Impeccable
Vous deviez être le seul dessus
Bon réveillon également

J'ai perdu un jour une petite (très petite) clavette ressort (sinon ce ne serait pas drôle) de mon compteur de vitesse. Impossible de mettre le doigt dessus. Au bout de deux jours, j'ai passé l'aspirateur de partout. J'ai vidé le filtre (pouac, c'est plein de poussière) dans une brouette remplie d'e...

alexandre, ne vous précipitez pas comme un fou sur ce couvercle. Il y a des ressorts qui ne demandent qu'à s'échapper au fond du garage .... Donc, il faut l'ouvrir molo. Et ne pas faire tomber une boule au fond du boitier ... Bref, il faut être zen ! Après, oui, prendre des photos, énormément surtou...

Bonne chance

Que les fourchettes, super ce n’était pas grand-chose
Il est vrai qu’elles s’usent sur les cotés

Ah non, impossible, il y a la traverse ! Par dessus, c'est relativement facile. Sièges, planchers, capot sur la BV et les cornières droite et gauche. Mais avant de la sortir, faudrait vérifier si les billes des sélecteurs sont bien à leurs places, elles sont sous la trappe de visite. retirer la boit...

Non, il y a bien que deux points de fixation.

Et oui, c'est bien le modèle d'origine pour la TF entre autres car Lucas équipé plusieurs constructeurs.

Il n'y a rien de compliqué à démonter.
Faut juste être bien minutieux.

Compter dans les 200€ minimum et si personne renchérie.
Mais oui, il est correct à priori.

Cela m'étonnerai qu'il vous les fasse actionner.
Attention au branchement. Est-elle en masse positive ? Si oui, il doit il y avoir un switch.
Bonnes fêtes également.

Oui, pas mal. Ne pas oublier les douanes, etc ... Il a déjà changé de prix ?? https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=lucas+crt12+wiper+motor+&_sacat=0&toolid=10001&mkcid=1&campid=5338792814&_odkw=lucas+crt12+wiper+motor+triumph+tr2+austi...

Hier effectivement !!!
Sympa les explications du premier post.

Cette solution connue diffusée par MGOC peut servir à d'autres, le récepteur d'embrayage ainsi installé place le purgeur sur sa partie haute, donc purge simplifiée. Sur votre photo bien entendu saby.

alexandre, il ce peut aussi que l'engrenage leagear soit usé. Ou je l'espère pour votre porte-monnaie simplement son arbre.
L'avantage, c'est que la boite de vitesse n'est pas bien difficile à sortir.

Bonjour à tous, J'ai une résistance au niveau de la pédale d'embrayage Je dirais même qu'il n'est plus possible d'enfoncer cette pédale à fond Tout cela est survenu d'une seule fois en roulant J'ai l'impression que quelque chose " cale" Je vais y jeter un coup d'oeil... Que dois je vérifi...

Bonjour Manara, Voici le moteur d'origine, c'est un Lucas CRT12 Angloparts peut l'avoir. Limora aussi. Moteur.jpg Il a une vitesse et c'est suffisant. De toutes les façons, les essuie-glaces n'appuient pas suffisamment sur le pare-brise pour l'essuyer correctement à vitesse rapide. Le mieux est d'ap...

Un silentbloc sous le moteur à l'avant et deux sous la boite de vitesse. Pas facile à changer, faut soulever l'ensemble et ça ne passe pas sans enlever le pare-feu. Et lui-même, pas facile à retirer. Bref, c'est tout un programme. Que mets-tu comme huile ? Il faut mettre de la Red Line MT-90 GL4 et ...

Merci Alain

Alain 91 a écrit : ↑23 déc. 2023, 08:47 Perso j'ai débouché et détartré mon circuit avec de l'acide oxalique ou sel d'oseille ça marche bien, laisser agir en hivernage et après un mois ça coule.

Alain, dans quelle proportion ?

En dehors du fond de jante, qui protège la chambre des tétons de fixation des rayons, il faut, cela vaut pour les roues fils et celles à voile plein, un petit insert pour protéger la valve Mecatechic à Wambrechies du côté de Valenciennes propose à la fois des chambres à air et le petit insert qui s...

Hi hi

Ce n'est pas toujours le cas.
Voici un robinet " fermé " sur un XPAG

Il n'y a aucune difficulté pour avoir cette vignette !
Moi qui ne suis pas de Lyon, mais qui de temps en temps la traverse, pas de problème, j'ai ma vignette.

C'est toujours la grande interrogation ?

Est-ce que ces modifications structurels reconnues par l'assurance et par la FFVE tiendraient devant un tribunal suite à un accident impliquant des dommages corporels ?
Là est la question ?
Perso, je ne prendrai pas le risque.

Impeccable !

C'était comme ça avec les Anglais, l'inverse de nous .... !
Regardez votre batterie, vous avez le positif relié à la caisse. Et par conséquent la masse au contacteur de démarrage.

Housses Sièges Voiture Fabien MG Tf Cuir " Artificiel " Sable/Vert Années 2002/ en " simili cuir "
C'est ce que j'avais sur ma TF.
Les coutures se sont toutes découpées.
Maintenant, c'est du cuir " véritable ".