Porsche 912

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 16:04

Bonjour, je suis activement à la recherche d'une Porsche 912, EN PARFAIT ETAT.Budget jusqu'a 25KE si justifié.
Je post ici au cas où, car je recherche depuis pas mal de temps..
Merci

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 16:24

Quel idée ? Aussi chère à l'achat et encore plus à l'éntretien qu'une 911 pour un 4 cylindres aux accents de Cox.
Curieux, qu'est ce qui motive ce choix ?

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 16:34

Je trouve cette auto craquante,une ligne pure et légère, et surtout 4 places. moins chère qu'une belle 911 classique, aux alentours de 40 KE minimum pour une E.Je ne parle même pas des "S".
Peux tu me dire jean pierre en quoi elle est plus chère à l'entretien qu'une 6 cyl?Car consommation largement en retrait, moteur moins coûteux à refaire.Assurance moins chère.Le reste, c'est strictement la même chose...
Le 4 cyl marche très bien avec une préparation légère, et avec un échappement sympa, le bruit est superbe dans les tours..J'en parle pour avoir essayé celle d'un ami la semaine dernère, beaucoup plus agréable au niveau moteur/boîte qu'une mgb préparée..Le comportement routier est aussi li plus sain qu'une 911 et tres agréable en "attaque" car moteur plus léger.

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 16:35

Courir en classe je suppose.
Jean Pierre, c'est quand même pas du tout le même prix qu'une 911 d'avant 72 et petits pare-chocs, là les prix s'envolent 10 ou 15000 au-dessus.
A 25 KE tu peux prétendre à du très beau qui vaudrait 40 en 911.

Et c'est vrai que ça ne marche pas si mal que ça, j'ai eu une Targa 912 en boîte 5 inversée, c'était pas si toc que ça avec 100 cv.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 16:39

des 911 j'en ai vu quelque unes aux alentours de 35-38, elles se sont révélées etre des épaves..(avec une belle peinture cependant)..Mais bonjour le chassis...une belle se vend maintenant vers les 45KE, en 2.2E et 2.4E coupé/Targa..les prix ont effectivement explosés, ceux des 912 aussi car mis à part le moteur c'est la même..
C'est vrai que la boîte inversés, il faut s'y faire..

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 16:42

100% vrai, les avant 73 montent en flèche.

C'est pas en France que t'en trouveras mais en Europe.

Là t'as de l'épave jusqu'au très beau:

http://www.autoscout24.fr/ListGN.aspx?v ... vmd0=18527

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 16:45

merci mgb42,
mais pas sur que ce soit moins chere ailleurs..j'ai pas mal regardé, et par exemple celle qui est bleue en annonce sur ton lien à 13500E, et bien il y a une restauration à entreprendre.En revanche le coût de la restau sera identique à quelque chose près du moteur, à une 911..
Puis autant aller en GB pour acheter une auto ne me dérange pas, mais en Hollande, allemagne ou Italie il y à la barrière de la langue..

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 16:56

Les 912 ont ètè fabriquées pendant une courte pèriode en faible nombre.
Leur pièces spècifiques sont donc plus rare;

J'ai une connaissance suisse allemande Thuner, sauf erreur qui c'est spècialisé dans cette voiture, et courait aussi le Monte Carlo Historique

Mais vous êtes si certain de votre choix, que je n'argumenterais en rien contre.
Refaire un 4 cylindres Porsche 912 ou 356 coûte plus qu'un six cylindres. Je viens de raccrocher le téléphone à un ami pro pour confirmation.

bonne chance.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 17:03

Au Tour du Mont Blanc, un concurrent du Fayet avait une toute belle.
Il était vendeur, et sa voiture chez 246 GT à Sallanches.
Si vous voulez prendre contact......no problem.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:04

Jean pierre, pour le moulin c'est 7000 euros pour un 356 au top, contre 11000 pour le flat 6..
Pas de pièces spécifiques à la 912, sauf le moteur.Même chassis, même carrosserie..
Merci pour le contact.Je raffole pas du blanc mais faut pas trop faire le difficile.

