Je fais tout moi même ...

Tu débranches la batterie, tu prends l apéro pendant une petite demi heures et tu démontes a la torx l airbag et ensuite le volant, tu remontes le tout et tu verra bien en ré branchant la batterie si ça saute ou pas ...

Regarder si entre le milieu de la roue et le bord de la carrosserie juste au dessus de la roue, il y a 365 mm ..
Sinon faut pomper ...

Le gaz est dans la sphere bien fermée, ce qu il te faut c'est remettre du liquide avec la pompe qui va avec, si tu pers du gaz, c'est que ta sphere est fichue et dans ce cas, c'est changement de sphère, mais dans ton cas ce n est pas ça car ta voiture serai basse que d un coté ... Quel est le rappor...

Il y aussi le 9 juin a Nantua, j y vais chaque année donc j y serai encore cette fois ci

https://www.facebook.com/KiwanisOyonnaxNantua

hello la toi tu as un MGF anglaise, donc volant a droite Pour une MGF volant à gauche, il devrait y avoir moins de démontage du coup... Mais on serra peut etre un peu embêté par la console centrale. Merci A+ David Non d avoir le volant a droite est beaucoup plus facile pour oter le cache du potenti...

*SMS* pour cela qu il est plus facile d ôter la colonne de direction, le cache est pour nous bien caché car on est a l opposé des anglais, et donc pour l enlever galère car planqué par le tableau de bord, et il te faut un torx de sécurité ... Tout est dans le tuto en anglais que j ai aussi suivit, i...

Et combien de temps as t il gardé la voiture ?
Le travail te convient il ?
Et est il capable de mettre la vitre en verre a l arriere ?
Merci pour les reponses

Alors chez qui es tu allé pour faire installer ta capote ?
Et combien en as tu eu ?

Je l ai fait il y a deux ans, j ai sorti toute la colonne, *SMS* beaucoup plus simple comme ça, faut un tournevis torx de sécurité, et ensuite il te faut un voltmètre et mettre le potentiomètre a zéro, et tout remettre dedans ...

Tu trouves tout sur le web, bonne recherche ...

*SMS* des sieges de tf

Moi j ai juste acheté une jante d occase en uk en 16" et mis un pneu de la taille du pneu avant en 195/45/16

Et avec un nouveau zip ?

Regarde ici : http://www.ebay.co.uk/itm/MGF-MGTF-REAR ... 3cd0860209

oui Emil Frey était aussi importateur des MG à l époque en Suisse ...

prims pour les phares noir ;-)

courage ...

salut! -> Jordan: il me semble qu'il n'y a pas de MG dans la liste... je leur ai envoyé une demande pour la F Trophy sans trop d'espoir. -> William: merci, j'ai trouvé un garage à GE (Autobritt si qq'un connait?) ils bossent le samedi dans ton garage vers GEX??? mais bon j'en ai marre de mettre des...

*SMS* pour les mgf acheté en uk ce tuto je pense ?

Est ce que ça marche avec les phares de trophy acheté en uk ?

Tu l as trouvé ou ton sellier ? Page jaune ?

que penses tu de la qualité de ta nouvelle capote, aussi épaisse que celle des Audi ou Jaguar de maintenant ou bien, car la mienne de 98 devient aussi épaisse que du papier a cigarette ...

Si tu as la possibilité (surtout niveau budget !), monte un 4-2-1 Piper ! Ce sont ceux qui ont le plus de retour positifs. A mon avis le Mike Satur est en fait un Piper d'ailleurs. Les Janspeed sont bien aussi sinon. Beaucoup de mecs en Lotus montent ça. Sinon pour moi aucun collecteur d'après-vent...

j ai un mike satur, mais pas la clim ...
aucun probleme pour le flexi pipe, mais a mettre c était assez galère, y a pas beaucoup de place la dessous ...

vu comment ton radiateur d huile et connécter il ne ce vidangera jamais lors de tes vidanges moteur...! oui j'avais pas fait attention a ce détail, moi je l'ai mis dans l autre sens, durite en bas ... mais bon ça devrait quand même le vider par siphon ... pour ton ventilateur, j y crois pas trop ma...

pascandrea, Genève,mgf

made in china, normal nos voitures sont chinoises maintenant ;-)

J ai eu le même problème que toi, et ça me coupait la radio, car le fusible est le même que la lumière arrière, j ai pu refaire tous mon câblage .... a force de d ouvrir et de fermer ton coffre les fils (qui sont trop rigide) cassent ... elle est peut être juste fendue, elle est assez fragile ...j e...