il arrivera un temps où ce petits jouets seront recherchés, surtout qu'on en voit de moins en moins......

Oui promis, je m'y attèlerai rapidement!
Mon carrossier a déjà fait le tour et il n'était pas affolé, il voit bien pire! Bon, certes en espérant ne pas avoir de mauvaises surprises, on verra bien...

Oui, la carrosserie, je prévois de faire ça en début d'année. En sachant que ce n'est pas ma voiture quotidienne, et que je ne la sortirai que lorsqu'il fait beau, sauf exception. Mais c'est évident que c'est à faire en urgence, aucun des anciens proprios n'a voulu dépenser de l'argent pour traiter ...

Voilà, je vous présente mon MGF de 1997, achetée récemment à un ami. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_MGF~6.jpg Album MG Elle a 200000kms, mécaniquement, elle a été bien entretenue (courroie de distribution, etc...). Elle n'a pas subit de modifications, sauf deux ou trois ac...

Bonjour à tous, je roule en américaine depuis pas mal d'années, principalement des Dodge. J'en suis à la quatrième. Actuellement, je roule quotidiennement avec une Challenger Scat Pack de 500cv, et j'ai aussi une Charger de 1973 avec un V8 383ci de 335cv (d'origine). Vous allez vous dire, mais qu'es...