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 17:05

LOTUS11 a écrit :merci mgb42,
mais pas sur que ce soit moins chere ailleurs..j'ai pas mal regardé, et par exemple celle qui est bleue en annonce sur ton lien à 13500E, et bien il y a une restauration à entreprendre.En revanche le coût de la restau sera identique à quelque chose près du moteur, à une 911..
Puis autant aller en GB pour acheter une auto ne me dérange pas, mais en Hollande, allemagne ou Italie il y à la barrière de la langue..

Tu n'as pas tout vu sur mon lien, y'en a 4 pages de 912 tu t'es arrêté à la 1ere..., jusqu'à plus de 30.000.
La barrière de la langue avec l'Italie ou l'Espagne est vite contournée, beaucoup parlent Français, on arrive à se comprendre, et on a tous un pote d'origine Italienne ou Espagnole au cas oû.
J'ai acheté ma Rolls en Espagne, no problem.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:11

oui j 'ai vu les autres aussi, les belles sont tres cheres, et meme à 26000 j'en connait une du site qui n est pas si propre.
L'italie, j'ai moyenement confiance, c'est culturel..

je citais la bleue en exemple pour dire qu'en plus des 13500 tu peux au moins rajouter 10 000 si pas de mauvaises surprises..

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 17:13

dommage, une auction en novembre mais blanche également 67 Porsche 912 SWB LHD résult £19950

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:15

Dire qu'il y a 10 ans personne n'en voulait..c'était moins chère qu'une B..

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 17:21

une en UK , une 66 mais RHD £8000.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:25

par principe, je souhaite en acheter une déjà restaurée..ça reviens (beaucoup) moins chère.
Merci J.P.

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 17:25

LOTUS11 a écrit : L'italie, j'ai moyenement confiance, c'est culturel..

Oui je comprends, mais c'est dommage parce que plus justifié du tout...j'ai fait des tas d'affaires d'importation VN dans les années 90 avec Espagne / Italie sans jamais m'en plaindre.
Et puis peut être faudra t'il qu'un jour en France on arrête de se prendre pour le nombril du monde, des escrocs chez nous y'en a largement autant qu'ailleurs.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 déc. 2011, 17:28

je ne prends pas de référence sur les épaves.

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 17:31

Par exemple ce pro me semble avoir tout à fait une vraie connaissance du beau matériel...il en a une à 18000.

http://www.autoscout24.fr/CustomerArtic ... =164024467

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:33

mgb42 a écrit :
LOTUS11 a écrit : L'italie, j'ai moyenement confiance, c'est culturel..
Oui je comprends, mais c'est dommage parce que plus justifié du tout...j'ai fait des tas d'affaires d'importation VN dans les années 90 avec Espagne / Italie sans jamais m'en plaindre.
Et puis peut être faudra t'il qu'un jour en France on arrête de se prendre pour le nombril du monde, des escrocs chez nous y'en a largement autant qu'ailleurs.

C'est vrai que le marché est interessant ne serait ce que pour les véhicules récents sportifs.Ok pour dire que des escrocs il y en a partout.En france les vendeurs sont souvent de mauvaise foi..

temp42 · Message par **temp42** » 17 déc. 2011, 17:36

En ce moment je me focalise plus sur un SL 55 AMG, j'avoue que c'est en Italie que j'ai de bien meilleures offres carnets en main...en France on dirait qu'ils sont en or.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:39

mgb42 a écrit :Par exemple ce pro me semble avoir tout à fait une vraie connaissance du beau matériel...il en a une à 18000.

http://www.autoscout24.fr/CustomerArtic ... =164024467

Joli, reste à voir les photos du chassis..mais definitivement je ne me vois pas avoir une discussion avec un italien.J'ai besoin de l'échange verbal avec mon vendeur.

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 17:39

Pour les Porsches récentes c'est idem..

Jidé de Grasse · Message par **Jidé de Grasse** » 17 déc. 2011, 18:09

A mon sens, le problème d'un achat à l'étranger, au delà de la barrière de la langue, c'est plutôt la difficulté du recours si il y a un problème.
Ester en France, c'est déjà pas simple, une procédure en Italie...

LOTUS11 · Message par **LOTUS11** » 17 déc. 2011, 18:21

ça ne me dérange pas, j ai l habitude d'acheter une ancienne..je me suis tjours tenu responsable de ce que j achète.

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